發表在Tag lexus 的文章

怎能遭冷落！Lexus LS Vertex 397萬限量開賣

由 Michael Lo 發表於 17 de Nov del 2009

同一天內3家車廠3輛新車選在不同時段發表，先是裕隆汽車新品牌Tobe（酷比）成立與電動車tobe m'car的亮相，接著是Mazda Taiwan新戰力Mazda3五門車款的發表，最後則由Lexus（凌志）在台北君悅飯店以小改款LS Vertex Edition壓軸，完成一整天的忙碌行程。LS小改款？沒錯！儘管Lexus LS車系在台灣受到許多"董字輩"人士的青睞，但推出多時仍得隨著相關計畫進行小改款，因此才掛上Vertex之名，並以397萬台幣的價格重新登場。

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Infiniti M35獲選為中大型房車最高品質首選

由 Ibiza Wang 發表於 09 de Nov del 2009

我始終認為Infiniti旗下的各車款都很棒，絕對有跟Lexus一決高下的條件，但總代理的不積極作為，讓Infiniti在台灣的汽車市場中幾乎變成了一個二線品牌。Lexus在台灣各地滿街亂竄，但想要看到一部Infiniti還得碰碰運氣，這誰造成的？旗下代理的品牌太多，無法一一兼顧，這就是裕隆集團的問題所在。

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Toyota穩固油電一哥寶座同時進軍韓國市場

由 J Chiang 發表於 01 de Nov del 2009

Text/Rabbi

在Toyota發表了新款Sai（其實就是HS250h的孿生車）之後，這也是旗下繼Prius Hybrid第二個獨立的油電混合車款（Camry Hybrid不算，因為該車型也有販售汽油車款），結合集團下另一個Lexus車系的HS250h、RX450h、GS450h、LS600hL等，全面搶攻油電車市場。

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最不Lexus的LFA無法為Toyota帶來利潤！

由 Michael Lo 發表於 29 de Oct del 2009

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Lexus（凌志） LFA的推出，讓許多人不管怎麼看都覺得不習慣，LFA的特殊定位在Toyota（豐田）集團裡，雖等同於GT-R之於Nissan（日產），但在得知原來這部性能車款的售價高達36.8萬歐元（約1762.7萬台幣）時，你可能又會覺得LFA一時間仍無法取代你心目中的Porsche（保時捷）、Ferrari（法拉利）或Lamborghini（藍寶堅尼），畢竟車頭上的Lexus還是很難讓人將超級跑車與該品牌劃上等號。

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豪華小幅升級 Lexus ES350小改款試駕

由 Kun Wang 發表於 22 de Oct del 2009

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Lexus（凌志）旗下唯一的一款前驅車ES350自1989年在美國底特津車展上發表第一代ES車款以來，深受中、高階級主管及家庭的喜愛，也為Lexus在北美市場立下汗馬功勞打開了名號，在歷經了多次的大改款後，現行第5代的ES車款於2006年初發表，和泰汽車也在同年初引進ES車款，經過了3年多，今年的10月7日和泰汽車正式發表了小改款的全新Lexus ES350，將ES350的豪華程度往上提昇。

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趕在東京車展前Lexus LF-A搶先看！

由 Michael Lo 發表於 21 de Oct del 2009

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無論如何，Lexus（凌志）能否在性能車款之林佔有一席之地，真的全靠LF-A了！先忘記參加賽事卻以引擎著火退賽的糗事，至少Toyota（豐田）的決心可以從最一開始的Lexus IS-F，以及不久前才曝光的FT-86等車款上看得出來，至於LF-A更是只許成功不準失敗之作，因此才會搞了這麼多年，即便是下場參賽也要將自己偽裝的密不通風。

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「質」著的保障！和泰中古車銷售服務再提升

由 Michael Lo 發表於 14 de Oct del 2009

如有預算晉升四輪族，你會買新車或中古車？或許大家不曾注意，但雖然台灣新車銷售逐年下滑，但自1995年起，中古車市場的交易之熱絡不僅超越了新車銷量，在2004年也達到了82.7萬輛的銷售高峰，由於購入中古車的風險大過於入主新車，且多數消費者仍習慣透過民間中古車商進行買賣，為了進一步提升中古車輛的品質與保固，有不少車商相中這塊大餅，例如和泰汽車在最近也宣布正式投入中古車認證！

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Toyota、Lexus面對日圓升值頭真的會變很大

由 J Chiang 發表於 09 de Oct del 2009

Text/Rabbi

近來日圓對美元匯率升破90元大關，對於國內不少仰賴日本進口零件的車廠來說，無疑是增加成本上的負擔，雖然先前有提出將提高自製零件的比例，但受限於原廠的約束下，匯差所造成成本提高，相信對如Toyota、Honda、Nissan、Mazda等日系車廠，畢竟也將形成不少的壓力。

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少了政府補助的Toyota Prius銷售依然穩定

由 Lawrence Lin 發表於 08 de Oct del 2009

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雖然少了美國政府在舊車換新車時的現金補助，美國汽車市場在9月份整體銷量的下降卻沒有預期中的那麼嚴重。最具代表性的油電混合動力車，Toyota（豐田）的Prius，9月份的銷量比起去年同期僅下降3％，2009年截至目前為止，Prius已在全球熱賣超過10萬台。Toyota集團另一個高階品牌Lexus（凌志），銷售量與去年相比也下降了9.1％，不過旗下RX450h的銷售卻一直獨秀，今年比起去年的銷量已成長超過50％以上。可見在全球經濟風暴中，油電車市場的成長依然是令人相當期待。

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低調發表！小改款Lexus ES350升級開賣

由 Michael Lo 發表於 07 de Oct del 2009

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今年上半年，和泰汽車適逢旗下兩大品牌Toyota（豐田）與Lexus（凌志）產品線的更新與改款週期，因而成了台灣唯一一家月月有新車發表的汽車大廠，而除了新車發表之外，和泰汽車不時贊助文藝、環保活動等善盡企業責任的舉動，也為這家公司博得不少新聞媒體的版面。然而相較於今年上半的高調，過了傳統民俗月之後，除了Toyota的Yaris與大改款Wish的登場會另行舉辦發表會外，Lexus兩部小改款新車IS F-Sport與ES350車系則選擇低調問世！

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