仍在研發！Nissan GT-R Spec M缺席東京車展
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2009年東京車展已成過去式，之前曾經傳得沸沸揚揚的說是會在2009東京車展上出現的，Nissan（日產）GT-R Spec M並没有現身，不過，來自日本的最新報告說，這款限量版高級跑車的研究工作目前還在持續的繼續進行中，但還是沒有說明什麼時候會公佈。
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2009年東京車展已成過去式，之前曾經傳得沸沸揚揚的說是會在2009東京車展上出現的，Nissan（日產）GT-R Spec M並没有現身，不過，來自日本的最新報告說，這款限量版高級跑車的研究工作目前還在持續的繼續進行中，但還是沒有說明什麼時候會公佈。
2009東京車展：Nissan發表2010 R35 GT-R
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10月21日Nissan（日產）在東京車展中發佈了新款2010年款GT-R車系，據了解新款GT-R系列車型將於明年初上市。新款GT-R在車室內的主要不同點是配備了全新的Carwings硬盤式導航系統，以及多了iPod和USB的外接口。在外觀上新款GT-R以乎没有任何的變動，也許唯一的修改是在車後採用了以前只在GT-R Spec-V上出現的後擾流冷卻導管。
Nurburgring快速反應消防車Nissan R35 GT-R
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每年有成千上萬的人到德國Nurburgring賽車場觀看賽車，參加賽事，租用場地練跑或試車等等，因此每年在Nurburgring賽車場上都會遇到許多奇怪的意外事故發生，如果這些事故相當嚴重的話，救援人員一定會想以最快的速度趕抵現場。但在20多公里的賽道上開著一輛普通的消防車確實無法以最快的速度到逹事故現場給予救援。
Nissan GT-R再破自我記錄！7分26秒逹成
看來Nissan R35 GT-R的潛力真的很大且越戰越強，上星期R35 GT-R才創下7分27秒56的佳績，23日又再度跑出7分26秒70的單圏紀錄，再度打破自已的成績。這個成績也幾乎與Chevrolet Corvette ZR1的7分26秒40相同了。
在冰雪賽道上狂飆的Nissan R35 GT-R
這並不是Nissan的官方測試活動影片，而是一位R35 GT-R車主駕著他那經過大幅改裝的Blizzak LM-25改裝版GT-R在雪地上狂奔的影片。這位車主駕著配備Bridgestone雪地胎的愛車，在被冰雪覆蓋的Nurburgring賽道上高速的奔馳，雖然出現多次的車身滑移現象，但這位車主也非泛泛之輩，駕駛技術蠻高超的，完全掌握了車身的動態。若非有高超的技術可別輕易嘗試在雪地裡高速行駛，不過台灣也没這種地方啦。合歡山.....塞都塞死。
Nissan GT-R V-Spec規格定調
[撰文：Michael]
儘管台灣仍有許多GT-R準車主尚未拿到愛車，但日本Nissan早已經將即將推出的進階版車款- GT-R Spec-V定調了。根據我們的一手資訊顯示，GT-R Spec-V的輸出動力將提升至485匹馬力，除此之外，GT-R Spec-V將大量採用碳纖維做為車身鈑件等多處零件的主要材質，這其中包括了車內的座椅都將改採碳纖維打造，而包括前後保桿、側裙、尾翼甚至是煞車系統等，也都將採用碳纖維製品，至於GT-R Spec-V的兩雙大鞋則將穿上20吋鋁合金輪圈，並同時搭配Dunlop輪胎。
儘管台灣仍有許多GT-R準車主尚未拿到愛車，但日本Nissan早已經將即將推出的進階版車款- GT-R Spec-V定調了。根據我們的一手資訊顯示，GT-R Spec-V的輸出動力將提升至485匹馬力，除此之外，GT-R Spec-V將大量採用碳纖維做為車身鈑件等多處零件的主要材質，這其中包括了車內的座椅都將改採碳纖維打造，而包括前後保桿、側裙、尾翼甚至是煞車系統等，也都將採用碳纖維製品，至於GT-R Spec-V的兩雙大鞋則將穿上20吋鋁合金輪圈，並同時搭配Dunlop輪胎。
Nissan GT-R獲Motor Trend年度汽車桂冠
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剛於星期二在台發表的Nissan GT-R，再次展現了她的雄厚實力，不僅贏得Popular Science的最佳創新獎，Automobile Magazine的年度汽車榮譽，現在，GT-R又把Motor Trend的年度汽車獎收入囊中。
要知道Motor Trend在汽車媒體界是最具權威的媒體之一，享有很高的知名度。Motor Trend團隊給予了GT-R超高的評價，她的競爭對手幾乎沒有一個可以和她媲美。雖然有些車款有著自己鮮明的特點，但是，綜合來看GT-R的當選毫無爭議。她的競爭對手包括了Honda Fit，Hyundai Genesis，BMW 1系列，Jaguar XF，Acura TL和TSX，Audi A4，Mazda 6以及VW Passat CC。我們也覺得他們的選擇很令人信服。
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全球熱賣供不應求！Nissan GT-R漲價囉
Nissan在本月5日宣佈2009 GT-R的售價將提高7,000美元（約合台幣221,266元，這也漲太多了吧！），從原來的69,850美元（約合台幣2,207,927元）增加到76,840美元（約合台幣2428,878元）。而頂級車款的價格漲的更多，從71,900美元（約合台幣2,272,727元）漲價到79,090美元（約合台幣2,500,000元）。不過，價格的調漲以乎沒有影響到人們對這款車的喜愛。
Wald推出Nissan GT-R改裝套件
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Wald為Lexus IS-F和Mercedes-Benz CL推出過不少優秀的改裝套件，現在他們也針對最新的Nissan GT-R這款優秀的超跑推出了他們的全新作品。這組改裝套件包含了前後大包、碳纖維側裙、碳纖維後輪供、碳纖維尾翼、車底空力導流板、22寸黑色鋁合金輪圈及車室內的大量碳纖維飾板等。
圖片集：東瀛戰神 2009 Nissan GT-R
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全新一代的Nissan GT-R的設計理念是：設計一台讓任何人在任何時候都能享受世界級絕佳性能及安全性的跑車。GT-R的造型與上一代R34相比有著脫胎換骨的改變，原來棱角分明的車身現在被異常流暢的線條所取代，車頭更加寬大渾圓，更顯霸氣。由於風格上的劇烈變動，如果不是車頭的GT-R標識，筆者更願意相信這是350Z的換代版本，尤其是車頭部分更是充滿了350Z的影子。
