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諜影重重：2011年VW Touareg偽裝車上路測試
全新的下一代Volkswagen（褔斯）Touareg經過重新設計和部分修訂，準備在2011年以全新的面貌征戰市場。現在它己進入了路試階段，最近在美國加州的沙漠地區出現了它的身影。從這些間諜照上可以看出Touareg在車身造型上有一些變動，尤其是往外凸出的車肩和後車尾C柱的傾斜度，感覺很像它的兄弟Cayenne 。
高姿態？高負債？Porsche試圖與VW重啟談判
原本在股票市場上逐步收購Volkswagen 的Porsche，在6月中上旬時因Volkwagen的主導，而開啟了雙方的合併協商，無奈這樁好事難不住多磨，就在上週末宣布破局。歐洲媒體表示Porsche方面在談判時所採取的高姿態是協商破裂的主因之一，除此之外，由於Porsche在市場上收購Volkswagen的股份，也讓Porsche舉債過多，Volkswagen在幾經評估之後任為Volkswagen沒有非得與Porsche合併的必要，因而關閉了協商的大門，如此一來也再次打亂了Porsche的算盤。
然而根據瞭解Porsche方面的態度開始轉為積極，希望能夠與Volkswagen重啟談判，不過若要重啟這樁談判，兩造雙方肯定得重新找回協商的準則與方向，畢竟在諸多跨國車廠皆聯手合作的趨勢席捲下，也只有雙邊同意進行合併，才有機會讓Porsche不再繼續舉債入股Volkswagen，而Volkswagen也才能夠進一步與Porsche共同開創新局面。
期待明年新氣象！車壇颳起合併收購風
全球金融風暴的引爆，讓全球的車市買氣急凍，然而在經過了這麼一次肆虐之後，儘管對全球車廠造成強力的衝擊，但財務不佳的車廠也因為原形畢露而更佳突顯出了過去營收不佳、管理不彰、開支不當等問題，正因如此，車壇也開始颳起一陣合併及收購風。
2009上海車展：中國版Passat VW「領馭」發表
上海Volkswagen在本屆車展中除了發表了6代Golf之外，同時也讓新車款「領馭」（Ling-yu，中國版Passat）正式亮相。而此次「領馭」的發表，除了被賦予了提升品牌形象，朝年輕、現代、尊貴、豪華等方向發展外，Volkwagen更期待「領馭」吸引30～45歲的高知識份子入主，進一步穩紮「領馭」的高級形象。
日內瓦車展預報：第五代VW Polo
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VW全新第五代Polo即將在日內瓦車展上亮相，在車展開幕前夕VW提前發佈了新車的官方圖片及部分資料。第五代Polo看起來很像縮小版的Golf，尤其是大燈，車肩線及輪拱部份，吸取了不少Golf的設計元素，讓第五代Polo的外型更顯年輕活潑。
寒冬逆襲！VW台灣總代理大手筆投資展決心
[撰文：Michael]
金融風暴所造成的經濟崩盤，讓全球各大車廠皆因銷量大幅下滑而嚴重受創，然而儘管在嚴峻的生存環境下，即使各大車廠都紛紛採取縮衣節食的政策，準備渡過這波遙遙無期的車市寒冬，太古汽車卻選擇反向操作，透過大手筆建置Volkswagen旗艦展示中心與投資相關軟硬體設備，試圖在寒冬中來場逆襲，同時也展現了深耕台灣市場的決心。
金融風暴所造成的經濟崩盤，讓全球各大車廠皆因銷量大幅下滑而嚴重受創，然而儘管在嚴峻的生存環境下，即使各大車廠都紛紛採取縮衣節食的政策，準備渡過這波遙遙無期的車市寒冬，太古汽車卻選擇反向操作，透過大手筆建置Volkswagen旗艦展示中心與投資相關軟硬體設備，試圖在寒冬中來場逆襲，同時也展現了深耕台灣市場的決心。
2009底特律車展：VW概念敞篷Blue Sports
[撰文：Michael]
雖然Volkswagen並非未曾推出敞篷車款，但Blue Sports概念車的亮相，卻相當有機會成為VW旗下最受歡迎的雙人敞篷車款，畢竟兩人座的設定、低於1200公斤的車種以及小巧（僅約4米長）的車身，Blue Sports將會擄或許多年輕車迷的心。
搭載一具2.0升TDI引擎的Blue Sports擁有180匹馬力/ 4200rpm，與350Nm/1750rpm低轉速高扭力峰值的輸出，而由於Blue Sports的車重低於1200公斤，因此亮眼的車重馬力比也締造出Blue Sports高水準的加速表現，其0～100km/h的加速也僅需6.6秒，極速則高達了226km/h。
雖然Volkswagen並非未曾推出敞篷車款，但Blue Sports概念車的亮相，卻相當有機會成為VW旗下最受歡迎的雙人敞篷車款，畢竟兩人座的設定、低於1200公斤的車種以及小巧（僅約4米長）的車身，Blue Sports將會擄或許多年輕車迷的心。
搭載一具2.0升TDI引擎的Blue Sports擁有180匹馬力/ 4200rpm，與350Nm/1750rpm低轉速高扭力峰值的輸出，而由於Blue Sports的車重低於1200公斤，因此亮眼的車重馬力比也締造出Blue Sports高水準的加速表現，其0～100km/h的加速也僅需6.6秒，極速則高達了226km/h。
行動辦公新概念VW T6 Mobile Office
[撰文：Michael]
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對多數人而言『不進辦公室也能辦公事』或許並非是一件好事，畢竟長時間的疲勞轟炸過後，往往只會讓人更想逃，然而下班後的第一個私人空間大都是回到自己的愛車上，所以汽車當然也就成了上班族的絕佳『避難所』。不過假設我們能夠換個想法，讓辦公也能變得很居家但效率卻更高呢？『T-6』就是要傳達這個全新的概念。
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對多數人而言『不進辦公室也能辦公事』或許並非是一件好事，畢竟長時間的疲勞轟炸過後，往往只會讓人更想逃，然而下班後的第一個私人空間大都是回到自己的愛車上，所以汽車當然也就成了上班族的絕佳『避難所』。不過假設我們能夠換個想法，讓辦公也能變得很居家但效率卻更高呢？『T-6』就是要傳達這個全新的概念。
