Mitsubishi Lancer Sportback明年登台開賣？
「Mitsubishi（三菱）Lancer鯊魚頭究竟來不來？」一直是大家相當關心的事，但長久以來Mitsubishi台灣總代理中華汽車以不變應萬變早就讓大家失望透頂，遑論2010年式Lancer iO的推出，那始終如一的鯰魚頭更讓多數車迷哀莫大於心死。不過台灣車迷真的無緣鯊魚頭嗎？事情並非沒有轉圜的餘地，而且最快明年4月我們就有機會在國內一睹原廠正版鯊魚頭！
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「Mitsubishi（三菱）Lancer鯊魚頭究竟來不來？」一直是大家相當關心的事，但長久以來Mitsubishi台灣總代理中華汽車以不變應萬變早就讓大家失望透頂，遑論2010年式Lancer iO的推出，那始終如一的鯰魚頭更讓多數車迷哀莫大於心死。不過台灣車迷真的無緣鯊魚頭嗎？事情並非沒有轉圜的餘地，而且最快明年4月我們就有機會在國內一睹原廠正版鯊魚頭！
扶輪社訂購百輛中華三菱得利卡做為復康巴士
先不論中華汽車旗下的Mitsubishi車款賣得好不好？價錢合理否？但它們時常參與社會公益活動，倒是非常值得我們給予掌聲。而 為了落實社會公益與人道關懷的宗旨，國際扶輪社台灣7個地區今年度共同推動「十全十美愛台服務計畫」，鑑於全台灣亟需百輛以上復康巴士，加上中華汽車的長期關懷社會弱勢者的理念獲得國際扶輪社認同，因此中華三菱「得利卡」因機動性高、車內空間寬敞，而被選購做為復康車骨幹。
2010台北車展靚女搶先看：Mitsubishi
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先前，我們在為大家進行「台北車展靚女搶先看」特輯時，有讀者表示Mitsubishi（三菱）的Show Girl應該是最好看的，而今天下午我們則前去參加Mitsubishi新車大展的展前記者會，為大家帶回Mitsubishi的展前預報和Show Girl照片，話不多趕緊來瞭解一番！
嚇死人！Mitsubishi Colt Plus兩週接單800輛
看到這消息真的嚇一跳，14天內接單超過800輛，比起之前SsangYong Kyron兩週內賣掉50部還厲害，台灣的經濟狀況難道已經改善了嗎？還是Mitsubishi Colt Plus真的有這般魅力？亦或許有人會說，這是不是原廠先掛牌800輛當公務車來衝市佔率，然後再當新古車賣？無論如何，既然中華汽車發了這個消息，我們在驚訝之餘，當然還是得為Mitsubishi Colt Plus鼓鼓掌呀。
Mitsubishi新休旅車即使不"鯊"，仍勝鯰魚頭！
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Mitsubishi（三菱）國產Lancer iO/Fortis新登場，車色多了"極光藍"卻也多了更多來自消費者的失望，我們真的很難想像怎麼會有一家車廠，搞了那麼久卻還是只有世界唯一的"鯰魚頭"，到底是瞧不起日本Mitsubishi的設計？不屑台灣消費者聲音？還是該公司高層的市場敏銳度有問題？搞了個新車發表會，最後仍讓大家抱憾而歸。回歸正題，近半個月前我們為大家報導2010年即將登場的Mitsubishi新休旅車即將登場，而且還有鯊魚頭設計，只是最近來自Mitsubishi內部的設計圖來看，新鯊魚頭似乎不 "殺"了！
新年式Mitsubishi Lancer Fortis 1.8/ iO 2.0開賣
當競爭品牌接連推出2010年式樣的「新車」、再加上國產市場裡最能吸引年輕族群的全新Mazda3即將要在11月中登場，如果中華汽車的動作不加快一點，那Mitsubishi Lancer Fortis與iO的客群，都會跑去買其它競爭品牌的車款。也因此，雖然2010年式的Mitsubishi Lancer車系依然沒有推出鯊魚頭（現在年輕人都在等全新Mazda3，期待鯊魚頭的人早已不多）式樣，不過主打精緻配備才是中華汽車的強項。
配備升級！全新年式Mitsubishi Grunder登場
要不是收到這封新聞稿，我還真不知道中華汽車還想繼續推Mitsubishi Grunder。說實話，這部國產中大型房車的市場競爭力實在不如同級對手，原因不是車輛本身的結構與安全性問題，而是它太過於保守的外觀設計、還有被它的前一代車款Mitsubishi Galant不佳的口碑所影響。
2010年Mitsubishi新休旅車款鯊魚頭上身
大家還記得2007年法蘭克福車展Mitsubishi（三菱）曾展出的概念跨界休旅車Concpet-cX嗎？這部車身尺碼為4100mm X 1750mm X 1550mm的中型CUV車款已經確定將於明年投產，儘管目前關於量產Concept-cX車款的資訊仍相當有限，不過一般預料量產版車款在外型與車身尺碼大小將與Concept-cX相距不遠！
2010年式樣Mitsubishi Super Zinger安全升級
看來，銷售商車依然是中華汽車的強項，要不是有商車部份在支撐，如果光是賣Mitsubishi的房車、RV或是掀背車，那中華汽車的在國產車市場的市佔率不會高到第2名（因為其它國產競爭對手都沒有製造商車）。正因為如此，中華汽車非常在意Mitsubishi Zinger與Toyota Innova的市場消長，而為了能讓產品有更強的競爭力，2010年式樣的Mitsubishi Super Zinger在安全配備方面已經全面升級了。
_thumbnail.jpg "華裔車手董荷斌測試Renault賽車")
