Suzuki XL7的生產計畫被"無限期擱置"
根據Automotive News報導，Suzuki（鈴木）已經停止生產美規的三排座XL7，該款車的銷售很緩慢。Suzuki發言人Hideo Kojima（秀夫小島）說由於美國的次貸危機，位於安大略省英格索蘭與GM（通用）的CAMI合資工廠只能停止生產美規的車型，每一款都不能例外。當然，這家工廠還在運轉，不過生產的是GM的其他車型。考慮到GM嚴峻的財政狀況，你可能會認為Suzuki是在擔心他們與GM合作協定的未來，顯然事實並非如此。
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根據Automotive News報導，Suzuki（鈴木）已經停止生產美規的三排座XL7，該款車的銷售很緩慢。Suzuki發言人Hideo Kojima（秀夫小島）說由於美國的次貸危機，位於安大略省英格索蘭與GM（通用）的CAMI合資工廠只能停止生產美規的車型，每一款都不能例外。當然，這家工廠還在運轉，不過生產的是GM的其他車型。考慮到GM嚴峻的財政狀況，你可能會認為Suzuki是在擔心他們與GM合作協定的未來，顯然事實並非如此。
Suzuki Sport XL7 Hill Climb特別版
我們差點忘記這款速度先鋒車款：Suzuki Sport XL7 Hill Climb特別版；這是加州Pikes Peak極限爬山賽的精英，採用的是3.6升汽油V6可變氣門引擎，最高馬力達到1000匹的境界，希望打破1994年的10:04.06的記錄，車頭設計的相當完美，我們可以看到Suzuki Sport XL7 Hill Climb的所有圖集：
[Source: Suzuki Sport]
