M-Benz S-400 Hybrid試車！你想知道些什麼？
不讓Lexus LS-h系列專美於前，趁著這次Mercedes-Benz S-Class小改款，台灣賓士順勢把S-400 Hybrid引進台灣。強調是全球第一輛搭載鋰電池的油電混合車，這顆電池裝在引擎室內，具有體積小、重量輕（27公斤）、電能密度高的優點，輔以起步/ 加速助推功能、減速電能回充功能、ECO Start/ Stop功能及進階式煞車等功能，皆在悄聲無息中運作。
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不讓Lexus LS-h系列專美於前，趁著這次Mercedes-Benz S-Class小改款，台灣賓士順勢把S-400 Hybrid引進台灣。強調是全球第一輛搭載鋰電池的油電混合車，這顆電池裝在引擎室內，具有體積小、重量輕（27公斤）、電能密度高的優點，輔以起步/ 加速助推功能、減速電能回充功能、ECO Start/ Stop功能及進階式煞車等功能，皆在悄聲無息中運作。
全新BMW大7推出3年零利率優惠租賃專案
很巧，昨天Mercedes-Benz才在台灣發表小改款的S-Class，今天BMW總代理就有因應對策了。假設有人跟你說，BMW對於小改款Mercedes-Benz S-Class（尤其是S-400 Hybrid）的到來一點壓力也沒有、依然可以躺著賣車，這絕對是騙人的；但如果說原本意欲入主BMW大7系列的買家，全部都會投靠到Mercedes-Benz S-Class的懷抱，這也太過誇張。不過，為了讓跑單的機率降到最低，BMW的行銷人員總得想點辦法應對吧，不然就怠忽職守了。
M-Benz S-Class小改款 Hybrid車型初登場
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儘管檯面上大家都說Mercedes-Benz（賓士）此次僅是發表全新的小改款S-Class，但相較於過往多以新聞稿發佈的形式，這一次台灣賓士則是比照全新車型的方式，讓小改款S-Class重新登場。而今天的主角除了各大S-Class車款外，當然還包括了首部掛載鋰電池的油電混合車款S400 Hybrid！
比S400搶先一步 全新BMW 730Li正式抵台
很多高階買家應該知道小改款的Mercedes-Benz S-Class即將要抵台開賣了，而且此次還會引進S-400 Blue Hybrid油電混合車，這對於BMW大7系列當然具有很大的殺傷力，也因此BMW選在小改S-Class尚未在台發表前，趕緊推出730Li先來稀釋掉對手的訂單，但消費者買不買BMW的帳，亦或是說部份買家比較傾向等小改S-Class開賣後再做決定？看看過幾個月後的掛牌數就可以知道答案了。
法蘭克福車展預報：M-Benz S500 Hybrid
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根據World Cars Fans的消息，Mercedes-Benz（賓士）將會在法蘭克福車展上推出一款全新的S-Class混合動力概念車S500 Plug-ing Hybrid。它的到來將會成為Mercedes-Benz在未來新能源領域的重要產品，以及展現Mercedes-Benz的在低排放節能環保車型上的成績。
法蘭克福車展預報：野獸級轎車Brabus SV12 R
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當有一天Brabus宣佈他們開發了一款可以在瞬間從某地移動到另一地的Mercedes-Benz（賓士）G-Class越野車，我們一點也不會感到驚訝。畢竟追求更快更高的速度是Brabus的終極目標，現在Brabus的最新傑作就是上圖這款以Mercedes-Benz S600為基礎的SV12 R，它的動力來自一具6.3升12缸雙渦輪增壓。
S250 CDI BlueEffciency將成首款四缸S-Class？
今年在歐洲上市的Mercedes-Benz（賓士）S320 CDI BlueEfficiency是目前最省油的S-Class轎車。這款S-Class轎車最大馬力有235hp，最大扭力為55.2kgm，油耗為7.6L/100km（一公升約可跑13.1公里），而如果你沒有過份要求的話，那麼這款S320 CDI算是非常不錯的商務和家庭用車了。但是等一下，現在有最新的報導表示Mercedes-Benz還將推出更省油的S-Class轎車，那就是S250 CDI BlueEfficiency，如果成真那這將是首款搭載四汽缸引擎的S-Class轎車了。
更長的快來了！M-Benz S-Class Pullman測試中
今年四月才以小改款面貌重新登場的Mercedes-Benz S-Class，似乎很快將會有加長版車款登場，不是大家想像中的S350L或S500L，而是可能長達6.4米的全新S-Class Pullman（驚！比Maybach 62還長）。
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雙B主力再度交鋒 E枝獨秀勝大5系列
[撰文：Rabbi]
今年的進口雙B車廠大會戰，在BMW去年底開始推出小改款3-Series與大改7-Seires、乃至於Z4敞篷之後，在眾多車款的助陣下，全面拉抬了上半年的氣勢，在6月底結算時總共交出了2,583輛的掛牌數。反觀宿敵Mercedes- Benz，除了去年底引進的GLK與早就該改款的ML-Class（為了清庫存，所以小改款車型直到今年2月才推出）之外，並無其它的大動作。尤其在豪華大型房車方面，S-Class幾乎被大7車系壓著打，即便在前幾個月開始進行舊E-Class出倉大拍賣，但也只交出2,477輛的掛牌數。
今年的進口雙B車廠大會戰，在BMW去年底開始推出小改款3-Series與大改7-Seires、乃至於Z4敞篷之後，在眾多車款的助陣下，全面拉抬了上半年的氣勢，在6月底結算時總共交出了2,583輛的掛牌數。反觀宿敵Mercedes- Benz，除了去年底引進的GLK與早就該改款的ML-Class（為了清庫存，所以小改款車型直到今年2月才推出）之外，並無其它的大動作。尤其在豪華大型房車方面，S-Class幾乎被大7車系壓著打，即便在前幾個月開始進行舊E-Class出倉大拍賣，但也只交出2,477輛的掛牌數。
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