在全球知名的J.D. Power最新的北美汽車品牌APEAL研究報告中指出，Porsche連續第4年獲得「最受歡迎品牌」的肯定！這份研究報告為J.D.Power透過81,500名消費者在駕駛新車90天後（2008年2月至5月）的深度訪談，經由統計所做出來的評量分析，訪談內容包括100項針對車款性能、設計、舒適度、穩定性、以及日常使用實用性等細項評比，在全球汽車市場中具有相當的知名度與可信度。
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J.D.Power調查 「最受歡迎品牌」Porsche四連霸
在全球知名的J.D. Power最新的北美汽車品牌APEAL研究報告中指出，Porsche連續第4年獲得「最受歡迎品牌」的肯定！這份研究報告為J.D.Power透過81,500名消費者在駕駛新車90天後（2008年2月至5月）的深度訪談，經由統計所做出來的評量分析，訪談內容包括100項針對車款性能、設計、舒適度、穩定性、以及日常使用實用性等細項評比，在全球汽車市場中具有相當的知名度與可信度。
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遊路有餘一脈跑格 Porsche Cayenne GTS再到港
從去年底的台北車展首次亮相，直到今年的新加坡當地市場與北京車展的發表會，這次已經是我第4次參加Porsche Cayenne GTS的上市記者會了。儘管如此，但我依然樂此不疲，因為Porsche Cayenne就是這麼的有魅力，何況這還是等級更高的GTS，我哪捨得錯過呢？
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國內車市不景氣？頂級SUV市場依舊紅不讓
國內車市不景氣，各大車廠苦不堪言，但在這車市不景氣的逆流中，Porsche卻逆勢寫下今年1至5月較去年同期銷售成長62％的優異表現。而即將登場的Cayenne GTS也寫下短短2個月內預接單超過40張的亮麗成績，創下單一車種2億元的銷售奇蹟，顯見即使車市不景氣，只要車款夠爭氣，仍然可以創造紅不讓的銷售成績。
J.D.Power研究報告 Porsche連續三年奪冠
在全球知名的J.D.Power最新的北美新車品質研究報告中指出，Porsche連續3年勇得冠軍頭銜！成功擊敗Infiniti、Mercedes-Benz，以及Toyota等以品質著稱的優質品牌，這也顯示Porsche車系在美國這個Porsche最大的出口市場中，持續維持著超高水準的優良品質表現。
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2008北京車展 ＠Live：Porsche Cayenne T-S
Porsche德國原廠已再一次擴大其Cayenne車系編成，發表Cayenne車系中最新、性能最為強大的頂級車型– Cayenne Turbo S。Cayenne Turbo S將是Cayenne車系中的性能至尊，其搭載4.8升V8渦輪增壓引擎，擁有高達550匹最大馬力。Cayenne Turbo S車型事實上是Porsche原廠對於市場需求的一項正面回應，特別是在包括東歐與亞洲等新興市場，Cayenne Turbo S獲得市場熱烈迴響，而這樣的需求正是一輛足以提供獨特專屬的頂級性能，同時又能提供最高水準駕馭表現的頂級SUV車款。而即使Porsche Cayenne Turbo S擁有比原已性能十分強大的Cayenne Turbo車款更加極致的頂尖性能，但是在燃油經濟效率上，Cayenne Turbo S可是與Cayenne Turbo有著同樣水準的效益表現！
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頂級休旅新格局 TechArt Magnum
既然Porsche已然推出了最新的Cayenne，TechArt當然也不能夠落人之後，一起來看看這款全新的TechArt版Cayenne- TechArt Magnum。這一次，TechArt沒有利用烤漆顏色為Magnum進行搞怪變裝，反倒是將車身空力套件設計研發出來之後，將生產的部分委託給PUR-RIM進行代工。而TechArt，則專注於Magnum的動力以及操控等兩大部分。
2008台北車展 @Live：Porsche Cayenne GTS
全新Porsche Cayenne GTS已於2008台北車展中現身發表，透過Cayenne GTS這輛全新車款推出，Porsche原廠更將再一次宣示Cayenne車系在全球運動化SUV領域的極致成就。這輛搭載4.8升V8自然進氣引擎的Cayenne GTS，除了強調專為Cayenne GTS車款研發、較一般Cayenne車款降低車身高度24 mm的強化底盤設定外，並且是第一輛以鋼製圈簧搭配電子式避震控制功能，Porsche主動式懸載調整系統（PASM）的獨特Cayenne車款。以往這樣的搭配方式僅見於全新世代的Porsche跑車車系，可想而知Cayenne GTS之濃厚性能取向。
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2008台北車展預報：Porsche Cayenne GTS
全新Porsche Cayenne GTS即將現身寶島！而透過Cayenne GTS這輛全新車款推出，Porsche原廠更將再一次宣示Cayenne車系在全球運動化SUV領域的極致成就。這輛搭載4.8升V8自然進氣引擎的Cayenne GTS，除了強調專為Cayenne GTS車款研發、較一般Cayenne車款降低車身高度24 mm的強化底盤設定外，並且是第一輛以鋼製圈簧搭配電子式避震控制功能：Porsche主動式懸載調整系統（PASM）的獨特Cayenne車款；以往這樣的搭配方式僅見於全新世代的Porsche跑車車系，可想而知Cayenne GTS之濃厚性能取向。
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您專屬的夢想成真 Porsche 2007體驗動感駕訓營
無論在世界哪一角落，Porsche都代表了車迷夢寐以求的終極目標，而現在，Porsche總代理再一次成功向德國原廠爭取於台灣舉辦的2007 Porsche『體驗動感』駕訓營（2007 Porsche World Roadshow），即將於今年11月底熱烈展開！您還在等什麼？
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