公家機關最近響應環保節能，紛紛將公務車換成排氣量較小的車輛，但對一般民眾來說，3000c.c.以上的車輛仍是大車，1600c.c.以下才是真正實用的小車。以以一般1.6升小車來說，市區油耗大約12.9 km/l，高速達到19.5 km/l，以同樣的一家四口開車回台南為例，95無鉛要漲到超過213元/升，坐高鐵才會比較划算。
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油切小可愛！Mitsubishi推出萊姆黃Colt Plus
公家機關最近響應環保節能，紛紛將公務車換成排氣量較小的車輛，但對一般民眾來說，3000c.c.以上的車輛仍是大車，1600c.c.以下才是真正實用的小車。以以一般1.6升小車來說，市區油耗大約12.9 km/l，高速達到19.5 km/l，以同樣的一家四口開車回台南為例，95無鉛要漲到超過213元/升，坐高鐵才會比較划算。
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CR-V再度敗陣！Outlander蟬聯國產SUV冠軍
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國產Mitsubishi Outlander 2.4自4月中上市以來，獲得消費者及國內汽車媒體的一致好評，並連續兩個月成為SUV銷售冠軍。在5月份監理所最新公布的領牌數字中，Outlander 2.4以773台的佳績，再次勇奪SUV冠軍寶座，擊敗了Honda CR-V的733台。
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衝呀！Mitsubishi Lancer 2.0車系銷售數字翻三翻
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Mitsubishi Lancer Fortis 2.0自從上市以來，市場反應並不如車廠方面預期的好，也與當初做產品規劃時所得到的民調數字成相反走向。也因此，Mitsubishi必須得推出偏年輕取向的Lancer iO 2.0，來重拾消費者對於這個品牌的熱情與支持。而當Lancer iO上市直至今日，根據側面所得到的消息指出，Lancer 2.0車系（包含Fortis與iO）總銷售數字，已經比當時只有Lancer Fortis 2.0在獨撐大局時多了3倍，可見得Mitsubishi的戰略奏效了。
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Mazda2正式在台發表 即將衝擊小型車市場？
在國內車市趨於保守的情況下，總體銷售成績相對萎縮，但小型車市場卻是以穩定的態勢向上成長，從2006年的15.4％提升至2007年的20.1％，這是不是代表M型社會越來越嚴重了呢？也因此，Mazda Taiwan在此時推出Mazda2，希望能在小型掀背車市場裡佔有一席之地。
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聲勢浩大！台灣Lancer車隊苗栗大會師
Mitsubishi Lancer車隊活動上週日在苗栗香格里拉樂園舉行，總計出席近2百台車、逾600位車迷參與，其中又以Lancer/ Global Lancer為大宗，佔了9成左右，最遠還有從屏東北上參加活動的車主，沒想到Mitsubishi車主們這麼死忠。
I'm Champion！Mistubishi Outlander 2.4（上）
自從國人開放週休二日，繼所謂的大型LSUV車款之後，輕型休旅開始搶攻市場大餅。無論是進口亦或是國產車商，紛紛開始將銷售重心轉移至此級距的車款，Mistubishi Outlander便是在這樣的市場考量之下導入國內。
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中華三菱為何不推出Colt Plus Ralliart版本？
昨天，進口版Mazda2在台灣正式發表，儘管Mazda Taiwan不願意將此車的售價盡量壓低來吸引更多的消費者上門，但57.5萬～63.5萬的價格帶設定，依然會讓許多自認為產品競爭力很強的對手們，不得不提防這部日本年度風雲車的來襲。
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給我鯊魚頭版Mitsubishi Lancer！其它免談啦
經過多年，始終是Mitsubishi銷售台柱的Lancer車系終於改款，但新一代國產Lancer發表之後卻讓人跌破眼鏡的是，怎麼修改幅度這麼大？根本是另外一輛車了？
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性能迷的優選之一 Mitsubishi Lancer 2.0 iO
隨著Mitsubishi Lancer Fortis似乎不太受消費者青睞，中華汽車不得不趕緊推出性能版本的Lancer來挽回他們在2.0升市場的頹勢。當Lancer Fortis 2.0打動不了一般傳統消費者的購買慾望，那推出Lancer iO來緊抓年輕族群、或是性能買家，就變成Mitsubishi不得不妥協的替代方案了吧？
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史上最美一日業代 Lancer iO Girl亮相
Mitsubishi Lancer iO自發表以來，已經成為三菱鯊魚迷不得不含淚接受的選擇之一，因此在正式上市以前，也陸續接獲各地車迷預約試乘的消息。而競爭激烈的「Lancer iO Girl網路票選大賽」，結果也正式出爐，最美麗的動感/ 性感組兩位選美皇后不但現身展示中心擔任一日sales，更和車迷熱情互動，表達對Lancer iO的喜愛。
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