發表在Tag market-news 的文章

車界巨人Toyota也得屈服於車市下滑的事實

由 J Chiang 發表於 31 de Aug del 2009

Text/Rabbi

為了渡過全球汽車市場銷量的衰退，身為汽車第一大廠的Toyota也迫將於明年關閉位於加州的一間組裝廠，該間組裝廠乃是Toyota位於北美西岸的據點，這也是Toyota建廠72年來首次的關廠決定！這項關廠的決定，除了廠內所僱請的4千多名員工失業之外，其它諸如周邊的配件廠、協力工廠等，預計將有多達4萬人會受到波及。

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為了刺激市場買氣北美車商新款車調降求售

由 J Chiang 發表於 31 de Aug del 2009

Text/Rabbi

近年來的北美汽車銷量屢創新低，無疑是受到大環境經濟景氣的影響，消費者對於購車的意願降低，縱使有北美政府的舊換新的補貼方案，但為了延續買氣，車商們只有降低售價，除了當年份的新車之外，另外所推出的不少大改款車型，也進行售價的調整或者追加配備等，來刺激消費者購買。

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鬼月車廠放暑假消費者別忘記搶便宜

由 J Chiang 發表於 30 de Aug del 2009

Text/Rabbi

雖然說國人有不在鬼月購車、搬家等的民俗禁忌，但車廠們為了延續鬼月的銷售表現，各項的優惠措施卻是依舊未減，也不少進口車商為了消化庫存車，也在鬼月加碼促銷，對於有意想搶好康的消費者，可得打破迷思來個百無禁忌進場訂車囉！

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8月前20天掛牌數激增民俗月前買氣依舊旺盛

由 J Chiang 發表於 27 de Aug del 2009

Text/Rabbi

在連續6、7月國內車市接連爆出高量的成績之後，8月同樣延續了相同的熱鬧買氣，在前20天便交出1.9萬輛的成績，預估在本月結算前，掛牌數擁有上看2.2萬輛表現。或許是民俗月的禁忌使然，也讓本月前20天的掛牌數，較上個月成長達135％。

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Porsche SE通過與VW AG合併的初步協議

由 Ibiza Wang 發表於 19 de Aug del 2009

我們之前已經為各位報導過VW與Porsche將合組汽車集團的消息，但當時我們還沒有收到這兩家車廠官方所發佈的具體內容。現在Porsche SE監督管理委員會已經發表官方聲明，這家德國跑車製造商已經通過由Porsche SE與VW AG執行董事會，共同協商的整合汽車集團初步協議，與會人員還包括雙方工會代表以及Porsche SE的股東們。

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鬼月前加班衝訂單無奈颱風攪局掛牌略受影響

由 J Chiang 發表於 17 de Aug del 2009

Text/Rabbi

在先前經歷莫拉克颱風對南部地區造成嚴重傷害之後，在接下來的數天全台均籠罩在救災與悲慟的氛圍之中，也進而影響到汽車市場的買氣。不少消費者受限於社會低迷凝重的氣氛下，購車意願也隨之下滑，因此在前幾天的銷售表現上，則出現5成的下滑量，也讓原本想在鬼月衝掛牌數的車廠與車商頗為洩氣。

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車廠反應原物料漲價究竟車輛原物料有哪些？

由 J Chiang 發表於 17 de Aug del 2009

Text/Rabbi

儘管目前經濟大局未見穩定，但仍有不少分析家指出明年經濟可望有復甦的跡象，但在汽車銷售市場，從各國政府開始紛紛祭出購車補貼方案之後，全球汽車市場終於在6月開始出現回穩。然而儘管景氣不佳，車廠們在推出新車之際，新車車價還是一代高過一代，始終沒有聽過新車售價低於舊款，甚至是新年份的車型也會進行小幅調漲，理由不外乎是反應原物料成本、匯率變動等。

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颱風過後泡水車大量湧現選購中古車可得注意

由 J Chiang 發表於 17 de Aug del 2009

Text/Rabbi

本次莫拉克颱風過境之後，其龐大的雨量在短短一天之內便重創了台灣中南部，對於中南部地區造成嚴重的傷害，狂暴的雨勢夾帶著大量土石流，除了沖毀不少人的家園之外，對於低窪地區更造成淹水的狀況。雖然車廠立即發佈了泡水車優惠維修專案，期望將消費者因天災所造成的損壞降至最低，但預計本次風災所造成的泡水車，約會有上萬輛會流入中古車市場。

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實用至上的購車觀念日本K-Car普及率創新高

由 Ibiza Wang 發表於 16 de Aug del 2009

大部分台灣人買車，實用與否絕對不是第一考量，反倒是這部車能否彰顯自己的身分與個性，才是消費者最先考慮的主要因素之一。或許是國情不同、還有當地的大眾交通運輸系統實在是太發達了，導致車輛並不是日本人的主要代步工具，反倒是出門購物、買菜才會使用到車子，所以實用性、便利性與經濟性反而成為日本人購車的首要考量。

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太子羨慕嗎？Suzuki巴基斯坦產量破100萬台

由 Ibiza Wang 發表於 15 de Aug del 2009

Suzuki這個牌子在台灣看起來已經是要死不活的樣子（沒辦法！太子汽車把資源都拿去搞一個未來不知道會不會成功的勝榮汽車了），不過在日本原廠地，Suzuki的銷售表現似乎比Mitsubishi還棒，在東京三步五時就可以看到Suzuki旗下的K-Car滿街跑。看來，每一個區域的市場文化不同與代理商的態度，都會直接影響到銷售表現的。

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