以下為包含 toyota 標籤的所有文章
由 Lawrence Lin 於 Sep 4th 2008 6:00AM 發表
分類: 迷你車, 新車報導, 電動車
Toyota的新電力車eCom，像不像一頂小帽？
好啦好啦，不要再說敝站快車報的某編輯每次都衝著Toyota來，我們承認Toyota是目前汽車產業的龍頭，這樣行了吧！雖然講得有點心不甘情不願，至少T廠在油電混合車領域真的是領先一段距離，目前還穩坐在王座上。親愛的T國王最近又找了一頂帽子來戴，他們的新款純電力車外型就很像小學生戴的可愛帽子，但千萬不能小看他，說不定它就有幫T國王把版圖擴展的能力。
從小處出發，可愛的eCom一看就知是定位在都會車款，預計在2010年初上市為Toyota「充電」，跟RAV4借膽之後，eCom的極速可以上到接近100 km/h，在城市裡散步的腳印可以遍佈96公里。身型比較靈活的eCom，上市的腳步會比同為T廠的改款plug-in Prius還快。
體積這麼小，再加上電力車的設計，以後買eCom電力車的話會不會隨車附送一個遙控器，根本就跟遙控車玩具沒兩樣啊！
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Toyota將加快混合動力車與電動車研發腳步
由 Kun Wang 於 Sep 3rd 2008 9:00PM 發表
分類: 新聞新知, 混合動力
Toyota明年將推出第三代Prius，隨後在2010年有可能發表世界首款大規模量產的插入式混合動力車，同時Toyota還在開發第三款環保車--全電動車。Toyota總裁Katsuaki Watanabe（渡邊捷昭）上周在東京對新聞社記者透露，全電動車將在2010年初開始大規模量產化。他同時透露，可充電的插入式Prius原本計畫在2010年進行測試，現在也提前在2009年底進行，這意味著Toyota將很可能在插入式混合動力車的競爭中超越GM，因為
Chevy Volt在2010年底前不會上市。
而預計將於2010年推出的iQ混合動力車將採用汽油+電動的混合驅動方式，當然這樣的設計靈感是來自於我們所熟知的Toyota混合動力車款--Prius。量產後的iQ混合動力車的油電分配比例將達1:1，在純電動驅動模式下iQ至少能夠行駛80公里的路程。
由 Kun Wang 於 Sep 2nd 2008 8:00PM 發表
分類: 新聞新知, 混合動力
Toyota最新研發的燃料電池混合動力車-FCHV-adv（Fuel Cell Hybrid Vehicle-advanced），已於昨天正式在日本開始接受租賃。這款全新FCHV-adv將搭載Toyota新開發的高性能燃料電池-FC-Stack及70MPa高壓氫氣瓶，這將使FCHV-adv充滿一次氫燃料後可持續行駛約830km的路程，這個行駛里程為前一代FCHV的兩倍以上。另外，全新FCHV-adv的原型車也能在零下30度的低溫下正常的啓動於運作，可見Toyota在燃料電池的技術上己越來越成熟。
其實前一代的FCHV在許多日本政府機構及企業都獲得不錯的口碑，因此Toyota將延用上一代FCHV的租賃方式，將主要對象瞄準在政府機關和大企業上。當然，除了政府機關和大企業，Toyota也將積極尋求能源公司和相關企業的合作，以擴大燃料電池車輛的應用，而在今年6月3日FCHV-adv也獲得了日本國土交通省的認證。
由 Kun Wang 於 Sep 1st 2008 9:00PM 發表
分類: 四門轎車, 新聞新知
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Toyota將會借10月份巴黎車展的機會來發表他們為歐洲市場重新設計的旗艦車款--Avensis。雖然我們只有一張能看見側面和車後的照片，但是全新Avensis看起來要比現行車款胖一些，並擁有較大的車尾燈和較粗壯的腰線。我們除了知道在明年一月上市時她將配備動力更強勁更潔淨的引擎之外，其他的消息我們還不得而知。
另外Toyota還宣佈他們將在今年巴黎車展上展出
iQ和Urban Cruiser的量產車款。基本上Urban Cruiser主要是針對車身的強化和耐用度做提升，而iQ則是以2007法蘭克福車展上亮相的iQ概念車為基礎所開發的小型車。
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由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 11:00PM 發表
分類: 電動車, 花邊八卦, 汽車影片
這是一輛來自瑞典的改裝Toyota Prius，由Elvis Häggbom和Kenny Kyrk合力完成的，為了這輛車他們總共花費了184,000美元的改裝費。由與後車門進過了改裝，比較難開啟，因此只有2個前車門可以使用，不過這2個車門的開啓方式非常的特別。車內也做了極大的改裝，佈滿了複雜的行車電腦系統，還有許多液晶螢幕，觸摸式螢幕，二張Sparco賽車椅以及高級的車用音響系統。不管是外在還是內在這輛Prius都非常的勁爆。
繼續閱讀全文 影片：世界上最猛的Toyota Prius
由 Ibiza Wang 於 Aug 26th 2008 3:02AM 發表
分類: 新聞新知
日前報導有關日本Toyota部分商用車與兩款Hybrid車將進行價格調整，如今有了更明確的答案，就是Hybrid車平均漲幅為3％、商用車為2％，前者多加日幣73500～136500圓，後者則是日幣29100圓。算一算Hybrid車款的漲幅折合新台幣約23710～44032元，而商用車則多了9387元，在景氣與買氣低迷下，肯定會對市場造成不小衝擊。
繼續閱讀全文 日本Toyota漲價！台灣如跟著漲誰買得下手
由 Kun Wang 於 Aug 17th 2008 7:21PM 發表
分類: 新聞新知
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當全新的Highlander在去年推出時，它有兩款引擎可供選擇，分別是3.5升V6和3.3升混合動力系統。今天，Toyota宣佈將在2009年為Highlander推出一款更經濟的2.7升四氣缸引擎。全新引擎的最大馬力為 187hp/5800rpm，最大扭力25.8kgm/4100rpm，這使得她成為Toyota四缸引擎系列中性能最強的一款引擎。輔助這款引擎的變速箱將是6檔自排變速系統，它們的配合使得Highlander加速更快，具有像V6引擎一樣的性能。EPA燃油資料將在2009年推出前公佈，我們估計她應該能夠比3.5升引擎的13.05L/100km和9.8L/100km要好。新的四氣缸引擎配置將使得Highlander更便宜更經濟，使得她更受歡迎。現在我們非常想看看 187hp的引擎能怎樣推動4000磅的車。我們覺得，既然很多Highlander買家不是非常在乎她的駕駛特性，那麼對於這款Toyota CUV來說最重要的還應該是她的EPA燃油資料。
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由 Ibiza Wang 於 Aug 15th 2008 4:30AM 發表
分類: 越野休旅車, 新聞新知
相信鍾愛SUV車款的消費者，最近一定非常關心Toyota RAV4即將進口販售的消息，這款在12年前第一代車型，也是以進口的方式在台販售，當時被國產化的Honda CR-V壓著打的RAV4，逐漸式微而暫時退出國內SUV市場。有了這次「不好的經驗」，Toyota這個品牌雖然在其它車型領域獨占鰲頭，但SUV市場卻始終缺席，就算2006年第三代大改款RAV4在國外上市，總代理依舊審慎評估進口、甚至國產化的可能，終於在接近2009年（2008年9月）以進口的方式在台販售，不過這距離2010年大改款僅剩下不到3年的時間！
繼續閱讀全文 捲土重來信心滿滿？Toyota RAV4值得入主嗎
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