近來油價高漲、且政府開頭號召環保節能，也因此柴油車也越來越受到消費者青睞。而Ford在推出Focus TDCi後，又在國產車市場最主要的中大型房車級距中推出了Mondeo TDCi，來對戰Toyota Camry與Honda Accord 2.4這兩個主要對手。
國產中大型房車省油一哥？Ford Mondeo TDCi
近來油價高漲、且政府開頭號召環保節能，也因此柴油車也越來越受到消費者青睞。而Ford在推出Focus TDCi後，又在國產車市場最主要的中大型房車級距中推出了Mondeo TDCi，來對戰Toyota Camry與Honda Accord 2.4這兩個主要對手。
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2008莫斯科車展 @Live：俄羅斯美女模特兒
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車展當然少不了美女Model，莫斯科車展也不例外，今天我們為大家帶來了車展現場上的俄羅斯美女圖集，好車配美女是永遠不變的，在車展上香車與美女就形成了一道美不勝收的畫面，不知道這些異國情調的美女能否為您帶來好心情呢？
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圖集: Moscow 2008: the Models of Moscow
我就知道，坐到屁股發熱不是件好事
高級車的椅座下方有空調，坐起來的感覺實在是輕飄飄的爽，皮椅的透氣孔會有一股股的涼風吹出來。汽車椅墊應該是很多人開車時坐立難安的因素之一，不管是什麼材質的椅子，坐著就是一直發熱，親愛的男性同胞們，發熱的蛋蛋可不是件好事哦，想到這個是不是更坐立難安了。有個研究生育力的團隊作出來的研究結果足以讓你把冷氣口吹向特定部位，他們指出坐在汽車座椅上一段時間之後，你那可愛寶貝的體溫就會超過它最佳狀態工作狀況的溫度，會造成精子質量的下降哦！
具備遊艇休閒風的VW Caddy Topos
本周將在德國Dusseldorf上演的休閒商用車大展驚喜不斷，緊跟著Fiat Portofino，我們又看到了VW推出他們的Caddy Topos航海風格概念車，這一款以航海為主題的車款將遊艇上的甲板帶到了陸地上來。
Fiat Portofino沙灘概念車
Fiat最近將一款Fiorino廂式車打造成一輛別具風格的沙灘車，砍掉大部分外殼，打上Portofino的標誌，這款車就出現在大家的面前了。也許只是為本週末在Dusseldorf舉行的Caravan Show造勢，這輛金黃色像馬車一樣的沙灘車是為了向上個世紀60年代致敬的。
Audi正在開發R8 GT3賽車
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Audi和GT3級別賽車隊的聯姻終於有了眉目，Audi近日正式宣佈他們已經開發了一款GT3版的R8超級跑車，內部代號為"R16"。這款後輪驅動跑車（GT3規則禁用四輪驅動）配備六檔序列式變速箱，採用了絕大部分量產車所使用的懸吊零件，外加修改過的車頭和巨大的尾翼。
Audi目前還沒有公佈其它技術與規格數據，廠方車手Frank Biela目前正在試車這款跑車，預計這款車交到戶客手中的時間要等到明年秋季。非常期待能在2009歐洲賽事上看見她與Aston Martin DBRS9以及Jaguar XKR GT3同場競技。
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圖集: Audi R8 GT3 Racer
BMW正式宣佈美規車款售價調漲2.1％
就在我們之前非官方的透露這個消息後，昨天BMW正式宣佈了這個消息。正如預計的，因為市場重要結構和經濟的變化這家德國製造商在北美的2009車美規車款將平均調漲2.1％。然而，車輛售價的上漲還不是全部，BMW同時還提高了一些熱門選配件的價格（335i轎車和Coupe的運動套件調漲450美元）並且移除了一些標準配備（高級的Logic7音響系統不再是335i車款上的標準配置了，現在你需要額外費出875美元才可以得到它），這又是一種變相的漲價。不止這些，最近我們還聽說了BMW最新的出租剩餘價值和錢的因素沒有以前那麼好了。
Paul Newman與愛車共度賽道上的最後一圈
高齡83歲的好萊塢資深男星Paul Newman（保羅-紐曼），日前傳出罹患癌症，美國媒體更指出，他已結束化療程序，據稱他只剩幾周的生命，有可能熬不過今年9月底。Paul Newman是個備受汽車界尊崇的好萊塢演員，同時他也是個車迷，8月13日，Lime Rock賽道公園還特意為他關閉讓他和愛車GT1 Corvette度過最後的時光。
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Audi為iPhone開發免費A4駕車遊戲
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Audi很清楚他們的客戶都是愛好時尚的群體，擁有iPhone的人應該也不在少數，因此開發一個專供iPhone使用的A4賽車遊戲--"Audi A4挑戰賽"，是個不錯的宣傳。利用iPhone來玩遊戲最巧妙的一點莫過於遊戲的操作方式，利用iPhone原有的重力感應系統進行方向控制，只需左右搖擺就能輕鬆完成繞錐的動作。
這款遊戲的畫面並不複雜，賽道是從上到下的佈局，左右搖擺可以控制車輛的方向，透過左右兩個螢幕上的按鈕進行加速和刹車。這款遊戲的開發時間只花了2個星期，真的是讓人佩服，不過實際上好不好玩大家要體驗過才會知道。
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圖集: Audi A4 Challenge
Audi：更多的廣告支出，我願意
雖然汽車還是佔據電視廣告時段裡的許多版面，不過他們正在減少廣告支出，慢慢的離開這條戰線。原因有很多，汽車產業面臨的變革當然是一點，畢竟車子排氣管會噴出現金的時代已經過去了，目前的局勢要多賣幾部車不是容易事。另外一方面，廣告市場也在面臨變革，有不少廣告主開始把注意力從電視廣告轉移到線上廣告去，這同樣也會影響到汽車廠商在電視廣告的預算投放。但這可沒有讓Audi打消他們要丟更多廣告費來作行銷的想法，這間德國車廠在明年還是會依賴廣告，尤其是和大型活動有關的宣傳，像是讓A4擔負奧斯卡獎的賓客禮車。而行銷的主軸就是改變買Audi是一種奢侈的浪費這種想法，他們想讓消費者覺得Audi比競爭車廠更大、更快、而且更有效率。
壓力來自於目標，Audi希望到了2015年的時候他們能達到每年賣出150萬部車子（會不會有一半是柴油車？），怎麼達到這個目標？當然是更好的產品和更誘人的價格，以及...成功的廣告宣傳。
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