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2008 LA車展 @Live：Mitsubishi的70年代車款
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如果我們沒看見這對70年代的汽車我們也許會略過今年洛杉磯車展Mitsubishi的展示區。當我們在欣賞Audi展示區上的車款時，我們無意中看見Mitsubidhi 展示區裡的一輛深綠色FTO和一輛看起來像老式F1的賽車。經過瞭解，這款車是Mitsubidhi所製造的最後一輛單人座賽車，1971 Colt F2000。在那年她贏得了日本方程式比賽的冠軍，她由一具4汽門，雙凸輪軸、1994c.c的R29B引擎提供動力，最大馬力290hp。她也是第一款使用側散熱器的車輪外露式汽車之一，這樣的設計後來也成為單人座賽車的標準設計。
2008 LA車展 @Live：VW Jetta TDI獲綠色風雲車
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在2009年的美國汽車市場上，逐漸成型的"綠色"汽車版圖內將有一些非常不錯的車款。例如BMW在美國推出的首輛潔淨柴油車款335d就是這麼一輛讓偏愛大扭力車款的車迷們大流口水的好車。GM即將推出的Saturn Vue是首款應用雙模式混合動力系統的前輪驅動車款。從不會在"綠色"車款裡缺席的smart fortwo，她是所有非混合動力車款中燃油經濟性最好的車子。
2008 LA車展 @Live：Show Girl圖集
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今年的LA車展似乎沒有往年的熱烈，經濟危機，不僅美國汽車業不景氣，其他國家的汽車銷售量也直線下滑。由於預計今年盈利額將下降，Nissan、Toyota和Honda都削減了生產計畫，但是這些都無法阻擋我們欣賞美麗Show Girl，時機壞壞，看些美麗的事物讓自己輕鬆快樂一下吧。
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2008 LA車展 @Live：Porsche發表小改987車款
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Porsche在2008年為911系列換上了PDK雙離合器變速箱和缸內直噴系統，性能、油耗和廢氣排放同時獲得提升和改善。2009年的Porsche不僅要推出全新四門豪華轎車Panamera，在洛杉磯車展上首度發表的新款Cayman和Boxster也將以2010年款為名上市銷售。新車將於2009年2月正式上市銷售，基本款Boxster售價為3.86萬歐元（約合台幣1,622,740元)；基本款Cayman售價為4.17萬歐元（約合台幣1,753,064元)；Boxster S售價為4.67萬歐元（約合台幣1,963,264元）；Cayman S售價為5.15萬歐元（約合台幣萬2,165,055元）。
2008 LA車展 @Live：2010 Mazda3登場
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Mazda在今天的洛杉磯車展上推出了全新2010 Mazda3轎車。全新的Mazda3帶著"開口笑"的車頭造型亮相了，棱角分明的線條，時尚的造型，漂亮的車燈，這讓我們更期待看到她的掀背車款。引擎室內是一具排量更大的Mazda MZR直列四氣缸2.5升引擎，最大馬力167hp，最大扭力23.3kgm，搭配6速手排變速箱及5速自排變速箱。以及標準版的148hp，18.7kgm的2.0升四氣缸引擎，搭配5速手排變速箱或自排變速箱。
以Mazda3所在的車價級別，她所配備的雙區域空調系統，氙氣頭燈，三組記憶座椅，按鈕式啟動開關和藍牙裝置等都非常的吸引人，另外還可以選擇真皮的內裝等。時下人們最關心的還是油耗，這款風阻係數只有0.29的全新Mazda3在高速油耗為7.12L/100km（2.0升版）。
2008 LA車展 @Live：Honda FC Fuel-Cell
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在LA車展上真正讓我們感到驚奇的是Honda FC Sport Fuel-Cell概念車，她的外型相當的前衛，車頭像極了戴著鐵頭盔的戰士，Honda FC Sport Fuel-Cell概念車採用了Honda獨創的燃料電池箱"V Flow FC Stack"，為車室帶來了足夠的空間。車室內的設計很像McLaren F1，駕駛座被設置在前排中央部位，後排左右三側為獨立座椅，"V Flow FC Stack"電池箱則安置在後車箱內。
這是一款Honda中置引擎跑車的雛形，當然，也很有可能作為未來Honda NSX的原型車。新款NSX有可能搭載大排氣量的i-Vtec引擎，動力有可能逼近500馬力。Honda在氫燃料電池技術的研發上可謂頗有建樹，他們的FCX Clarity已經成為全球第一款量產燃料電池車，首批產品已經交付給世界各地的客戶。而最新的概念車FC Sport則擁有超低重心、高動力輸出及媲美超級跑車的性能表現，目前無量產計畫。
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2008 LA車展 @Live：偉大的Porsche 550 Spyder
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除了改款的Cayman和Boxster，Porsche這次還帶來了這輛華美耀眼的1955 550RS Spyder，這輛車的擁有者不是別人正是大名鼎鼎的Jerry Seinfeld，天藍色的塗裝讓她真的光芒四色。550 Spyder在Porsche車迷的心中有著相當特殊的地位，她的首次全面勝利要追述到1956年Targa Florio。這款車只製造了70輛，這使得她成為Porsche最具價值的車款之一。她的動力來自一具1.5升氣冷全鋁水平對臥4氣缸引擎，最大馬力110hp，最大扭力12.2kgm。雖然這樣的數字看起來不怎麼樣，但在當時1.5升的引擎能有如此的動力已經很了不起了，而且她的車重只有1,213磅。
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2008 LA車展 @Live：Ford Fusion＆Hybrid
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2010 Ford Fusion顯然是針對Toyota Camry和Honda Accord的直接競爭車款，而其混合動力車款，也宣稱在油耗上更有優勢。2010 Ford Fusion採用的動力系統包括2.5升四氣缸引擎，一具修改後的3.0升V6引擎和Ford首次在中型轎車上使用的3.5升V6引擎。繼Ford Escape和Mercury Mariner後，Ford又將其混合動力系統推廣到2010年款Ford Fusion和Mercury Milan上。該混合動力系統由最大馬力155匹、最大扭力18.8公斤米的2.5升4氣缸汽油引擎、93千瓦電動機、鎳氫電池組、電子控制無段變速箱（e-CVT）和制動能量回收系統組成，在單純以電力驅動的模式下，Ford Fusion和Mercury Milan混合動力車可以達到75.6km/h的最高車速。在市區中，單箱汽油的續航里程可以超過 700英里（1127公里）。
2008 LA車展 @Live：2009 Infiniti G37敞篷
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Infiniti做到了。當大多數製造商都在竭盡全力想讓他們的敞篷車比他們的Coupe更具吸引力的時候，這個豪華品牌推出了一款在各方面都可以和Coupe媲美或更好的敞篷車款。就筆者個人來說，即使是關上車頂篷，敞篷車看起來也相當的漂亮，就像是缺少厚重B柱的Coupe車型。
