我們之前曾經報導過Lancia Delta S4在室內賽道狂飆的影片。這台極具傳奇色彩的賽車,讓不少有錢的WRC車迷都希望能夠收藏在自己的車庫裡。雖然它僅僅在1985和1986年出賽過,但是雙增壓的1.8升直四缸引擎炸出550匹以上的馬力,這點仍然膾炙人口。這裡我們提供一段以往Lancia出賽WRC的經典片段。
影片:Lancia Delta S4經典片段
我們之前曾經報導過Lancia Delta S4在室內賽道狂飆的影片。這台極具傳奇色彩的賽車,讓不少有錢的WRC車迷都希望能夠收藏在自己的車庫裡。雖然它僅僅在1985和1986年出賽過,但是雙增壓的1.8升直四缸引擎炸出550匹以上的馬力,這點仍然膾炙人口。這裡我們提供一段以往Lancia出賽WRC的經典片段。
頂級旅行車的全新級距 Audi S6 Avant

或許Audi S4的Avant車款已然給予熱愛旅行車款的車迷一種新的選擇,但S6 Avant卻是創造了更高等級且更為豪華的全新級距。
搭載了5.2升V10 FSI引擎的S6 Avant,在435匹馬力與540Nm的驅動下,可在5秒內完成0~100km/h加速,而極速則是高達了250km/h。在6速手自排,以及quattro系統將前後輪動力配以40%與60%的情況下,S6 Avant則可擁有平順且源源不絕的動力。
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超級豪華跑房車之新選擇 Audi S6

相較於S3、S4的轎跑車款,或者是S5的coupe樣式,Audi提供了豪華超跑的另一選擇– S6。而這部首度在2006年以量產車正式問世的超跑車款,正是在Audi的指定下,要來一展新氣象的新車種。而車重為1970公斤的S6,擁有5秒內完成0~100km/h加速的強勁性能,極速則是在解除電子速限後渴望直攻300km/h,到底Audi賦予了S6什麼樣的能力?
性感與智慧的上空美人 Audi S4 Cabriolet

在Audi的安排下,S4 Cabriolet的問世正好補足了S4全車系款式,同時也以敞蓬車種開創了S系列新藍海,或許Audi考量的因素甚多,但兼具性感與智慧的上空美人S4 Cabriolet卻是讓人忍不住想一親芳澤。
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羊皮狼 Audi RS4跑車420萬/ 旅行車430萬

無數的科技成就造就出全新RS4獨特的個性與風格,而這絕大多數來自於賽車運動的貢獻。創新的FSI燃油缸內直噴引擎以及最新一代擁有扭力分配的quattro全時四輪傳動系統;其所搭載的V8引擎可於引擎轉速8250rpm時輸出420匹最大馬力,每一公升的排氣量便可擁有100匹馬力,性能表現相當優異;而43.9kgm之最大扭力不單於5500rpm引擎轉速時完全發揮,其中的90﹪更可於2250~7600轉速之間就能夠作用,0~100km/h僅需4.8秒的加速性,加速至200km/h也可於16.6秒內輕鬆達到;極速則遵照規定設計在250km/h。





