不怕成孤兒！Skoda釋出大利多服務老車主
Audi Taiwan成立，讓原本代理Audi（奧迪）品牌的太古利奔在車主服務上和Audi Taiwan撕破臉的消息，大家應該記憶猶新吧？相較於上一次的難堪，此次接手Škoda（斯克達）台灣總代理的太古利奔則記取教訓，釋出了不少的利多來服務現有的Škoda車主，藉以重新建立大家對Škoda品牌的信心！
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Audi Taiwan成立，讓原本代理Audi（奧迪）品牌的太古利奔在車主服務上和Audi Taiwan撕破臉的消息，大家應該記憶猶新吧？相較於上一次的難堪，此次接手Škoda（斯克達）台灣總代理的太古利奔則記取教訓，釋出了不少的利多來服務現有的Škoda車主，藉以重新建立大家對Škoda品牌的信心！
ECFA簽訂後 歐系車款不無可能轉從大陸進口
Text/Rabbi
對於國內車市來說，ECFA（Economic Cooperation Framework Agreement，兩岸經濟合作架構協議）的簽訂將對國內汽車生產鏈產生極大的影響，藉由產業面結構的改變，零件的互通、車輛組裝的分工等，對消費者而言，在良性的競爭下，以往所擔心的陸車品質，也將獲得改善，也多了更多選擇的機會！但就車廠的角度而言，則將受到不少的衝擊，但對國產大廠來說，或許也將成為另一形態的代工廠與輸外中心。
對於國內車市來說，ECFA（Economic Cooperation Framework Agreement，兩岸經濟合作架構協議）的簽訂將對國內汽車生產鏈產生極大的影響，藉由產業面結構的改變，零件的互通、車輛組裝的分工等，對消費者而言，在良性的競爭下，以往所擔心的陸車品質，也將獲得改善，也多了更多選擇的機會！但就車廠的角度而言，則將受到不少的衝擊，但對國產大廠來說，或許也將成為另一形態的代工廠與輸外中心。
貨物稅補貼即將告終 年前換車潮11月開始湧現
Text/Rabbi
今年進入最後倒數階段，加上貨物稅補貼確定不再延長，想在年底換車的消費者自本月開始，則開始鎖定心中車款紛紛出手，且在跨入全新年份之際，車廠也開始積極推出小改、大改車型，也讓從年底延續到農曆新年的交車高峰潮，提早在11月引爆。
今年進入最後倒數階段，加上貨物稅補貼確定不再延長，想在年底換車的消費者自本月開始，則開始鎖定心中車款紛紛出手，且在跨入全新年份之際，車廠也開始積極推出小改、大改車型，也讓從年底延續到農曆新年的交車高峰潮，提早在11月引爆。
2010台北車展搶先看：不能錯過M-Benz重頭戲
在本屆車展當中，Mercedes-Benz（賓士）並沒有刻意設定主題，不過若以Mercedes-Benz安排的兩場重頭戲來看，儘管其德國對手Audi（奧迪）、BMW（寶馬）皆來勢洶洶，至少Mercedes-Benz在這場展演中也算得上多少努力爭取大家的注意。
回饋讀者！Toyota Wish試駕留言大方送揭曉
在正式公布Toyota（豐田） Wish試駕報導得獎名單前，相信一定有不少讀者想知道新一代Wish銷售狀況究竟如何？來自和泰汽車的最新消息指出，自11月14日起新Wish於全台經銷商配車並進行店頭發表以來（新車發表則為11月12日），截至目前為止已接獲超過2800張訂單（賣車速度果然跟高鐵一樣快）！
電動車上路進入倒數階段 業者積極佈局搶市場
Text/Rabbi
在看過Tobe（酷比）的tobe M'Car之後，相信多數人對於這樣一款討喜的小車，一定留下深刻的印象，原廠雖然聲稱汽油車款價格將壓低在40萬元，不過卻與先前所傳的35萬元內有著不小的落差！而在記者會上，原廠同步展出了電動車款，如果以40萬元的價格來看，電動車至少要價65～70萬元，歸咎主因在於鋰電池成本無法降低！
在看過Tobe（酷比）的tobe M'Car之後，相信多數人對於這樣一款討喜的小車，一定留下深刻的印象，原廠雖然聲稱汽油車款價格將壓低在40萬元，不過卻與先前所傳的35萬元內有著不小的落差！而在記者會上，原廠同步展出了電動車款，如果以40萬元的價格來看，電動車至少要價65～70萬元，歸咎主因在於鋰電池成本無法降低！
