入主東瀛戰神Nissan GT-R？開很爽、養很傷
Nissan GT-R的「好」在許多人的心目中早已是不言可喻之事，然而貴為「東瀛戰神」的Nissan GT-R從現行款開始，國內總代理裕隆日產也終於是正式導入國內，而除了代理銷售之外，裕隆日產所提供的維修保養也讓擁有Nissan GT-R的車主不再為了車輛的保修問題傷神，不過您知道嗎？要入主「東瀛戰神」的門檻之高，與後續維修保養得付出的代價恐怕也不是一般人能夠負擔得起！
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Nissan GT-R的「好」在許多人的心目中早已是不言可喻之事，然而貴為「東瀛戰神」的Nissan GT-R從現行款開始，國內總代理裕隆日產也終於是正式導入國內，而除了代理銷售之外，裕隆日產所提供的維修保養也讓擁有Nissan GT-R的車主不再為了車輛的保修問題傷神，不過您知道嗎？要入主「東瀛戰神」的門檻之高，與後續維修保養得付出的代價恐怕也不是一般人能夠負擔得起！
加強版戰神！Nissan GT-R SpecV正式登場
[撰文：Michael]
儘管Nissan GT-R車款以發表一段時間，但全球仍有許多「酷斯拉迷」在密切注意的GT-R車款的各種消息，而就在GT-R正式與大家亮相之後，很多的人焦點隨即轉移至進階版的GT-R，而在全球媒體多次拍下了進階版的GT-R SpecV之後，如今GT-R SpecV終於正式公開亮相。同時，Nissan也宣布了GT-R SpecV售價將為1575萬日圓，折合台幣約524.3萬台幣。
儘管Nissan GT-R車款以發表一段時間，但全球仍有許多「酷斯拉迷」在密切注意的GT-R車款的各種消息，而就在GT-R正式與大家亮相之後，很多的人焦點隨即轉移至進階版的GT-R，而在全球媒體多次拍下了進階版的GT-R SpecV之後，如今GT-R SpecV終於正式公開亮相。同時，Nissan也宣布了GT-R SpecV售價將為1575萬日圓，折合台幣約524.3萬台幣。
圖片集：2009 Nissan GT-R
新GT-R搭載了一具名為"VR38DETT"的3.8升V6雙渦輪增壓引擎。該引擎在轉速6400轉時，能曝發出480匹的最大馬力，而在轉速3200～5200轉範圍內，可輸出達60公斤米的最大扭力，搭配AISIN GR6雙離合器6速手自排變速箱，0~100km/h加速只需3.5秒，極速則超過300km/h。在手排模式下，駕駛只要撥動方向盤前的換檔撥片，就可在0.2秒內完成換擋的動作。
Nissan GT-R是如何製造的呢？看看就知道了
來自Carlist.com網站的Lou Ann Hammond和我們一樣，都是Nissan GT-R車款的死忠粉絲。他在日前從Peter Bedrosian，Nissan北美分部生產部那裡得到了一個獨一無二的機會，進而瞭解到GT-R這款Z06以及911 Turbo的終結者是如何誕生的。
不讓GT-R專美於前！新一代Acura NSX亮相
大家最近這一陣子都在談論著Nissan GT-R的強悍性能，而很顯然的Acura也不甘寂寞，他知道Nissan GT-R已經造就了新一代日本超級跑車的新標桿，但顯然並不是只有Nissan GT-R能做到。
Nissan GT-R解限利器HKS VAC
自從R35 Nissan GT-R誕生之日起，其強悍的動力輸出以及極限速度的飛越就吸引著無數的公路賽車手們躍躍欲試，但是該死的原廠電子限速裝置卻牢牢的將GT-R鎖死在時速180公里這一個讓人無比鬱悶的速速上。但是道高一尺，魔高一丈的規律永遠存在，來自HKS的天才們便為我們送上了最新最有效的GT-R禁錮解除系統。
超級跑車三劍客 到底誰最強呢？
Nissan GT-R、Chevrolet Corvette Z06、Porsche 911 Turbo，這三輛超級跑車當她們在一起時，誰會是最強悍的王者呢？Road and Track為我們做了很詳細的評測。
Nissan更新GT-R全球官方網站
Nissan GT-R是現在的明星車款，為了讓那些GT-R的愛好者以及潛在的客戶一個瞭解GT-R的機會，Nissan重新發表了他們的Nissan GT-R專屬網站，為這個網站增加了許多互動式內容。
Nissan GT-R Vs. BMW M3 Vs. Porsche 911 GT3
這2天來的猛料影片真是接連不斷啊，在欣賞過了Roush Vs. Saleen的精彩影片之後，我們又為大家帶來了Nissan GT-R Vs BMW M3 Vs Porsche 911 GT3的影片。
