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發表在Tag F1 的文章

Renault退出F1?Carlos Ghosn表示年底前定案



之前我們才報導過Renault將不會退出F1,但這幾天之內,事情似乎又有了變化,因為Renault在本週四宣佈,他們將在2009年結束前決定是否參加明年的F1。日前,也就是在Toyota宣佈退出F1的同一天,Renault在巴黎召開緊急董事會議,針對是否要繼續參加F1賽事展開了討論。而來自業界的報導指出,這家法國製造商極有可能尾隨Toyota,成為下一個退出F1的車廠。

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F1 2009季後花絮:幕前幕後動起來(下)



Brigestone(普利斯通)不玩了、Rubens Barrichello閃人了、小林可夢偉圓夢了恐怕得回日本賣壽司了,F1賽季結束才是另一波精彩的開始。因為還有車隊經理得找新頭路、有車隊想同"心"協力放眼勝利、還有人製作影片要重溫舊夢,我們趕緊一同來瞭解!

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快訊:F1車迷請放心,Renault會玩下去!



Toyota的退出會否讓Renault車隊也跟著離開?」這個問題恐怕是許多讀者想知道的,畢竟在Toyota宣布退出的同時,Renault車隊也在法國巴黎召開相關會議,不過最後結果應該算得上是好消息,因為Renault已經確定會繼續玩下去!

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快訊:金錢砸不出冠軍!Toyota灑淚退出F1



每年砸重金,最後仍得抱憾而歸,加入F1賽事才10年不到的Toyota車隊正式宣佈退出F1!這次完全沒有轉圜的餘地,儘管Toyota原本已經簽署了新的「協和條款」(Concorde Agreement)並承諾將持續參與F1賽事至少到2012年,但今天稍早所召開的董事會中,所有成員皆對繼續參與F1與否的議題投下了關鍵性的一票,最後Toyota不得不宣布退出F1,且立即生效!

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F1 2009季後花絮:幕前幕後動起來(上)



2009年F1賽季甫結束,不管是目前的車隊大頭或車手忙,不是忙著搬風就是埋首於行李打包準備閃人,而幕後則同時進行著有廠商要退出以及謠言的澄清,相較於過往幾年賽季,今年的變動之大更勝以往,不變的是難以預料的劇碼仍舊隨時出現。我們趕緊來瞭解一下又有哪些新消息吧!

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Bridgestone有可能宣佈將在2010年後退出F1



據來自日本的消息指出,Bridgestone董事會在11月1日通過一項決議,那就是在2010年之後將不在供應商輪胎給F1賽事。Bridgestone在會後發表一份聲明表示,這個決定是董事會在考慮未來業務發展方向和技術研發方向之後,謹慎做出了退出F1的決定。當然,每年贊助F1得花掉Bridgestone多少錢?在階段性行銷任務達到一定的目標後,退出F1這個大錢坑是必然的。

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日本小將表現驚人 Toyota可能扶正小林可夢偉



日本車手小林可夢偉已基本上鎖定2010年Toyota車隊的出賽席位,Toyota領隊John Howett暗示他已被這位日本新人的表現所懾服。小林可夢偉在個人第二場F1分站中成功獲得積分,他在阿布達比閉幕站以第6名完賽,而他的隊友、老將Jarno Trulli反而還落後他一個順位。

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Giancarlo Fisichella:回鍋印度車隊並非不可能



今年義大利GP前才加入Ferrari車隊的Giancarlo Fisichella倦了嗎?日前Giancarlo Fisichella接受訪問時,語出驚人地表示自己不排除明年回鍋Force India的可能,當然這樣的消息一出肯定讓人感到不可置信,不過Giancarlo Fisichella此想法背後的考量,或許不難理解。

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Campos車隊正式宣佈簽下Bruno Senna



來自西班牙的F1新軍Campos Meta車隊在週六正式宣佈,巴西已故F1車手Ayrton Senna的侄子Bruno Senna將在2010年為該車隊效力。關於此一消息,Bruno Senna日前已在自己的網誌中稍微透露出一點訊息,直至阿布達比站的排位賽當天正式確認。

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USF1的歐洲大本營將設在西班牙Aragon賽道



10月30日,USF1正式宣佈西班牙Motorland Aragon,將成為他們在歐洲的大本營。USF1的總部設在美國北卡州的Charlotte,他們的新賽車將在這裡設計和製造,但是F1主要賽事在歐洲地區,因此USF1選擇西班牙的Aragon賽道作為歐洲的分部,用於賽車的後續研發和車隊後勤調度場。

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