Mazda2將於洛杉磯車展首度現身北美市場
Mazda Taiwan於2008年即導入Mazda2，相較於北美市場的初登場時間，台灣消費者足足比北美快上一年體驗到Mazda2。以美國人以往普遍喜歡開大車的習性，儘管最近油價高漲，讓老美漸漸能接受低油耗的小車，但對於車廠來說，雖然小車在北美已不再吃鱉，但Mazda依然得做足功課後，才敢把Mazda2引進北美，這也就是為什麼在時間點上會比台灣晚1年的原因了，畢竟市場屬性不同嘛。
發表在Tag Mazda2 的文章
Mazda Taiwan於2008年即導入Mazda2，相較於北美市場的初登場時間，台灣消費者足足比北美快上一年體驗到Mazda2。以美國人以往普遍喜歡開大車的習性，儘管最近油價高漲，讓老美漸漸能接受低油耗的小車，但對於車廠來說，雖然小車在北美已不再吃鱉，但Mazda依然得做足功課後，才敢把Mazda2引進北美，這也就是為什麼在時間點上會比台灣晚1年的原因了，畢竟市場屬性不同嘛。
與全球同步 Mazda Taiwan官網全新改版上線
部份台灣消費者想要買車之前，一定會上各汽車網站上收尋文章先來做一番功課，如果覺得資訊收集不夠充分，則是會到各車廠的官方網站查詢欲購車款的數據資料。其實，台灣的車廠很少有在推廣自己的官網（雖然有些搞得很花俏、實用性亦夠）的，殊不知官網才是能與消費者溝通的最佳管道。
多幾個車色就算小改款？Mazda2重新出發
8月3日，Mazda（馬自達）選在台北濱江街展示間舉行Mazda2改款上市的記者會，在這場記者會當中，Mazda Taiwan先回顧了Mazda2這部進口小車去年進軍台灣市場之後的表現，接著就強調了此次改款上市發表會的重點，那就是這次多出了4個新車色，而大家也將可以在電視台看見Mazda2的新廣告，至於Mazda2還有什麼重點，且讓我們為各位整理出重點。
Hyundai i10逼退Mazda2！進口小車一哥換人
[撰文：Rabbi]
在國內的小車市場中，雖然Toyota Yaris在近幾年來稱霸群雄，每個月都有上千輛的表現，而在進口車款方面，Mazda2則是該級距的常勝軍，雖然銷量無法與Yaris相比，但之前狀況好時也有將近百輛的成績。然而，Mazda2在今年調整過售價之後，調幅達到7萬元之多，加上總代理未能在同一時間引進正2009年車型，因此讓今年的銷售成績，呈現巨幅的滑落。
在國內的小車市場中，雖然Toyota Yaris在近幾年來稱霸群雄，每個月都有上千輛的表現，而在進口車款方面，Mazda2則是該級距的常勝軍，雖然銷量無法與Yaris相比，但之前狀況好時也有將近百輛的成績。然而，Mazda2在今年調整過售價之後，調幅達到7萬元之多，加上總代理未能在同一時間引進正2009年車型，因此讓今年的銷售成績，呈現巨幅的滑落。
節能心臟上身！Mazda2 6月開始燒柴
Mazda去年表明他們想幫Mazda2裝上柴油引擎，並且升級到1.6升的排氣量，計劃是從Mazda3身上移植現有的1.6柴油引擎，這將會讓Mazda2的馬力提昇22匹。所以新的馬2能發揮90匹的馬力、但扭力更為驚人，從引擎轉速2000 rpm時釋放160 Nm提高到只要1750 rpm就能提供212 Nm，不愧是柴油引擎。油耗表現不變，每一百公里只需要4.2公升的柴油，但售價小幅上升了約
雖然Ford Fiesta尚未公佈上市車款細節，但如果福特六和也打算推出柴油款Fiesta的話，同集團共用底盤的兩部小車難免就要兄弟鬩牆，進口小車要搶市這一仗就沒那麼好打了。
2009上海車展：Mazda2四門款
初見這部車款時，我還誤以為Mazda推出了新款的4門轎車，然而仔細一看才知道原來這也是Mazda2，不過並非引進台灣的5門款車型，而是4門款Mazda2。外型和5門款車型一樣時尚且討喜，此外，在動力規格上也與5門款車型相同，只不過4門款車型多出了尾巴，但這一點也不影響Mazda2的帶給人的美好感覺，4門款Mazda2反而令人覺得愈看愈像小一號的Mazda6！您認為呢？
----
Mazda進口車款漲翻天！Mazda2索價70萬
[撰文：Rabbi]
前幾天朋友在考慮要買小車，還記得去年Mazda2剛在台推出，亮麗造型與小巧的車身，讓他心動不已。當時他手邊的老車尚未處理因此未入主，但最近手頭較為寬裕，加上還有貨物稅金的補貼，讓他開始打定主意準備將Mazda2買回家。誰知道去到展示間詢問過價格，價格竟然從先前的63萬元，一下調漲到70萬元，讓他以為是新增了啥了不起的配備，後來才知道是反應成本，原廠不得不做的政策！後來看看入門陽春款，竟然也要64.5萬元，頓時讓他心涼了一半。
前幾天朋友在考慮要買小車，還記得去年Mazda2剛在台推出，亮麗造型與小巧的車身，讓他心動不已。當時他手邊的老車尚未處理因此未入主，但最近手頭較為寬裕，加上還有貨物稅金的補貼，讓他開始打定主意準備將Mazda2買回家。誰知道去到展示間詢問過價格，價格竟然從先前的63萬元，一下調漲到70萬元，讓他以為是新增了啥了不起的配備，後來才知道是反應成本，原廠不得不做的政策！後來看看入門陽春款，竟然也要64.5萬元，頓時讓他心涼了一半。
Mazda2再創進口小型車銷售冠軍五連霸
根據交通部數據所資料顯示，11月份國內汽車市場總掛牌數為13,039輛，較上月衰退24.7％，與去年同期相比則有高達44.6％的巨幅衰退，市場人士指出這是由於政府對汽車業的挽救措施搖擺不定，造成消費者觀望氣氛濃厚的影響。
在進口車市部份，11月比上月衰退17.1％，與去年同期相比也有27.4％的跌幅，在買氣低迷的狀況下，Mazda卻以比去年同期成長107.3％的成長率，持續在進口車市獨領風騷，其中Mazda2更以單月124輛的優異銷售實績，再度蟬連進口小型車單一車種銷售冠軍寶座，自7月開始至11月底已達成五連霸創舉，在不景氣的環境下，這是非常奇特的一個現象。
Mazda 2拿下4連冠！但其風光日子還剩多久
Mazda 2於10月份再度傳出不錯的賣量，以169輛的亮麗掛牌數字，第4度榮登進口小型車單一車種銷售冠軍寶座。自5月份上市以來至10月底止，Mazda 2已累積銷售超過800輛，持續以超過50％的市佔率4連霸進口小型車市場，成為今年問鼎進口小型車單一車種年度銷售冠軍的最大熱門。
