95.8萬起 入主經濟取向的VW Golf 1.6 TDI
在8月20日第6代Golf上市時，除了推出1.6、1.4 TSI與2.0 TDI，總代理亦預告了1.6 TDI也會在短期內抵台。等了將近3個月，這部更省油、稅金更低的1.6升柴油掀背終於來了，售價與8月20日記者會當天所公佈的相同，入門級的Trendline為95.8萬、而較豪華級的Comfortline車型建議售價為新台幣102.8萬元。
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在8月20日第6代Golf上市時，除了推出1.6、1.4 TSI與2.0 TDI，總代理亦預告了1.6 TDI也會在短期內抵台。等了將近3個月，這部更省油、稅金更低的1.6升柴油掀背終於來了，售價與8月20日記者會當天所公佈的相同，入門級的Trendline為95.8萬、而較豪華級的Comfortline車型建議售價為新台幣102.8萬元。
省油挑戰賽又來了 誰能把Peugeot 308開回家
還記得台灣Peugeot總代理寶嘉聯合在去年12月舉辦了一場Peugeot 308「挑戰油耗極限」的環台省油挑戰賽嗎？當年的優勝者以32.82km/L的成績，超越了澳洲夫婦所締造的31.95km/L金氏世界記錄，因此贏得了一部308 1.6 HDi。但今年度的比賽目標更高了，因為這對澳洲夫婦在以180小時環繞英國一圈的比賽中，又創下了44.84km/L的驚人油耗成績，所以.....。
貴鬆鬆！全新Opel Corsa將於11月正式登場
Text/Rabbi
近年來幾乎淡出國內市場的Opel Corsa，預計又將於11月正式登場，由於近幾年來Opel幾乎在國內並無極大的動作，仍舊以Astra、Zafira苦撐。而在國內銷聲匿跡許久的Corsa，則是受到近年來小車買氣不斷衝高，尤其在進口小車Mazda2在國內造成熱銷之後，前陣子所販售的Ford New Fiesta也擁有達百輛的接單，更讓國內總代理燃起一絲希望。
近年來幾乎淡出國內市場的Opel Corsa，預計又將於11月正式登場，由於近幾年來Opel幾乎在國內並無極大的動作，仍舊以Astra、Zafira苦撐。而在國內銷聲匿跡許久的Corsa，則是受到近年來小車買氣不斷衝高，尤其在進口小車Mazda2在國內造成熱銷之後，前陣子所販售的Ford New Fiesta也擁有達百輛的接單，更讓國內總代理燃起一絲希望。
也是搶手貨！Ford New Fiesta首批配額已賣完
才剛剛寫完一篇關於「Subaru New Legacy首批售罄」的文章，現在又得來一篇Ford New Fiesta首批配額也賣完的新聞，因為一個產品力強、但售價相對划算的產品，一筆殺當然很樂意推薦給大家。從上市至今，Ford New Fiesta首批300部（除展示車之外。展間沒展示車，你叫業代怎麼接單？）已經銷售一空，這表示還是有聰明的消費者並沒有被品牌迷思給矇蔽，好的產品還是會有人青睞的。
Nissan Tiida的Eco Driving概念 其實多數車都有
Text/Rabbi
在2010年式的Nissan Tiida車型上，編輯部看到原廠為了讓消費者更了解自身對於油門的掌控度，因此"貼心"配置了這個Eco Driving的設計，該項設計可以及時顯示當時駕駛者所採油門深度的瞬間油耗表現，而原廠也十分貼心的將該螢幕顯示於前擋風玻璃處，讓駕駛者隨時了解油門狀況。
在2010年式的Nissan Tiida車型上，編輯部看到原廠為了讓消費者更了解自身對於油門的掌控度，因此"貼心"配置了這個Eco Driving的設計，該項設計可以及時顯示當時駕駛者所採油門深度的瞬間油耗表現，而原廠也十分貼心的將該螢幕顯示於前擋風玻璃處，讓駕駛者隨時了解油門狀況。
BMW 118i與123d掀背鋼砲正式登陸台灣市場
與Mercedes-Benz推廣B-Class的力道相比，BMW對於1-Series的用心程度似乎強多了，兩者在外型上雖然不同，但卻同為這兩個品牌在台灣市場的最入門車款。其實，BMW 1-Series在北部的能見度好像比Mercedes-Benz B-Class多一些，畢竟其相對低廉的售價、加上偏向鋼砲的設定，讓1-Series更容易擄獲年輕消費者的心，尤其是個性化的年輕美媚。
加大版高爾夫來了 VW Golf Plus 99.8萬起開賣
VW總代理繼8月份發表全新第6代Golf車款之後，在10月上旬將再次推出視覺放大版的Golf Plus。比起一般掀背版Golf訴求的是年輕族群，Golf Plus的買家就會偏向於家庭使用。在看到這篇報導時，我們家Michael Lo正在澎湖參加Golf Plus的公辦試駕活動，我相信各位讀者很快就可以看到試車報導了，Golf與Golf Plus有什麼不同之處？到時候就知道了。
