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Chevy Volt每加侖行駛里程可達100mpg以上
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100mpg（每加侖行駛的英里數），新的消息告訴我們Chevy Volt將能達到這個驕人的油耗表現，甚至更優（Toyota第三代Prius也宣稱能夠達到100mpg），而且GM已經完全解決了行駛過程中電池再充電的技術難題。量產版Chevy Volt長行程電動車是一款完全由電力提供動力的前輪驅動四門轎車，在充滿電的時候，Volt的車用鋰離子電池組所提供的電力能夠使車輛的行駛里程逹到60公里以上。
影片：Chevy Volt已在路上奔馳了
量產版Chevy Volt增程型電動車是一款完全靠電力提供動力的前輪驅動四門轎車。在充滿電的時候，Volt的車用鋰離子電池所提供的電力能夠使車輛的行駛里程逹到60公里以上。而在需要行駛更長的里程時，一個可以使用汽油和E85乙醇燃料的發電機將會開始運作，並透過Volt的電力驅動系統繼續為車輛提供電力。
而在電池組完全充飽電之前，Volt可以依靠車用發電機來持續行駛數百公里。卓越的低風阻空氣動力設計也進一步節省了量產版Volt的燃油經濟性。按照GM汽車的分析資料，當與同級車款（油耗約為7.8升/百公里）的車主相比，對每天行駛里程在100公里以內的Volt車主來說，其每年約可節省2000公升汽油。
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影片：2011 Chevy Volt數位化科技內裝
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GM終於發佈了Volt的官方照，與外觀相比，我們更關心她的內裝，這才是科技和數位化的結晶，車內的車輛資訊及娛樂系統是透過兩個7寸的LCD螢幕來操控，佈局相當的整潔，左邊方向盤前的液晶螢幕顯示的是行車資訊，包括電池的電量，汽車速度，總里程等資訊，並非透過傳統的指針式儀錶；而中控台中央的觸控式螢幕則可以顯示多樣化資訊，包括多媒體，GPS導航系統等，整個內裝極富科技感，同時具備One Touch的便捷功能，真正展現了數位他科技的魅力。
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千呼萬喚始出來 2011 Chevy Volt Hybrid
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終於見到這款車了，這款未來的插電式電動車2011 Chevy Volt Hybrid預計將參加下周的GM 100周年紀念活動，且也將在變形金剛2中現身。圖庫裡的這些官方圖片表明了GM的高層（包括Tony Posawatz、Bob Lutz、Bob Boniface、Frank Weber和Andrew Farah.）和研發組成員都很看重這款新車，GM稱該車將成為汽車產業的遊戲變革者。
好還是壞？Chevy Volt是否滿足你的預期？
Chevy Volt的圖片已經發佈，和之前的概念車相比，顯然有一些差距，不過你覺得Chevy Volt這款車到底是好還是壞呢，她是否有滿足你的預期，趕快告訴我們哦。
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圖集: 2011 Chevy Volt
這就是傳說中Chevrolet Volt量產版中控台嗎？
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無論如何，Chevy Volt都是個明星車款，而且她也將出現在變形金剛2的電影當中，最近我們就得到了這款車的內裝間諜照，中控台被拍的一清二楚，照片中這輛Volt的內裝配色是採黑白互搭的色系，你幾乎看不到什麼按鈕，很多功能鍵都是觸控式的，最上方還有一個直立式的液晶螢幕，可以顯示引擎的狀態和鋰電池的電量。
我們無法確認這是否符合你的預期，但至少我們看了個很可能存在的設計，你覺得如何呢？
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GM發佈量產版Chevrolet Volt最新宣傳照
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雖然我們不確定GM為什麼會發佈這兩張量產版Volt的全新宣傳照以及十張有關工程師和設計師正在開發這款車的照片，但是我們很樂意將這些照片展示給大家看。雖然GM顯然不準備那麼早就將所有的東西都呈現出來，但是我們現在能更清楚的看到這款車的某些細節了。
GM Volt概念車歐洲區掛牌Opel& Vauxhall
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當Volt概念車首次發表時，GM並未確定這款E-Flex底盤車款在歐洲地區的具體品牌定位。不過現在事情已經漸顯明朗，第一款歐洲系列的Volt很可能落在Opel，而Vauxhall版也將會在不久後跟進。
