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改朝換代大清倉？Renault Megane全省只剩6部
Renault最近很紅呀，首先是F1的撞車醜聞，再來就是台灣總代理將對Renault Megane進行出清促銷。自從總代理強打廣告之後，銷售狀況似乎有一點起色了（愛撿便宜的消費者還真不少），不過出清速度還是沒有預期中來得快，因此總代理還必須發個新聞稿讓媒體刊登，幫助他們把最後的6輛Megane給趕快銷掉。
降很大 Renault Megane dCi掀背版只要79.9萬
目前國內僅存最後15輛2009年式掀背版Renault Megane dCi，為了要讓這一批庫存趕快出清，因此總代理裕隆汽車特別推出Final Sellout活動，對消費者與車廠來說都是雙贏。2009年式掀背版Megane dCi原價102.8萬元，現在推出絕版價只要79.9萬元，一旦錯過此次機會以後就再也買不到這一代的「翹臀」Megane了。
Renault推促銷案！入主歐系進口柴油車趁現在
Renault這幾年在台灣市場裡可說是再低調不過了，但這家法國車廠的產品依然讓車主津津樂道，因為它們的dCi車款可以說是我們目前所能買到的最便宜進口柴油車之一了。而為了要增加消費者對於Renault dCi車款的接受度，Renault總代理裕隆汽車最近也推出了限量優惠專案，如果你想入主歐系進口柴油車，那你一定得往下看。
99萬典藏價！Renault Megane Sedan dCi
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隨著環保意識提升，消費者趨向購買節能減碳商品比例越來越高。且就甫出版的新車車主購買調查（New Car Buyer Survey）指出，消費者對於新車購買的重視條件前兩名排序分別為安全性及省油性，但消費者往往因為預算考量，卻必須對購買初衷妥協。
反應匯率！Renault推出「dCi節能價」專案
響應政府倡導節能概念，Renault總代理裕隆汽車自即日起，推出柴油車系「dCi 節能價」專案，以領先同業的做法，率先反映歐元匯率及2009年關稅下降幅度，直接優惠消費者，降幅最高達8.707％。其中，12月份全新上市的Grand Scenic歐洲7人座柴油休旅車，也一併由原預售價122.8萬調降至117.4962萬。
回顧今年巨幅波動的歐元匯率，已由原先47元左右的水準，9～11月回溫至均值43.841元；此外，進口關稅明年度也將由現行20.3％調降至18.9％。除了Grand Scenic之外，Megane dCi掀背版也從102.8萬調降至93.8488萬，而四門版的Megane dCi則是從104.8萬調降至95.6747萬，兩者降幅接為8.707％。
Renault Megane dCi台北至台中來回油耗測試
儘管部份的人對它的車尾設計有意見，但我個人對於Renault Megane的外型非常喜歡。之前已經試駕過Megane 2.0汽油車款，對其動力表現有不錯的評價，這次試駕柴油車款，重點並不是放在柴油引擎的性能輸出，而是它的油耗表現到底好不好，值不值得消費者入主。
2008巴黎車展 @Live：Renault Megane III
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Renault的新Megane Concept所搭載的動力，包括了100hp和110hp的1.6升16汽門直四汽油引擎、140hp的2.0升直四引擎以及Tce 180引擎。2.0升引擎標配六前速手排變速箱，上市後還將會增加一款搭載CVT無段變速箱的車款，而另一款Tce 130引擎預計會在明年春季推出。 Renault也為喜歡柴油車的消費者準備了多款柴油引擎，這些車的排汽量從1.5升到1.9升（dCi 85、dCi 105、dCi110等），馬力則在90匹馬力到180匹馬力之間。不過，為了降低成本，這些引擎將不會配備燃油直噴系統。dCi柴油引擎的每公里二氧化碳排放量都少於120克，而排汽量更大的dCi 130則達到每公里135克。Renault表示他們還將繼續為Megane新增配備，例如手排變速箱的dCi 160和配備自排變速箱的dCi 150。2009年款的Megane將於巴黎車展後在歐洲上市。
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2008巴黎車展預報：Renault Megane III正式發表
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Megane對Renault來說是款非常重要的車種，她的競爭對手包括Ford Focus和VW Golf。雖然Renault其他的車款諸如Clio、Twingo和Laguna在最近幾年都已陸續改款，但是第二代Megane已有6年沒有任何大變化了。現在Megane不用在等待了，因為Renault已經發佈了他們全新中型掀背車的照片和細節了，她將在下個月的巴黎車展上正式亮相發表。
外型更洗煉！2009 Renault Megane曝光
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Renault全新Megane 5門掀背車已經在Km77.com上出現了，後照片上來看，全新Megane在外形上變的更具現代感，整個車身變的更寛也更流線，我們猜測這款車將會在下個月舉行的巴黎車展上亮相。新車在動力上的選擇包括有1.6升和2.0升的汽油引擎，而Clio上所使用的1.2升TCE引擎也會應用到Megane的入門車款上，另外1.5升和1.9升的柴油渦輪增壓引擎主要的市場將會在歐洲，其主要競爭對手為Peugeot 308、Ford的新Focus以及VW第6代Golf。
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