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Summer Budget Travel Tips from Gadling

發表在Tag Million 的文章

間諜照:BMW下一代6系列敞篷車款


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BMW的下一代6-Series敞篷車預計會在2010年年底發表,現在這款敞篷車已在德國展開了路試,而且有人已拍到了這款車的間諜照。據了解,下一代的6-Series將會分為二個級別,GT車型將強調以豪華舒適為主,而Sport車款則會配備更具侵略性的車身套件。

從間諜照上看,下一代6-Series似乎採用了更大的雙腎型進氣口,車尾燈也使用了時下最流行的LED燈。照片裡這輛車的車頂為軟式敞篷,有消息指稱下一代6-Series也會有硬頂敞篷車款。在動力方面,新6-Series將會繼續使用玩行車款的動力系統,並配備8前速自排變速箱。而下一代M6則會在新6-Series上市一年後推出,傳聞新M6將會搭載V10雙渦輪增壓引擎,不過這項消息並未得到BMW的確認。

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Ferrari 公佈California海外售價


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Ferrari California一推出就熱賣,訂單已經排到2010年去了,至於價格現在終於揭曉了,在歐洲的價格為£143,000英鎊(約合台幣8,026,004元),介於F430 Coupe和Spider價格之間,這個價格將與Ferrari現有車款配合爭奪超級跑車市場。

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Jaguar XF榮獲「最佳中高階主管座駕」獎項



繼What Car?、What Hi-Fi Magazine、What Diesel Magazine、Top Gear、Car、Autocar等知名專業媒體的肯定,由英國權威雜誌Auto Express舉辦的「New Car Honours 2008」評比中,All New Jaguar XF以優異的全方位表現,凌越BMW 5系列、Mercedes- Benz CLS、E-Class、Audi A6、Lexus GS,在中高階主管座駕級距裡,榮獲2008年度「最佳中高階主管級座駕」大獎的殊榮。

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Toyota慎重考慮將Prius獨立成單一品牌



來自紐約時報的消息指稱,Toyota北美的銷售CEO James E. Lentz透露說,Toyota正在慎重考慮將Prius品牌獨立出來的計畫,這個計畫我們不是第一次聽到了,同時James E. Lentz還表示,將來的Prius產品線會更多,包括與Yaris同級的Prius車款以及Prius 跨界車款,除此之外並没有透露更多的資訊,將來的Prius車款會和Toyota的車一起銷售,而不會像Lexus一樣獨立銷售,在這個經濟飄渺的年代裡,我們還不知道這個計畫是會否快速的實現。

車壇時尚靚化論!M- Benz B-Class小改上市



歷經3年亮眼表現,Mercedes- Benz B-Class擁有超過35萬車主的肯定。此次,Mercedes-Benz將設計與車輛工程向上提升,小改款後的B-Class將以B170、B200 CDI及B200 Turbo車型,在台灣掀起一波兼具時尚與實用的品車哲學。

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靈魂再次不安了!M- Benz C-Class Estate登場



Mercedes- Benz C-Class Estate五門旅行車繼全新第四代C-Class之後,再次掀起不安分的靈魂騷動!C200 Kompressor Estate與C280 Estate兩款車型,分別搭配穩重經典的Classic及強調跑車化動感的Avantgarde設計,完美呈現了時尚風格。

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女性駕駛者福音!M-Benz APA自動停車系統



在台灣都會中停車位可是一位難求,但不少駕駛人似乎對空間有限的路邊停車很頭痛,然而Mercedes- Benz B200T的標準配備主動停車輔助系統,卻可讓停車變成簡單任務,而這也是台灣汽車市場的首見。

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Maserati Quattroporte以698萬售價接單引進



自從 2003 年於法蘭克福車展發表以來,融合獨特的義大利風格的Maserati Quattroporte,以豪華四門轎跑車的定位獨步車壇。自 1964 年首輛由 Pietro Frua 所設計的Quattroporte問世,到1984年榮膺義大利總理Sandro Pertini的座車,Quattroporte不但代表超越Maserati的傳統價值,也傳承了以「Quattroporte」之名所締造的輝煌成就。

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BMW全新7系列 淺顯易懂的高科技化(三)



BMW新7系列在車艙科技感部份唯一退步的地方,是取消了「線傳排檔撥桿」設計,回歸傳統的排檔座式排檔桿設計。不過,仍是線傳設計,是5系列等車款上用的那種設計。原廠會這麼做,自然有他的考量,像我就認為,現行的換檔撥桿看似未來,但使用時卻不甚方便,最重要的是缺乏了「駕馭感」。回歸傳統後,好用、實用的多。

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BMW全新7系列 淺顯易懂的高科技化(二)



BMW新7系列中控台上的顯示螢幕升級增至超大10.2吋,並提供雙區顯示設計,讓駕駛人能清楚辨識多項資訊。但若擔心開車時進行功能操作易發生危險,那就請觀看位於駕駛座擋風玻璃下方的HUD抬頭顯示幕吧。其中整合目前時速與衛星導航等資訊,你幾乎不用理會儀錶控檯上的其它資訊,專心看前方開車即可。

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滑鼠左鍵測試器

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