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Exclusive: Rock Band Unplugged Track List

發表在Tag Korean 的文章

Hyundai讓出全球第4名 但實力仍不可小覷



我們不能只用台灣的角度來看一個品牌的興衰,Hyundai汽車在全球車壇崛起是不爭的事實,不管它是用什麼樣的手段,低價促銷也好、售後再買回也好,這就是它的行銷手法、這就是它能成功的方式,你不得不承認這點。儘管Hyundau原本全球第4大車廠的排名,最近被重新站穩腳步的GM給取代,但還是不能否認Hyundai在全球車壇中是有它的一席之地。

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驚!首批新年式SsangYong Kyron 2.0竟售罄



當我看到這則消息後實在是嚇了一跳,一部三線品牌的2010年式的新車能在上市僅兩週就賣光,這真是台灣車界少見的狀況,或許有讀者會揶揄說:搞不好只進了5台,要一下子就賣光當然很簡單。說實話,雖然一筆殺沒壞到認為總代理只進了5台,但我壓根覺得總代理只進了10台,因此當然有能力在兩週內就售罄,所以我認為我還是算心眼夠壞的。

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購車優惠最高10萬 Hyundai推出雙十回饋專案



Hyundai i30CW上市記者會時,南陽實業推出國內車商最大創舉的三大保證後,似乎讓以往銷售重心都放在柴油休旅車市場的Hyundai,短時間內在小排量Cross-Wagon的市場銷售方面有了些進展。現在為了在年底拼買氣,Hyundai另外推出了雙十專案,國產柴油休旅Tucson VGTurbo釋出了高達7萬元的四大好禮自由選,連同政府補助的3萬元,總計可達10萬元的優惠空間。

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搶救阿里山觀光!搭Hyundai Grand Starex



受88風災重創的阿里山公路,已於10月24日終於恢復通車,一般小型車輛將可直達阿里山森林遊區。而為重振阿里山區的觀光產業,國家風景區管理處投入了近千萬元規劃了「免費接駁車」,這項服務亦從24日起正式啟動,每天固定班次16班、每30分鐘一班。想要上阿里山的遊客,只要在3天前以電話或網路方式預約搭乘免費接駁車,就可以直達奮起湖。

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2010年式SsangYong New Kyron 2.0搶先上市



SsangYong終於開始有動作了,看來這間韓國車廠似乎走出了低潮,而台灣的總代理也開始了新車引進的動作,而在2010年即將來臨的前夕,總代理台灣雙龍首先推出升級6速手自排的SsangYong New Kyron 2.0。儘管SsangYong在台灣車市裡的形象只能算是普通(很奇怪的是大部分台灣消費者都對韓國的汽車品牌有點偏見),不過雙龍汽車此次給的優惠算是頗吸引人的,對品牌無情結的人可以去SsangYong展間賞個車。

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鞏固車主忠誠度?2009年Hyundai聯誼活動開跑



Hyundai汽車 從以往就喜歡舉辦一些車主或是其它的贊助活動,一筆殺就曾開著Hyundai Getz參加過金卡納的賽事,而當時Hyundai Getz也因為此賽事而增加了許多的曝光度,進而成為了推廣此款小型掀背車的最佳方式。後來,南陽汽車把重心放在柴油休旅車的領域,這幾年來也舉辦過大大小小的各車款的車主活動,不過今年Hyundai不限縮在為特定車款的車主舉辦活動,而是只要是Hyundai的車主通通可以參加這種聯誼式的活動。

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韓國SsangYong成功重整 準備推出新世代產品



經過歷時近3個月的企業結構重建,韓國SsangYong車廠已全面復工,並於9月15日正式向首爾中央法院提交企業重整計畫書,正式進入品牌重生與產品更迭的新階段。在韓國SsangYong重整期間,台灣總代理對於新車款的引進雖然是處於停擺的狀態,但是售後服務的部份依然持續進行中,不然還真的會被人誤認SsangYong已離開台灣車市了。

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慶祝獲獎!Hyundai旗下車款推出各式優惠



在2009年最新出爐的J.D.Power CSI售後服務滿意度調查中,Hyundai以857分與Honda同分、僅次於和泰Toyota的859分,以2分之差獲得國產車品牌第2名。為了讓產品銷售量得以再提升,南陽汽車趁著獲得J.D.Power CSI第2名之際,也利用這個名目推出各車款的優惠案,最近有計畫要買新車的預算型消費者們,不妨參考一下Hyundai的優惠案吧。

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Hyundai不按牌裡出牌 i30掀背版跟著賣

Text/Rabbi


在6月Hyundai率先以混淆視聽的方式,先推出i30(但其實是i30CW),其主要的用意在於形成與其它對手的區隔。畢竟在國內目前並沒有販售Wagon車型,i30CW的推出,按照原廠的用意,除了可以攻克房車市場之外,另外也可涉掠休旅車市場。然而實際的販售反應呢?在6月~8月,依序交出40、110、83輛,表現只能算是差強人意。

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繼續拼鬥 台灣SsangYong官方網站全新上線



在收到「台灣雙龍推出全新官方網站」這則消息之前,我真的以為韓國SsangYong在台灣的銷售業務已經處於半停擺狀態,畢竟SsangYong的破產消息對這個品牌的形象來說真的是很傷(尤其是在台灣這個對於韓國品牌本來就存在著一些成見與偏見的國家)。既然台灣雙龍還要再為SsangYong繼續拼市場,那我們只能默默地祝福他們成功。

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滑鼠左鍵測試器

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