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入主BMW X5與X6M可免費參加M-Power訓練營
我們之前得到的消息是BMW M-Power訓練營已接受報名，費用是1500歐元、但機票與部份旅費得自理。不知道是不是報名情況不如預期，總代理只得用更誘人的方式來吸引多金人士報名參加。到底是多誘人呢？那就是為回饋參加此駕訓課程之車迷朋友，若於年底前預訂全新BMW X5 M或X6 M車款，並於2010年5月前完成交車，即可享有訓練課程的費用，全數折抵於購車上的優惠回饋。也就是只要買車就送你去駕訓班啦，但機票費用還是得自理。
2009 BMW M-Power駕駛訓練課程名額僅限12位，名額真的是有限，這種活動倒是可以為車廠增加額外的收入，吸金手法真的是一流，讓消費者花了大錢還直喊痛快。
想駕駛X6M嗎？BMW M Power駕訓班啟動
BMW車款一向以駕駛樂趣著稱，自1977年BMW即成為世界上首家提供專業駕駛培訓的汽車製造商。之後的數十年，BMW駕駛訓練已經成為遍及歐洲、美國、加拿大、亞洲以及南非的國際化項目。這些專業的駕訓課程能充分體現了BMW在推廣駕駛樂趣的同時，持續教育駕駛者對車輛與道路狀況的瞭解，並加強駕駛者的安全駕駛意識與提升其駕駛技術。
下一代BMW M3若改成四缸渦輪引擎？
[撰文：Rabbi]
日前的最新消息透露，BMW內部高層指出未來將逐步淘汰柴油V8引擎的生產，畢竟以其當家的柴油雙渦輪六缸配置，論其性能上與油耗表現均勝過V8引擎許多，且在開發與製作成本上，更遠比重新開發新款的V8柴油引擎更具經濟效益。
日前的最新消息透露，BMW內部高層指出未來將逐步淘汰柴油V8引擎的生產，畢竟以其當家的柴油雙渦輪六缸配置，論其性能上與油耗表現均勝過V8引擎許多，且在開發與製作成本上，更遠比重新開發新款的V8柴油引擎更具經濟效益。
M社會的M效應！BMW M系列全球銷售成長80％
BMW集團旗下產品中，其高性能的M-Power系列車款於2008年銷售出24,186輛的成績，與2007年M的銷售數字相比，成長幅度高達50％以上。此亮眼的銷售成長數據成為BMW M GmbH創立至今30年來，創下歷年銷售數據第二高的記錄，而這也證明了經濟不景氣這幾個字，似乎不存在於有錢人的世界裡。
BMW M-Power系列將改用渦輪增壓引擎
經過20年的高轉速自然進氣引擎後，BMW的M系列也開始改變方向了，將開始提供渦輪直噴引擎。BMW表示目前嚴格的排放標準和製造成本上漲等因素，製造搭載在M3、M5、M6上的V8與V10引擎越來越不符合成本。而競爭對手Mercedes-Benz和Audi依靠著多年的機械增壓和渦輪增壓大馬力引擎，在市場上的表現也越來越出色，因此BMW也決定往渦輪引擎方向發展。
聽著！將不會有M版的BMW X5了
自從去年7月以來，我們已經看過了一些有關BMW X5測試車輛的間諜照，它們遍佈了整個歐洲，這些蓋著偽裝物的X5曾一度被認為是即將發表的BMW X5 M版的車款。但是根據來自BimmerFile的朋友所發出的消息表示，將不會有BMW M-Power版的X5了。
BMW 1-Series Coupe柴油M版套件在歐洲上市
在歐洲的BMW 1-系列coupe柴油款車主有褔了，BMW剛剛推出了針對歐洲柴油動力車款的M-Power套件，此套件包含了特製的17吋鋁合金輪圏，搭配205/50的前輪以及225/45的後輪車胎，現在120d和123d將會與135i一樣充滿視覺張力。
