這個週末，澳洲的車迷將能夠體驗到2008 F1第一場比賽--澳洲站的狂熱氣氛了，此外，Lotus也將在澳洲推出進化版的Lotus Exige GT3跑車。這款進化版跑車仍舊搭載了來自街道版Exige S的1.8升機械增壓引擎，但是經過修改和重新調校後，最大馬力達到了350hp/7000rpm，最大扭力31.1kgm/6000rpm。
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Lotus在澳洲推出Exige GT3
這個週末，澳洲的車迷將能夠體驗到2008 F1第一場比賽--澳洲站的狂熱氣氛了，此外，Lotus也將在澳洲推出進化版的Lotus Exige GT3跑車。這款進化版跑車仍舊搭載了來自街道版Exige S的1.8升機械增壓引擎，但是經過修改和重新調校後，最大馬力達到了350hp/7000rpm，最大扭力31.1kgm/6000rpm。
日內瓦車展前瞻：Lotus Exige GT3 跑車
蓮花Exige GT3搭載一台1796 cc帶中冷器的渦輪增壓發動機，8000 rpm時輸出275 PS的最大功率，7000 rpm時輸出258 Nm的峰值扭矩。VVTL-i可變氣門系統在整個轉速區間內帶來順滑線性的力量輸出，動力通過鋁合金製造的C64六前速變速箱的調配後，再傳送到橫濱A048高性能輪胎上，新車的最高時速可達257 km/h。
蓮花Exige GT3的制動系統也毫不遜色，前後輪分別採用308毫米和288毫米通風碟，AP的四活塞卡鉗安裝在前輪，後輪則使用Brembo的產品。新車的前懸掛為不等長雙叉式，配備了兩級可調減震筒和可調式防傾杆，幾乎與參賽用車沒有區別。
Exige GT3概念車採用的是後輪驅動技術，該車的標準配置有開放式限滑差速器和可關閉的牽引力控制系統，當車輛出現滑動的時候，可關閉的牽引力控制系統就可以減少發動機的輸出動力，而不是開啟刹車制動系統。據悉，蓮花Exige GT3概念車將進一步投入量產，並在2007年年末開始銷售，預計價格區間將圍繞在50,000英鎊至60,000英鎊之間。
[Source: Lotus]
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