Mazda2將於洛杉磯車展首度現身北美市場
Mazda Taiwan於2008年即導入Mazda2，相較於北美市場的初登場時間，台灣消費者足足比北美快上一年體驗到Mazda2。以美國人以往普遍喜歡開大車的習性，儘管最近油價高漲，讓老美漸漸能接受低油耗的小車，但對於車廠來說，雖然小車在北美已不再吃鱉，但Mazda依然得做足功課後，才敢把Mazda2引進北美，這也就是為什麼在時間點上會比台灣晚1年的原因了，畢竟市場屬性不同嘛。
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Mazda Taiwan於2008年即導入Mazda2，相較於北美市場的初登場時間，台灣消費者足足比北美快上一年體驗到Mazda2。以美國人以往普遍喜歡開大車的習性，儘管最近油價高漲，讓老美漸漸能接受低油耗的小車，但對於車廠來說，雖然小車在北美已不再吃鱉，但Mazda依然得做足功課後，才敢把Mazda2引進北美，這也就是為什麼在時間點上會比台灣晚1年的原因了，畢竟市場屬性不同嘛。
2010台北車展靚女搶先看：Mazda Taiwan
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2010台北國際新車大展Show Girl與車廠資訊預報自展開迄今，已有多達6家車廠陸續舉辦相關活動預告車展演出，而Mazda（馬自達）品牌則在總代理Mazda Taiwan（台灣馬自達）的安排下，緊接著在Mitsubishi（三菱）活動之後展開。
Mazda力作全新Mazda3將於今天正式發表
去日本試駕過全新的Mazda3，我只能說這部車真的是令人期待，亮眼的外觀、質感大幅提昇的內裝用料、2.0升主力車款搭載5速自排變速箱，重要的是深受年輕買家喜愛的掀背款已經正式國產化，因此價格會比上一代採進口方式的車型來得更為平易近人。而對一筆殺個人來說，我很期待能在台灣再次體驗一次全新的Mazda3。
繼Ford Escape後 Mazda Tribute也推優惠案
在同一個星期，Ford才推出增加配備的2010年式Escape之後，雙生車款Mazda Tribute亦推出Hero車型。為什麼這兩部車都要在此時推出小改車款呢？或許是為了在Toyota New Wish正式上市之前，多挖一點原本有點想要入主這部轎式休旅車、但卻還拿不定主意的消費者吧。雖然Mazda Tribute與Toyota Wish是不同級距的車款，但至少訴求的客層是非常相近的，所以先有動作的人就可以搶先機嘍。
潮男潮女必等！All New Mazda3日本箱根試駕
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我們在出發去日本試車前，就已經知道New Mazda3將會國產哪幾款車型：2.5升、2.0升、1.6升，而且4門與5門掀背都會有。但對於這些車型將配置哪種變速箱，業界則是出現各種傳言，有的說全部都是4速自排、也有人說4速與5速都會有，但可以確定的一點是不會有日規Mazda3 1.5上所搭載的CVT變速箱。
