鹿死誰手？Infiniti G37 Convertible即將發表
台灣市場在2009年的夏天掀起了一股硬頂敞篷風，而同樣具有日系血統的則僅有Lexus IS250 Convertible與Infiniti G37 Convertible（以下分別簡稱為IS250 C與G37 C），然而當Infiniti選在6月27日以「異想、天開」為標並正式發表G37 C以後，兩大日系硬頂敞篷車款也將掀起新一波的對戰！
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台灣市場在2009年的夏天掀起了一股硬頂敞篷風，而同樣具有日系血統的則僅有Lexus IS250 Convertible與Infiniti G37 Convertible（以下分別簡稱為IS250 C與G37 C），然而當Infiniti選在6月27日以「異想、天開」為標並正式發表G37 C以後，兩大日系硬頂敞篷車款也將掀起新一波的對戰！
2008 LA車展 @Live：2009 Infiniti G37敞篷
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Infiniti做到了。當大多數製造商都在竭盡全力想讓他們的敞篷車比他們的Coupe更具吸引力的時候，這個豪華品牌推出了一款在各方面都可以和Coupe媲美或更好的敞篷車款。就筆者個人來說，即使是關上車頂篷，敞篷車看起來也相當的漂亮，就像是缺少厚重B柱的Coupe車型。
Infiniti將於年低發表G37敞篷車款
來自Nissan汽車的高級品牌Infiniti將會在今年年底發表新款的G37敞篷車款，這款雙門四人座的高級敞篷轎跑車採用了可折疊的硬頂式設計，搭載的是一具擁有320匹馬力的3.7升V6引擎。從其整輛車的設計到定位來看，無一不是針對同類型的BMW 335i車款，相信二者將會在今年年底11月的LA車展過後開始一場激烈的正面交鋒，進而決定誰才是車市上的王者。
Nissan確定推出G37轎車、敞篷和Coupe
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Nissan最後終於確認了我們之前已經知道的傳言，2009年Infiniti將會帶來全新的G37轎車，G37敞篷車和G37x Coupe。G35轎車的引擎從3.5升（306hp）增加到了3.7升（328hp），同時這具引擎也搭載在Coupe車款上。重新貼牌的G37，得到了一個額外的選配制動套件，增加了4活塞（前）和2活塞（後）卡鉗，更大的煞車碟盤，全新的18英寸輪圈和標準的Scratch Shield塗裝。
