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新的車頂強度標準使造車成本年增14億美元
美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）設計並頒佈目前的車頂強度標準已經有35年了，而新的標準最晚會在2012年年底生效。這一項標準的實施每年將挽救約135人的生命，防止1000例汽車傷害，但它也會使汽車製造商的成本一年增加大約14億美元。目前的標準是車頂需承受重量強度為1.5倍的車身重量，而新的標準則提高到2.5倍，且車頂在遭受撞擊後須保持充足的頭部空間，這一個空間是以成年男性綁安全帶的情況下測試出的標準。
英國Carnfield大學開發出保護行人的氣囊
現今幾乎所有的市售車上都有配備安全氣囊，安全氣囊已經成為保護駕駛和乘客生命的頭號安全裝置，但是行人怎麼辦能？一個由Carnfield大學的Roger Hardy領導的英國團隊已經開發出了一種全新，安裝在引擎蓋上的安全氣囊系統，這個系統理論上可以在車輛和行人對撞時提高行人的安全性。
汽車科技簡介：BLIS駕駛視覺盲點資訊系統
相 信有許多的消費者都有過類似的經驗，即使我們的愛車都已經有了諸如後視鏡、後照鏡的設備，我們卻仍常常會看不見愛車兩旁會否突然有機車，或其他汽車出現而 我們卻不自知，正因如此，有時候我們突然切換車道時，也就難免會發生碰撞等意外事故的發生，而這樣的情形，隨著車速愈快就愈明顯，意外發生的機率也就愈 高，而這在駕駛的過程中，即被稱為「駕駛視覺盲點」。
Light Lane讓你開出自己的自行車道
最近幾年台灣刮起了自行車風潮，不只週未大家會騎著腳踏車到處兜風，就連平時的夜間也都會有許多人騎車出去夜遊。小編住家附近就有一條可通到淡水的自行車道，在平時的夜晚都會有許多人在這條自行車道上悠閒的享受騎乘自行車的樂趣。雖然那是條安全的自行車道，但在夜間時還是有不少人没有安裝任何夜間騎乘時該有的配備-夜間行車燈，小編就遇到過好幾次，還好這條自行車道還有路燈，如果是在一般較暗的道路上時可就危險了。
預防誤入歧途！Nissan研發的"錯"路警告系統
上週，一名21歲駕駛開車在洛杉磯裡走錯車道，誤入了10號高速公路，並在東向行駛的車道上向西逆向行駛。在加速到110km/h時他的車和一輛警車相撞，他本人和警車內的員警當場身亡。有鑑於此Nissan和West Nippon高速公路部門正在開發一個利用GPS和資訊技術系統，以防止此類事件發生的警告系統。
M-Benz增加臀部骨盆SRS安全氣囊
當我們在底特律車展上為大家介紹2010 Mercedes-Benz E-Class時，我們曾提到她擁有驚人的11個安全氣囊。我們當時忽略了這個位於臀部的骨盆安全氣囊。Kicking Tires發現了這點。Mercedes-Benz的骨盆安全氣囊看起來似乎是汽車業界的首創。美國高速公路保險協會表示他們沒有在其他車上看過或聽說過這種骨盆安全氣囊。
M-Benz E-Class將首配防瞌睡警示輔助系統
由於疲勞駕駛每年在美國道路上引發超過10萬起的車禍事故和1500人的死亡。為了降低此類事故的發生，因此德國車廠Mercedes-Benz研發了一套防止駕駛打瞌睡的系統，Mercedes-Benz致力於該系統己長逹10年以上，而即將上市的大改款E-Class將首先配備此系統，並於1月份的底特律車展上展出。
Euro-NCAP最新撞擊測試結果出爐
上個月26日Euro-NCAP宣佈了最後一輪的撞擊測試結果，這次受測的車輛共有12款全都為2009年式新車。在這12輛車中共有8款車在Adult Occupancy項目中獲得了5顆星的最高成績，這8款車分別為Alfa Romeo MiTo、VW Golf、Ford Fiesta、Renault Megane、Honda Accord、Peugeot 308CC、Opel/ Vauxhall Insignia、Volvo XC60。
Euro-NCAP的老闆表示，這次的測試也是Euro-NCAP在提升撞擊標準前的最後一次測試，明年將會提高撞擊測試的標準，主要是在對行人安全和兒童的保護方面，另外Euro-NCAP也會對一些電子設備做測試，例如電子穩定控制系統等。對完整撞擊測試報告有興趣的朋友可到Euro-NCAP網站上查看。
想睡嗎？Fujitsu的行車安全機制會負責叫醒你
偵測駕駛員打瞌睡的技術並不是什麼新鮮的玩意兒了，早已有許多廠商投入心力研發類似的功能。不過既然是能夠減少事故的技術，當然是多多益善囉！富士通（ Fujitsu）的瞌睡偵測技術，用商業的方式來描述的話，就是一組裝設在車內，相當精巧的高科技偵測技術，能夠即時偵測駕駛的眼皮是否開始變重，並預防周公跑來和駕駛人聊天下棋。而用技術的方式來說明的話，就是富士通在方向盤上裝了一個偵測駕駛人的心跳模式的心跳感應器。當感應器發現駕駛人進入睡眠狀態時，系統會自動搖下車窗換換空氣，或是打開音響播放重金屬音樂，甚至會讓車子自動左右漂移，希望能夠藉由上述行動引起駕駛人的注意，提振駕駛的精神。
嗯，好的。接下來應該就只剩「如何讓睡著的駕駛人不會因為突如其來的驚嚇而急轉方向盤鑄成大禍」這個問題了！
