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發表在Tag GT3 的文章

賽車老手傾力襄助 明年PCCA將讓人耳目一新

亞洲賽車界地位超然的Ian Geekie,宣布由即日起出任Porsche Carrera Cup Asia的經理,為明年煥然一新的PCCA注入豐富的經驗和知識。Ian Geekie在亞洲賽車圈裡備受尊崇而且經驗豐富,在Porsche Carrera Cup Asia成立的時候擔任了重要角色,將亞洲區賽車運動的專業程度推上更高層次。

Ian Geekie的職位是PCCA賽事經理,全權負責聯絡車手與車隊,監督EKS Motorsport及其車輛維修隊伍以及召募車手參加PCCA。Ian Geekie再次服務Porsche Carrera Cup Asia的同時,也正值此賽事計劃在2010年全面革新,除了使用以2010 版GT3 RS為基礎的全新Porsche 911 GT3 Cup廠車,賽事更首次允許私人車隊參加。

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Porsche Carrera Cup Asia冠軍爭霸形勢緊張



以往Porsche Carrera Cup的每一個賽季,幾乎都會有一站比賽是做為澳門大賽車的支援賽事之一,但今年由於澳門大賽增加了GT盃的比賽,因此PCCA的第10與11回合將會在本月移師到上海賽道舉行,而最後一站的兩回合比賽將會在12月份回到馬來西亞Sepang賽道舉辦。

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新賽車、新形象!2010年PCCA參賽費用出爐



Porsche Carrera Cup Asia 2010年賽季將讓車迷耳目一新,這項亞洲頂尖的跑車賽除了將接受私人車隊參與,更會改用由Porsche 911 GT3 RS進化而成、威力驚人的全新911 GT3 Cup廠車,而且賽程表同樣讓人矚目。此外,賽事仍會為參賽車手運送賽車、供應汽車零件及安排食宿。

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誰勝出?Porsche 911 GT3廠車挑戰747-200F



之前我們已經為各讀者送上了Porsche 911 GT3亞洲首發的報導,而在該篇文章內我們也指出這個新車發表會只是「Changi GP Festival(樟宜機場GP嘉年華會)」裡的節目之一。而新加坡為什麼要在9月初舉辦為期將近1個月的Changi GP Festival呢?其目的當然是要為本週末的F1新加坡站來暖身嘍。

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機場候機室舉辦的Porsche 911 GT3亞太發表會



其實,Porsche 911 GT3的全球首發早在今年的日內瓦車展就舉辦過了,而這次Autoblog前往新加坡參加的是亞太區首發記者會,這亦表示這部整體性能已經接近911 GT3 Cup Car的市售版跑車要引進台灣的日子已不遠了,相信今年年底的台北車展應該可以見到它擺放在Porsche展區裡最重要的位置。

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法蘭克福車展預報:Porsche的首演邀請



Porsche將於2009年的IAA法蘭克福車展發表一場歐洲首演與四場全球首演的發表會,藉以展現這間來自Stuttgart的跑車製造商在其科技創新的成就。跟各位讀者報告一下,這次首演的展出陣容包括新款的911 Turbo、911 GT3 RS以及其賽車界的雙生兄弟911 GT3 Cup,再加上全球限量250台的911 Sport Classic。除此之外,Porsche還將首度在歐洲地區發表Panamera這款全新的四門GT跑車(提醒各位一下,Panamera的全球首發是在今年的上海車展)。

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2010年Porsche 911 GT3亞州版廠車報價公佈



當各位看到這篇文章時,一筆殺應該正坐在前往新加坡的班機上,準備在本週六參加Porsche 911 GT3的發表會,同時觀賞911 GT3 Cup Car與波音747的起跑對決。雖然我們之前已經特別介紹過競技版Porsche 911各個型號的不同點、也報導過歐版的911 GT3 Cup Car將在法蘭克福車展亮相的消息,但亞版與歐版911 GT3 Cup還是有一些不同點的,至少在價錢方面就有差。

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與747尬起跑!Porsche 911 GT3週末亞太首發



這幾年時常看到不論是F1賽車或是一些超級跑車,都喜歡與噴射客機(尤其愛選擇波音747)或是戰鬥機來一場靜態起步上的較量。這次Porsche也安排一場同樣的戲碼,地點就在新加坡的樟宜機場、時間為本週六的下午。為什麼要選在新加坡呢?因為Porsche的亞太總部就設在該國,而本週六正好是Porsche 911 GT3在亞洲首發儀式,發表會地點就在樟宜機場的第三航廈。

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看完Porsche 911市售車款 再送上競技版本介紹



日前已經為各位簡單扼要地介紹了Porsche 911市售版本的各車型了,相信大家應該有看懂吧?如果看不懂、或是覺得哪裡有不詳盡的地方,一筆殺非常歡迎各位讀者隨時發問。這一篇,我們依然介紹911車系,但車型則是升級到了競技版本,因為許多人根本搞不清楚911 GT3 Cup或是911 GT3 RSR的差異性,看完這篇你就會大致理解了。

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Porsche 911車型代號一大堆 你到底搞懂了沒?



其實,Porsche旗下的Cayman、Boxster等車款都不難搞懂,反倒是歷史最悠久的911才是型號最多、最難搞清楚的車系。Porsche 911車系不僅有Carrera,還有Turbo、GT3、GT2、GT3 RS、Cabriolet、Targa。這一大堆車型代號,不僅代表外觀上有個別性的差異,在動力配置、變速箱型式方面,也因車型屬性的不同而以搭載PDK與手排變速箱來區別。接下來,我們就來為大家整理一下Porsche 911各車型的不同點在哪。

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滑鼠左鍵測試器

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