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增添電子配備讓Subaru New Legacy更面面俱到
殺氣的外觀、寬敞的內部空間、適中的動力輸出，一筆殺之前就說過了，這一代的Subaru Legacy真的是一部好車，但在少了一些娛樂性電子配備的前提下，很難說服一般的消費大眾掏錢下訂。或許總代理也摸熟了台灣買家的消費習性（就是那種只顧眼前所看得到的，藏在車身裡面的內部結構卻比較不在乎），因此也針對了Subaru New Legacy開發了一系列的電子配備，以加強產品的整體競爭力。
2009東京車展預報：Jatco將展出新CVT變速箱
混合動力車專用變速箱
世界知名，專門生產自排變速箱的日本廠商Jatco近日宣佈，將在今年的第41屆日本東京車展上展示他們最新研發成功，並配有副變速箱的CVT無段變速系統以及混合動力車專用的變速箱剖面樣品。讓參觀者了解新一代無段變速系統和新開發的混合動力專用變速系統。
大改Toyota Wish還是4速手自排 CVT確定無緣
Text/Rabbi
在上週六的萬人萬步走活動中，Toyota號招了許多熱愛運動的民眾，進行了一場健康的健走活動，並在現場同時舉辦全新大改款的Toyota Wish搶先曝光，這似乎成了Toyota一貫的伎倆，然而這款大家期待已久的轎式休旅車，早在先前便以公開接單價格，共有四個級距依序為2.0J、2.0E、2.0E-High、2.0G等，價格依序為73.5、76.5、82.5、87.5萬元。
在上週六的萬人萬步走活動中，Toyota號招了許多熱愛運動的民眾，進行了一場健康的健走活動，並在現場同時舉辦全新大改款的Toyota Wish搶先曝光，這似乎成了Toyota一貫的伎倆，然而這款大家期待已久的轎式休旅車，早在先前便以公開接單價格，共有四個級距依序為2.0J、2.0E、2.0E-High、2.0G等，價格依序為73.5、76.5、82.5、87.5萬元。
Subaru New Legacy 6款全新車型在台同步發售
認識我的人都知道我對車很挑剔，能不被我批的車真的很少，要讓我對一部車說出「它是好車」，也很難，但也不是沒有先例，我的Fiat New Punto 1.2、Nissan New Cube、還有今天的主角Subaru New Legacy，都是我心目中的好車。Subaru New Legacy 2.0賣110萬，配有AWD全時四輪驅動、CVT變速箱、超大的內部乘坐空間、進口車的組裝品質，我沒辦法說它不好，反而，我得說它真的是物超所值（相較於同級的大牛國產車）。
投票：Subaru New Legacy賣110萬算合理嗎？
每一個人的價值觀都不同、對於商品的評斷標準也不一樣，因此對於買車這個消費行為，我不能用我的標準硬套在別人的身上，但對於一個不錯的商品，一筆殺還是有義務要推薦給各位。舉例來說，你要億萬富翁買一部Toyota Camry當日常代步車，就如同強逼一位薪水階級的人非入主Porsche 911同樣的殘忍，前者是丟不起臉、後者是買不起車，這就是人性與現實環境。
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