2008巴黎車展 @Live:Citroen Hypnos概念車


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在今年的巴黎車展上Citroen除了展出Citroen GT概念車之,還展出了另一款優雅又獨特的跨界混合動力概念車款--Hyonos。而這也再次證明了Citroen對環境保護及節約能源的高度重視。

Citroen Hypnos Hybrid CUV的車頭造形與Citroen GT極為相似,而車身輪廓與比例則採用類似於BMW X6與Infiniti FX系列的LSUV跨界設計,車身佈滿極豐富的車身線條和充滿張力的曲面。在內裝上的設計也採用了相當大膽創新的螺旋式設計及豐富的色彩配色,真的非常特別。

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節能從公家單位做起?那警車為啥不先換柴油款



馬總統上任後積極倡導節能減碳這個普世價值,不僅讓政府官員不要穿西裝來節省空調所需支出的電費,甚至一些高層官員的座車也從3.0升的大車降級為2.0升的中型房車。但是我個人覺得這樣還是不夠的,因為滿街跑的警車目前應該都是吃汽油的吧?應該逐步地換成吃柴油的車款,才算是真正落實節能減碳的目標吧!

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2008巴黎車展 @Live:Chevy Orlando概念車


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Chevy Orlando MPV概念車嘗試了將SUV、家用MPV和旅行車風格融合在一種車型上,於是造就了這款Cheyv小型7人座Orlando。Chevy Orlando概念車配備最新研發的2.0升柴油渦輪增壓引擎,最大馬力150 hp最大扭力32.6kgm。

更具肌肉感的車身設計使Orlando的外型更接近SUV,並擁有極具運動感的駕控性能和出色的燃油經濟性。另外,由於是採用轎車車身結構所開發出來的車型,Orlando 擁有更多轎車的性能。她在內部空間的設計上也非常具有特色,軸距達2760mm,前後輪距也較為寬闊,進而擁有一個寬敞的座艙。車廂內的三排座椅採用劇院式設計,為七名乘駕人員提供了寬敞的空間,巧妙的座椅折疊設計可方便快捷的讓Orlando擁有同級車款中最出色的載貨空間。

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圖集: Paris 2008: Chevy Orlando LIVE


GP3賽事將在2010年與F2錦標賽一別苗頭



GP2組織者9月3日宣佈將在2010年推出GP3系列賽,並宣稱這項新賽事將成為年輕車手通往GP2的跳板。目前所知道的是,現為世界房車錦標賽(WTCC)支援賽事的大師方程式(Formula Master Championship)將轉變為未來的GP3。

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2008巴黎車展 @Live:Ford三款Ka訂製車


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Ford推出三款Ka訂製車 Ford在巴黎車展上宣佈將提供訂做的Fard Ka,分別有Ka Digital、Ka Grand Prix、Ka Tatto三款新穎的樣式供客戶選擇,這三款車的外觀都兼顧到了內、外的設計美學。另外,客戶還能在Ford提供的套件中進行選擇,這些套件包括色彩明亮的水箱護罩外框、特製的鋁合金輪圏和華麗的皮質座椅等,讓客戶能為自己打造一輛獨一無二的Ford Ka。

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國產車廠向政府求救!自己為什麼不先降車價



看到這一則新聞,我都快要氣死了,自己的車賣不好得先檢討自己的產品具不具吸引力吧,而不該是問消費者為什麼不換車?車廠的大頭們認為,如果政府對汰換10年以上老舊車輛給予定額補助款,將可望為車輛產業創造300億元以上年產值。你認為這難道不是羊毛出在羊身上嗎?

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方駿宇參與亞洲Formula Renault奪得佳績



香港最年輕的方程式車手方駿宇,在德國F3最後一站的空檔期間受邀參與了亞洲Formula Renault珠海站的比賽,方駿宇最後拿下第4與第3名的佳績。本週比賽恰巧有颱風登陸珠海,天氣相當不穩定,決賽早晨的暖身賽一度被取消。隨後大會決定以Safety Car領跑進行比賽,比賽一共進行10圈,方駿宇從第6位起跑。

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2008巴黎車展 @Live:Chevorlet Cruze


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Cruze,這款代表著美國GM的全新戰略車款開始啟航了,Cruze將會在明年3月以2010的車款率先在歐洲上市。在動力方面,GM為Cruze準備了1.6升和1.8升汽油引擎及全新的150hp 2.0升柴油引擎以供客戶選擇。

在外觀上,採用了大型水箱護罩的設計,二側前葉子板充滿了肌內感,大燈造形也極為銳利,讓Cruze展現出一種近似跑車的感覺。在內裝上Cruze的中控台設計極為前衛,而且也首次應用了Corvette跑車所獨有的"雙座駕駛艙"的內裝設計概念,並採用了大量的金屬飾板點綴車室內的質感。

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圖集: Paris 2008: Chevy Cruze LT LIVE



以Toyota Prius為基礎的Lexus混合動力車



Toyota最後終於確認了流傳幾個月之久的傳言,Toyota表示一款以Toyota Prius為基礎的高級Lexus混合動力車款目前正在研發當中。Prius本身也將要進行大規模的改款,她將以第三代混合動力車款參加明年一月分的底特律車展。

根據Lexus表示,這款Lexus混合動力車將於2010年在歐洲上市銷售,我們猜測美國本土也將擁有這款車。另外,還有一款高級的混合動力車也將加入Lexus的陣營中,她將會比以Toyota Prius為基礎的混合動力車更大。除了這二款車都將比Prius更注重性能之外,我們目前還沒有其它有關這兩款車的任何詳細消息。

BMW全新7系列 淺顯易懂的高科技化(三)



BMW新7系列在車艙科技感部份唯一退步的地方,是取消了「線傳排檔撥桿」設計,回歸傳統的排檔座式排檔桿設計。不過,仍是線傳設計,是5系列等車款上用的那種設計。原廠會這麼做,自然有他的考量,像我就認為,現行的換檔撥桿看似未來,但使用時卻不甚方便,最重要的是缺乏了「駕馭感」。回歸傳統後,好用、實用的多。

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