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由 Ibiza Wang 於 Sep 5th 2008 8:00AM 發表
分類: Formula 1, 賽車新聞

Lewis Hamilton認為本週末的F1比利時站Ferrari車隊Felipe Massa可能無法繼續保持強勢,因為本場比賽的輪胎配方將與之前兩站完全不同。Felipe Massa應該是近期狀態最好的車手,這位巴西車手在歐洲站獲得竿位、最快單圈與優勝。事實上,如果不是Ferrari引擎耐用度太差,Felipe Massa在匈牙利站也應該取勝。本賽季還有最後6場比賽,Lewis Hamilton只領先Felipe Massa 6分。
繼續閱讀全文 Lewis Hamilton不認為紅軍能在比利時繼續強勢
由 Ibiza Wang 於 Sep 2nd 2008 1:00PM 發表
分類: Formula 1, 賽車新聞

身為F1的新生代車手之一,Heikki Kovalainen在賽季初經歷了一個困難的開始後,現在已漸入佳境,McLaren車隊CEO Martin Whitmarsh認為這位芬蘭車手變得越來越成熟了。
前半賽季Heikki Kovalainen不斷遇到機械故障等因素的困擾,在西班牙站甚至還發生了嚴重的車禍。而從西班牙站到加拿大站將近3個月的時間內,這位芬蘭車手只獲得了1分,那還是因為Kimi Raikkonen在摩納哥追撞Adrian Sutil而撿來的。
而近兩站比賽,情況已得到好轉。8月初,Heikki Kovalainen在匈牙利獲得他的F1首勝,緊接著在歐洲站獲得第4,還在比賽大部分時間內壓制著同胞Kimi Raikkonen。「Heikki Kovalainen已經能完全適應MP4-23,並且已經找到保護引擎、煞車和輪胎的有效方法。」Martin Whitmarsh說到:「當他處於靠領先的位置時,他總能在這一基礎上向前進步;當他遇到挑戰者的時候,他能與對手快速地展開周旋。」
由 Ibiza Wang 於 Sep 1st 2008 6:00AM 發表
分類: Formula 1, 賽車新聞

去年1分敗北的經歷讓Lewis Hamilton的思維更加成熟,在歐洲站輸給Felipe Massa後,Lewis Hamilton表示自己並不介意某個分站的勝負,全年積分才是自己比賽時的首要目標。
「當然,我總是想獲勝。但是我明白,有時候獲得一些重要的積分,把戰鬥留到下一場會更為有利。」Lewis Hamilton在其個人網站上說到:「我的目標還是獲得世界冠軍,但是你決不能因為某個機會主義的行為而撞在護欄上。在Valencia我們獲得了一些非常有價值的分數,甚至經過那個週末我在積分榜上的優勢還擴大了,儘管我該比賽以2分劣勢輸給了Felipe Massa。」
目前看來,今年車手積分形勢與去年有些相似,從賽季後半程開始Lewis Hamilton領先積分榜,儘管他在今年的優勢沒有去年同期那麼大。去年最後兩場比賽的兩個低級失誤讓Lewis Hamilton敗興而歸,一年之後,Lewis Hamilton相信自己已經成熟,可以應對爭冠壓力。
由 Kun Wang 於 Aug 31st 2008 9:00PM 發表
分類: 超級跑車, 花邊八卦

來自McLaren的P11超級跑車將搭載一款6.2升的Mercedes AMG引擎,這一項消息相信早已人盡皆知,但對於其他配置的描述以及車身外形的設計如何目前還是一個未知數。
而根據Autocar所提供的最新線索顯示,隨著前Ferrari設計師Frank Stephenson的即將到任,McLaren方面應該會責令其負責新車的設計。對於這一個消息,McLaren方面表示,新車與去年所貼出的設計草圖相比將會有很大的不同,至於變動的程度如何,還得取決於Stephenson的設計是否有足夠的創意了。
由 Ibiza Wang 於 Aug 31st 2008 8:00AM 發表
分類: Formula 1, 賽車新聞

為什麼Lewis Hamilton會被認為是當今最好的F1車手,因為他的成功是在缺乏經驗的前提下取得的,以上是McLaren老闆Ron Dennis的觀點。他認為今年才23歲的F1新生Lewis Hamilton,已經通過隊內工作和參賽成績證明了以上論點。
「我很樂意對車手做出這樣的評論,因為在我看來,當你評價一位車手時,你必須考慮到這位車手在F1征戰了多長時間。」Ron Dennis對媒體說到:「用不著再找那麼多理由,Lewis Hamilton就是當今最好的F1車手。考慮到他的經驗多麼匱乏,憑這一點就可以說明他有多強。」
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