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發表在Tag F1-driver 的文章

華人車手想出頭?正確的體能訓練格外重要



要如何訓練出方程式賽車的王建民?或是更貼切的說要如何訓練出華人的Michael Schumacher,這正是目前台灣賽車界、或是大陸方程式界中的一個瓶頸。之前我們寫了一篇「華人的世界賽車觀 賽車姚明何時才會出現?」,文中有提到歐洲車手的體能訓練機制,也有讀者反應希望能多了解歐洲車手是如何進行訓練的。今天,Autoblog就來滿足各位車迷朋友,對於車手體能訓練的好奇心吧。

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Robert Kubica表示世界冠軍才是一切

[撰文:Michael]


如果說BMW- Sauber車隊的Robert Kubica是2008年賽季最優秀的車手之一,相信沒有人會反對,甚至還有人會覺得一直到賽季接近尾聲時才失去爭鬥世界冠軍機會的 Robert Kubica,其表現更勝檯面上一線車手,當然諸如此類的恭維的確也讓Kubica感到開心,不過對Robert Kubica而言,求取進步的渴望卻仍在心中燃燒著,因為對這位波蘭車手而言,或許只有獲得世界冠軍才是真正的一切。

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Mark Webber在澳洲騎登山車被SUV正面撞擊



Red Bull車隊Mark Webber在參加澳洲Tasmanian島的登山自行車挑戰賽時,被一輛闖入的Nissan X-Trail正面衝撞,造成頭部重挫以及手腳骨折,預期將會影響明年賽季的出賽。 報導中指出,11月22日, Mark Webber參加「Mark Webber盃登山挑戰賽」,這是他在家鄉為了慈善募款所推廣的挑戰賽事,今年已經是第四屆,參賽選手必須以登山自行車、獨木舟、徒手攀岩以及步行等方式完成總長250km的比賽。

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Toro Rosso選車手的第一條件是看背後資金



法國車手Sebastien Bourdais週四在接受F1官網的採訪時表示,決定Toro Rosso明年選用哪兩位車手的首要因素並非車手天賦,而是金錢。上週的Barcelona試車,Toro Rosso為選拔2009年車手,對Sebastien Bourdais、佐藤琢磨等幾位車手進行了測試。Sebastien Bourdais分析指出,迫於現實的經濟壓力,領隊Franz Tost更看重的是某位車手是否能夠帶來足夠的資金。

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Sebastian Vettel在2008年締造多項輝煌記錄



Toro Rosso的德國小將Sebastian Vettel在本賽季締造了許多輝煌記錄,他在義大利站以21歲2個月11天的年齡,成為了F1歷史上最年輕的分站冠軍,打破了由Fernando Alonso保持的22歲零26天的紀錄。

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Lewis Hamilton刷新最年輕F1世界冠軍的紀錄



隨著2008年F1世界冠軍得主已經揭曉,一系列新紀錄也在Lewis Hamilton戲劇性的奪冠浪潮中產生。英國小將在23歲9個月26天的時候,創造了F1歷史上最年輕世界冠軍車手的新紀錄。 而有趣的是,之前保持這一紀錄的人正是他的死對頭Fernando Alonso,在2005年,這位西班牙人曾以24歲1個月28天的年紀奪得了世界冠軍。而Lewis Hamilton在本賽季7次獲得竿位,登上冠軍寶座的同時也加冕了竿位王的桂冠。

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Nick Heidfeld雖沒拿過勝場卻有另一傲人記錄



BMW- Sauber德國老將Nick Heidfeld身上有一個尷尬的紀錄,那就是在F1歷史上所有從未奪得過分站勝利的車手中,他是參賽場次最多的。不過在巴西站比賽中以第10名完賽之後,他卻得到了另一項令人咋舌的頭銜,那就是2008年賽季的18站比賽中,他全部順利衝過了終點,成為了F1歷史上單賽季全部比賽完賽、而且完賽場次最多的紀錄。

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Renault車隊2009年車手陣容將維持不變



儘管Fernando Alonso之前不斷地透過媒體向Ferrari示好,而Nelson Piquet Jr.將被撤換的傳言也吵得沸沸揚揚。但如今為了能夠鞏固今年賽季末段好不容易重新建立的基礎,Reanult也終於宣布明年賽季將維持原車手陣容。

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Lewis Hamilton巴西的最後一圈如同處於夢境



2008年F1巴西閉幕站已結束,McLaren車隊Lewis Hamilton在比賽尾聲陣雨帶來的一場虛驚之後以第5名通過終點線,以1分優勢擊敗該站冠軍巴西車手Felipe Massa後拿下世界冠軍。繼去年1分落敗之後,23歲的Lewis Hamilton終於成為F1歷史上最年輕的世界冠軍。

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Fernando Alonso對於拿到第2名感到意外



F1 2008年最終站結束,Ferrari車隊Felipe Massa痛失世界冠軍寶座,而Renault車隊Fernando Alonso靠著穩健的駕駛風格登上分站亞軍,他表示萬萬沒想到有這樣的成績。

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滑鼠左鍵測試器

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