這些圖片是在某個部落格所看到的，許多網友說我只會寫文章批評Toyota的車身剛性不好、只會找Toyota撞車事故的照片來奚落這間已經號稱是全世界第1名的車廠。好吧，那現在我就找一篇Honda Civic 8代撞車的文章來給各位瞧瞧，看看以往被稱做是鈑金很薄的Civic，在高速撞擊下會變成什麼樣子。請各位先回想一下那篇「70公里不算慢，但也不至於撞成這麼爛」文章中的那部Toyota Corolla Altis是不是已經撞到座艙都變形了，然後再把這兩款車的車體剛性比較一下吧！
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Honda Civic 8代實際撞擊！車體剛性似乎頗優
這些圖片是在某個部落格所看到的，許多網友說我只會寫文章批評Toyota的車身剛性不好、只會找Toyota撞車事故的照片來奚落這間已經號稱是全世界第1名的車廠。好吧，那現在我就找一篇Honda Civic 8代撞車的文章來給各位瞧瞧，看看以往被稱做是鈑金很薄的Civic，在高速撞擊下會變成什麼樣子。請各位先回想一下那篇「70公里不算慢，但也不至於撞成這麼爛」文章中的那部Toyota Corolla Altis是不是已經撞到座艙都變形了，然後再把這兩款車的車體剛性比較一下吧！
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Honda推出Civic Type S Fireblade Replica
最近Honda在義大利推出了一款3門Civic Type S限量版車款，該車是受到了Honda旗下的CBR1000RR Fireblade摩托車的啟發而設計出來的。Civic Type S Fireblade Replica所搭載的引擎為2.2升i-CTDi渦輪增壓柴油引擎，該引擎的最大馬力為140hp/4000rpm，扭力為34.6kgm/2000rpm。
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Honda Taiwan 4月份掛牌數成長23.4％
2008年以來整體汽車市場衰退的現象未見改善，第一季與去年同期比出現19.3％的跌幅。進入第二季的4月份車市，雖有多輛新車同時上市加持，但整體表現也未見明顯起色，總市場僅掛出了20,190輛，比去年同期又再下滑20.4％，顯見市場跌勢未到谷底，且有擴大趨勢。
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1996年三門Honda Civic改M3 Look
難得一見的96年三門本田喜美改M3 Look可以改的那麼徹底。美國Ebay日前出現了這台96年三門本田喜美改M3 Look，據賣方表示這可不是單純裝上Look套件而已，而是從頭到尾徹底改造！如果你不仔細去看內容，高額的標價和直購價（比在美國當地的二手98~99年的第二代M3還貴），乍看之下還真的令人以為是第三代的M3。車上還配備有三台電視、DVD和一堆音響等族繁不及備載，賣主並宣這台車稱曾上過Import Tuner和Lowrider Edge兩本雜誌，世界上找不到第二台這樣的車。
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Honda Civic改裝參考版 JDM Civic Type R
看見了這部Honda，或許就會讓國內車迷感到親切許多，畢竟這與引進台灣所銷售的Civic的確是相當接近，儘管這部Civic是JDM Civic Type R，但就算不引進台灣，也可讓台灣的車迷將其列為改裝的參考。
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Honda計畫在巴黎車展上推出新混合動力車款
除了當前的Civic系列混合動力車款之外，Honda以CR-Z概念車為藍本開發的量產版混合動力車款也已經進入了最後的關鍵階段，與此同時按照Honda的日程表，他們還將在今年9月份舉辦的巴黎國際車展上展出他們的第三款混合動力車款，這便是日前Honda欲重整其節能車系列所進行的調整。
Honda Taiwan 1月份銷售大幅成長約52％
2007年的整體汽車市場表現不佳，延續了06年下跌30％的頹勢，再度以衰退11％的結果作收。新年度開始各業者期待過年前的買氣可以為今年的市場加溫，無奈車市寒冬未見陽光，1月份的總掛牌數僅35,076輛，又比去年同期的42,240輛大幅衰退了17％，讓國內汽車業面臨更嚴苛的驗。
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東京改裝車展：Honda Civic Modulo Type-R
在東京改裝車展Honda的展區裡，一輛Civic靜靜地擺放在展台上，很可惜的是沒有辦法接近它來拍攝內裝的照片。這部車是比Civic Type-R更強悍的Modulo版本，而這是房車賽的概念所打造的最高等級的Honda Civic Type-R。
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日系車繼續引領美國車市場
身為全美最熱門的汽車網之一，Edmunds平均每個月要接待超過1千3百萬的訪問，而其中絕大多數人都是衝著Honda和Toyota來的。來自Honda的Civic、Accord以及Toyota的Camry連同其他六款日系車和BMW 3-系列始終霸佔著Edmunds的Top 10熱門車款榜。
2007國內車市延續跌勢 Honda卻逆勢成長30％
2007年台灣整體汽車市場表現不盡人意，一路延續了2006年的跌勢，雖各大品牌祭出各種販促手段，但全年僅掛出約32.66萬輛的水準，幾乎所有品牌都面臨了極大的衰退壓力。在這一波跌跌不休的市場走勢中，Honda在CR-V的領軍之下，卻完全展現出異軍突起、逆勢成長的上揚實力，年中過後再加上Civic的逐步加溫，Honda的銷售呈現穩定上揚的局勢，全年總計掛出28,304輛的成績，市場佔有率也達到了8.7％，足足比去年的21,857輛成長了29.4％，不僅超越了27,000輛的年度目標，也是國內汽車市場中唯一比去年成長的國產品牌。
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