Kolberg將在UNICA贊助下駕乙醇動力賽車出戰
點擊照片看完整圖集
2009Dakar拉力賽的冠軍被兩輛搭載柴油引擎的VW（褔斯）Touareg TDI拿走。明年的Dakar拉力賽，將會有使用乙醇燃料的全新組別賽事，這也是這項31年歷史的大賽首次出現使用替代燃料的車型。
發表在Tag Racing News 的文章
點擊照片看完整圖集
2009Dakar拉力賽的冠軍被兩輛搭載柴油引擎的VW（褔斯）Touareg TDI拿走。明年的Dakar拉力賽，將會有使用乙醇燃料的全新組別賽事，這也是這項31年歷史的大賽首次出現使用替代燃料的車型。
驚！賽車手在185km/h的翻滾中存活下來
Rally賽車手Darren Pool和導航員Chris Beer真的是福大命大。他們在一場Rally賽中正以每小時180公里的速度狂飆，在一個右轉彎後車尾甩出道路碰到崎嶇的路面，結果整輛車直接騰空飛起翻滾，轉了幾圏後車子在空中解體,，然後翻倒在道路上。
Wiesmann MF5擔任FIA GT的Safety Car
2009 FIA GT冠軍賽本週末在英格蘭的銀石賽道拉開序幕，今年的比賽出現了很多全新的賽車，包括Nissan GT-R，Audi R8和Ford GT。但是帶領這些賽車進入比賽的是另一款十足的野獸。當其他賽車比賽都使用較主流，較大眾化的車型擔任Safety Car，例如Indy賽事中的Corvette，Moto GP的BMW X6 M，F1和DTM中的Mercedes-Benz AMG時，FIA GT冠軍賽選用了人們不太熟知的Wiesmann MF5擔任Safety Car。
Audi R15 TDI贏得Sebring 12小時耐久賽
Audi R8，R10，現在是R15，Audi最近三款Le Mans賽車都在首次參賽中獲勝勝利，3月21日是Audi R15在Sebring 12小時耐力賽上獲勝。獲獎的R15#2賽車是由Audi夢之隊的Capello（義大利）、Tom Kristensen（丹麥）和Allan McNish駕駛。當然，在頂級賽事Le Mans P1級賽事上，Audi的勝利並不容易。Peugeot的參賽車是兩輛柴油動力908 Peugeot，他們曾領先Audi 23次。事實上，兩隊在整個12小時的比賽裡始終都在同一圈，競爭非常激烈。
----
Audi R8 Le Mans遠征車隊正式開拔
點擊照片看完整圖集
是的，為了即將在下個月開始的2009賽季做好充分的準備，總部位於德國Neckarsulm地區的Audi日前正式開始送交R8 LMS賽車。首批共計12輛的LMS賽車將會被交抵Audi Sport Italia車隊，其餘的也將會在下個月陸續交付到其他5個車隊手中。
Aston Martin LMP1於Paul Ricard進行測試
本月初（8日~9日），即將參加今年Le Mans耐力賽的Aston Martin LMP1賽車在法國的Paul Ricard賽道上首度亮相並進行了第一次的公開測試。車身號碼分別為007號和009號的兩輛Aston Martin LMP1賽車，分別由Jan Charouz、Tomas Enge、Stefan Mücke、Harold Primat、Miguel Ramos和Darren Turner這六位車手駕駛。
2009日內瓦車展：Alpina B6 GT3
點擊照片看完整圖集
Alpina除了在今年日內瓦車展上展出B7之外，還展出了一款以6-Series為基礎改裝而來的B6 GT3，這也是他們20年後第一次重返賽車場。這輛Alpina B6 GT3配備了一個獨特的徑流式機械增壓器，將4.4升V8引擎的最大馬力推至530hp，扭力也逹到驚人的74kgm。
2009日內瓦車展：低成本高性能Fioravanti LF1
在現在這不景氣的年代裡，每天都有很多企業面臨縮減成本的壓力，尤其是F1賽車。很多F1的參賽廠商這次帶著他們最新的F1賽車來到日內瓦，我們將在稍晚時為大家報導。而也正是全新嚴格的規則迫使F1開始走向低成本，因此，讓曾在Ferrari參與過賽車設計的Leonardo Fioravanti有了自己的設計理念而設計出Fioravanti LF1。
Nissa GT-R GT1確定參加2010 FIA GT錦標賽
近日，Nissan宣布將帶著R35 GT-R GT1殺進2010年的FIA GT錦標賽。去年Nissan以新GT-R GT500賽車重回日本Super GT錦標賽，並奪得年度總冠軍，且從去年年底開始Nismo便開始為GT-R GT1賽車進行密集的測試，以準備參加2010年的FIA GT錦標賽。
Audi R15 TDI Le Mans賽車提前曝光
Audi已經退出了美國和歐洲Le Mans系列賽，只選擇讓Audi R15 TDI參加今年3月舉辦的Sebring 12小時耐力賽和6月舉辦的Le Mans24小時耐力賽。雖然他們選擇參加的都是最大的賽車比賽，但花了那麼多金錢，精力和時間來研製一輛新賽車，結果卻只參加兩站比賽，真的非常浪費。上圖這張由Audi公佈的圖片展示了R15 TDI的英姿，不過實車要到3月份才會正式亮相。
