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發表在Tag Spyker 的文章

一睹風采機會低!Spyker C8 Aileron Spyder



今年的日內瓦車展中,我們已為大家報導了Spyker(世爵)所發表的全新車款C8 Aileron,而當Spyker決定在Pebble Beach Concours d'Elegance盛會中發表敞篷車款C8 Aileron Spyder的同時,且讓我們一同快速瀏覽C8 Aileron Spyder的特別之處。

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謠傳Spyker將為Peking-Paris SUV換上V8引擎



你也許會質疑Spyker為什麼在這種經濟狀況不好的情況下還推出價值30萬美元(約合台幣10,107,135元)的Peking-Paris超級LSUV。但是正如最近的間諜照所顯示的,近日一筆來自俄羅斯的經費使這項計畫還在繼續運作當中。

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2009紐約車展:Spyker C8 Aileron北美亮相



荷蘭超跑製造商Spyker在上個月的日內瓦車展上揭開了C8 Aileron,但是在北美一直到紐約車展才看到她的芳蹤。雖然這款車看起來和她的前輩們沒什麼大的不同,但是Spyker表示這款車有很多比較大的變化,包括全新且更輕的鋁合金底盤結構和更大的內部空間。

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Spyker車廠擁有者Alexander Antonov遭暗殺



引用英國路透社的報導,荷蘭超級跑車Spyker公司的擁有者Alexander Antonov日前在離開他位在莫斯科的住處時被不明身份的槍手襲擊,雖然Alexander Antonov的腹部連中5槍,並奪走了他的一根手指,不過還好傷勢並未危及到生命,他本人目前仍在醫院的加護病房接受觀察與治療。

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2009日內瓦車展:全新Spyker C8 Aileron


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時髦,獨特且幾乎從不在日內瓦車展上缺席的Spyker,今年在車展上推出了小改款的2009 C8 Aileron。新C8 Aileron在外觀上僅做了小部份的修改,例如大燈的造型做了小小的修改並加入LED燈,將水箱罩改為鍍鉻材質以及修改了後下導流器等。

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日內瓦車展預報:Spyker C8 Aileron


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去年的日內瓦車展,我們第一次看到了Spyker C8 Aileron,這款更長更強壯的Coupe將在今年年代替代C8 Laviolette。為了遵守推出C8 Aileron量產版的諾言,Spkyer已經在日內瓦車展開幕前發佈了這款最新超級跑車的預告照片。

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2008 LA車展 @Live:Spyker C8 LM85


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Le Mans賽車的街道版LM85名稱來自於Spyker參加GT2組比賽時的車輛號碼。她不僅擁有與賽車版上相似的車身塗裝,同時性能也與賽車板相差無幾。採後輪驅動的Spyker C8 Laviolette LM85擁有輕量化的車身(鋁質與碳纖維材質)加上可輸出400匹馬力,及48.9公斤米扭力的4.2升V8引擎,搭配6速Getrag手排變速箱,19吋Aeroblade鍛造鋁圈及前235/35R19,後265/30R19,其0~100km/h加速時間只需3.8秒,最高安全極速為300km/h。不過她會比賽車版多一些降低噪音和增加舒適性的設計。

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荷蘭Spyker車廠跨足性能SUV領域

[撰文:Michael]

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2005年曾於瑞士日內瓦車展亮相的Spyker休旅車如今終於要投入量產!這部名為『D12 Peking to Paris』的Spyker新車保留了諸多"Spyker元素",不論從車頭的超大型進氣網、透明車頂、獨特的後車燈與排氣管造型,以及充滿濃濃復古味的車尾線條等,Spyker將過去慣用以科技前衛結合古典設計的手法徹底的展現在D12 Peking之上,D12 Peking to Paris也因此成為世界上最為獨特的一部SUV車款。

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Spyker將推出街道版LM85超級跑車



就像Porsche 911 GT3 RS、Ferrari 430 Scuderia和Aston Martin DBS等有著賽車基因的跑車一樣,SpyKer也準備把Le Mans賽車改良為公路跑車,並限量發售。這款Le Mans賽車的街道版將取名為 LM85,其名稱來自於Spyker C8參加 GT2組比賽時的車身號碼。她不僅擁有與賽車版相似的車身塗裝,同時在性能上也與賽車相差無幾,其引擎的最大馬力為450匹,0~100km/h加速時間為3.8秒,最高車速高逹300km/h,不過她會比賽車版多一些降低噪音和增加舒適性的配置。

據悉,該車款將只限量生產24輛。除此之外,Spyker還將計畫推出一款高性能的D12 SUV,這款車的推出主要是針對美國和東歐市場,另外有傳言指稱,這款SUV將搭載一具V8引擎,其最大馬力有望逹到500匹。

Spyker在2007年虧損7200萬歐元



對於Spyker這麼一家以生產小型、專業化的跑車廠商來說,2007年全年達到7,200萬歐元的虧損是非常可怕的。在F1方面的運營失敗是導致這一次可怕虧損的部分原因,但是其車款銷售方面的慘澹不理想也是另一主要的問題。

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滑鼠左鍵測試器

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