最新款的Spyker C8 Aileron跑車終於在日內瓦亮相了。新車採用的是鷗翼式車門，長輪軸設計，並採用了與先前C8 Laviolette車款相同的400匹馬力4.2升V8渦輪增壓引擎，同時提供了6速的Getrag手排和6速的ZF手自排變速箱。19寸的鋁合金輪圏搭配強化陶瓷的煞車碟盤，是這次C8 Aileron的標準配置，由於新車的車體結構採用了大量的高剛性輕量化鋁合金材質，所以在將輪軸拉長了近10mm，車體剛性提升了40％的情況下，車重卻降低了不少。
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2008日內瓦車展 @Live：Spyker C8 Aileron
最新款的Spyker C8 Aileron跑車終於在日內瓦亮相了。新車採用的是鷗翼式車門，長輪軸設計，並採用了與先前C8 Laviolette車款相同的400匹馬力4.2升V8渦輪增壓引擎，同時提供了6速的Getrag手排和6速的ZF手自排變速箱。19寸的鋁合金輪圏搭配強化陶瓷的煞車碟盤，是這次C8 Aileron的標準配置，由於新車的車體結構採用了大量的高剛性輕量化鋁合金材質，所以在將輪軸拉長了近10mm，車體剛性提升了40％的情況下，車重卻降低了不少。
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2008日內瓦車展預報：Spyker將推出加長版C8
Spyker也許正處於困境當中，但是他們並沒有破產。雖然這個荷蘭汽車製造商正經歷著困難的時期，但是這並不能阻止他們前進，至少他們的一些計畫還在進行當中。而在3月份的日內瓦車展上，Spyker預計將會發表一款進化版的C8 Laviolette。
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