發表在Tag K-Car 的文章

Nano引擎室會自燃著火！Tata己展開調查

由 Kun Wang 發表於 28 de Oct del 2009

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看來"便宜沒好貨"這句話一點都没錯。之前聽到印度Tata（塔塔）Nano出問題時，我們並不驚訝。這款車被Tata賦予很高的期望，Tata希望它能振興印度，因為Nano在出口之前就已經在印度國內上市了，但根據報導，Nano在印度上市3個多月以來已經發生3起車主投訴Nano引擎室著火的事件，因此Tata汽車目前正展開進一步的調查。

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smart fortwo日付＄199 輕盈分期專案實施中

由 Ibiza Wang 發表於 17 de Oct del 2009

廣告嘛，能讓消費者掏錢的就是好廣告。如果你看到月付9,999元把車開回家的廣告，或許會有點心動，但如果你看到日付199就能買車，相信大多數的人都會想知道這是怎麼個回事？這個廣告詞激起了你的好奇心了吧。Smart fortwo日付＄199是個滿吸引人的優惠案，那遊戲規則是什麼呢？往下看吧。

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2009東京車展預報：Nissan New Roox

由 Kun Wang 發表於 13 de Oct del 2009

日本車廠Nissan（日產）已正式宣佈他們將在今年的東京車展上發表名為Roox的全新K-Car。這款Roox看起來就像是一個放在輪子上的方鞋盒，它的車頭配備了鍍鉻的水箱柵欄、二側後車門採用滑動式開關（可用遙控開啟），車內則有一個極為寛敞的車室座艙。

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2009東京車展預報：Honda EV-N

由 Michael Lo 發表於 03 de Oct del 2009

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如果前兩天你已經和Honda（本田） CR-Z、Skydeck碰過面了，現在我們要繼續帶你來看Honda在本屆東京車展的第三部概念車EV-N Concept！從車輛命名的字面含意來看，沒有人會懷疑"EV"代表電動載具的英文單字"Electric Vehicle"的縮寫，那麼"N"呢？

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Suzuki在日本推出全新Palette SW小型車

由 Kun Wang 發表於 22 de Sep del 2009

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大家都知道，日本的街道相當擁擠，許多的使用空間都很小，因此他們的小型車製造技術非常的發逹，已經做到非常人性化的境界，而日本人也非常流行購買小型車，所以日本車廠時常會推出新款的小型車。

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業界當紅"炸子車"：Toyota iQ誰與爭鋒！

由 Michael Lo 發表於 04 de Sep del 2009

很多人用「人氣王」、「當紅炸子雞」來形容車壇賣得最好也最受好評的車款，不過你知道嗎？其實如果車廠旗下的某一車款平台在品質、耐用度等層面都擁有一定水準，那麼該輛車也可以算得上是「人氣王」，而你知道最受歐洲車廠青睞的人氣車款是哪部車嗎？答案是Toyota（豐田）iQ！

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Daihatsu推出以女生為目標的Mira Cocoa輕型車

由 Kun Wang 發表於 23 de Aug del 2009

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日本Daihatsu（大發）汽車在8月17日於日本推出了一款專門針對女性朋友的新輕型車Mira Cocoa。之前Daihatsu也曾推出以女性為主要客層的Mira Gino，不過Mira Gino己於2008年12月停產了，因此Mira Cocoa可說是Gino的後續車款。

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實用至上的購車觀念日本K-Car普及率創新高

由 Ibiza Wang 發表於 16 de Aug del 2009

大部分台灣人買車，實用與否絕對不是第一考量，反倒是這部車能否彰顯自己的身分與個性，才是消費者最先考慮的主要因素之一。或許是國情不同、還有當地的大眾交通運輸系統實在是太發達了，導致車輛並不是日本人的主要代步工具，反倒是出門購物、買菜才會使用到車子，所以實用性、便利性與經濟性反而成為日本人購車的首要考量。

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太子羨慕嗎？Suzuki巴基斯坦產量破100萬台

由 Ibiza Wang 發表於 15 de Aug del 2009

Suzuki這個牌子在台灣看起來已經是要死不活的樣子（沒辦法！太子汽車把資源都拿去搞一個未來不知道會不會成功的勝榮汽車了），不過在日本原廠地，Suzuki的銷售表現似乎比Mitsubishi還棒，在東京三步五時就可以看到Suzuki旗下的K-Car滿街跑。看來，每一個區域的市場文化不同與代理商的態度，都會直接影響到銷售表現的。

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Hyundai i10下戰帖！價格與品牌夠競爭力否

由 J Chiang 發表於 21 de Apr del 2009

[撰文：Rabbi]

最近開始陸續於媒體上曝光的Hyundai i10，其實就是約十年前國內所販售過的Atos。在當時的市場銷售中，小車被各國產車廠視為兵家必爭之地，因此各大車廠均推出如Toyota Tercel、Honda City、Ford Festiva、Daihatsu Charade、Daewoo Matiz等，進口車款還有Opel Corsa、Fiat Punto、Peugeot 206等等，算是百家爭鳴的年代。而當時Hyundai為了爭食這塊大餅，以進口方式打出1.0升、35萬元的競爭優勢，讓Atos在國內創下不錯的表現。

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