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2008日內瓦車展預報:Castagna的木飾



Carrozzeria Castagna似乎特別喜歡對小巧的復古掀背小車進行修修補補,這家來自米蘭的設計室最近為我們帶來了一波又一波他們的獨特設計,這其中包括了Mini貨卡和擁有復古內裝的Fiat500。現在他們的大膽設計仍在繼續當中,而且將在日內瓦車展上為大家帶來他們的另類作品- Mini Woody Passion,因為Mini已經有了Wagon車款,因此Castagna只要直接為它裝上有著明暗對比的木飾板即可了。

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2008日內瓦車展預報:2008 JCW Mini Clubman



在日內瓦車展上時常會彙聚許多明星車款,而這次我們將會看到BMW帶來的全新2008 John Cooper Works MINI和Clubman。這2款車搭載的是一具1.6升四汽缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎,可輸出212匹的馬力和26.5公斤米的扭力,在這具引擎的驅動下,JCW Cooper S的0~100公里加速僅需6.5秒,而另一款Clubman的0~100公里加速時間為6.8秒。

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自訂屬於你自己的Mini Clubman



Mini USA日前推出了Clubman的配備工具,這意味著你將能夠看見各式各樣的配備和附件,其中的一些你甚至想都沒想過。比如鍍鉻合金的引擎蓋進氣罩(159美元),或者彩色的車門框(250美元)。真是讓人看的眼花繚亂。我們夢想的Mini Clubman S是JWC版的Clubman,但是售價卻高達43,020美元。

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Mini公佈美規Clubman售價



Mini Clubman終於登陸北美大陸了,而且價格也公佈了。基本款的Clubman起價為$20,600美元,約合台幣666,020元,而增壓版的Clubman S 價格會在$24,100美元,約合台幣779,178元。

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JCW的Mini Clubman改裝套件曝光了



隨著一些有關Mini Stage II JCW Coopers套件細節的浮現,我們見到熟悉的新Clubman S的改裝套件也只是時間的問題了。正如我們推斷的,John Cooper Works版的Clubman有點類似我們上個月為大家介紹的Mini Challenge的Clubman Safety Car,雖然這個重新設計過的前保險桿沒有賽道版那麼激進,但是JCW Clubman使用了獨特的條紋設計,新的排氣系統,18英吋輪圈和附有紅色制動卡鉗的高性能煞車系統,外加碳纖維的後視鏡和引擎蓋,這一切都讓Mini Clubman看起來動感許多。

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Fifth Gear帶來Mini Clubman特輯



新款的Mini Clubman雖然在車型設計上沒有什麼大的突破,但是它的確帶來了一點可以讓我們好好探討和研究的必要。在這部Fifth Gear的Mini Clubman特輯節目中,Johnny Smith會全面性的向大家介紹Clubman的整體性能,至於你是否喜歡它所帶來的小小改變,那還得看你的品味如何了,準備好了嗎?

[Source: YouTube]

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Mini挑戰系列賽Safety Car:Mini Clubman



我們在MotoringFile上的朋友有幸拍到了2008 Mini挑戰系列賽中的Safety Car-Mini Clubman。這個系列賽的組織者已經委託製造Mini Challenge race car的製造商製造基於Clubman S的比賽Safety Car。雖然網站上並沒有提到這款Safety Car在引擎方面有什麼改變,但是John Cooper Works(JCW)排氣系統和新的後尾翼是改裝的內容之一,另外車身高度的明顯變化也顯示著懸吊進行了調整,使得它更適合賽道路面。

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Mini Clubman廣告在IAA車展上被禁播



在最近幾年中,BMW的Mini在打造自己的品牌時堅持獨創原則,推出了一系列個性鮮明的廣告。當我們聽到Mini Clubman廣告在法蘭克福車展上被禁播這個消息的時候,我們充滿了好奇。它們廣告這次為什麼會被禁播呢?是露點?還是太粗俗?或是涉及毒品?還是什麼其他的?

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法蘭克福車展 @Live:Mini Clubman



伴隨著DJ的音樂,Clubman終於正式登場了。這次全系列的標準版S和D系列都來到了法蘭克福現場,加長的車身,位於右手邊的"Clubdoor",以及對開式的後門,都是我們之前就熟悉的Mini Clubman。我們已經討論這款車很多次了,雖然它有一些不太實用的部份,但是不可否認的它是一款非常出色的小車。

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Mini承認Clubman的Clubdoor會產生困擾



Mini的執行主席承認新的Clubman在與乘客座位同一邊的對開式車門設計也許會引起消費者,尤其是國外消費者對這款實用的MINI的致疑。根據Autocar的報導,"Clubdoor"只安裝在汽車右邊而不是兩邊都有也許會減少它的實用性,因為大多數英國買家不得不從馬路上進出車輛,而不是從人行道上進入。

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