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發表在Tag CR-V 的文章

還沒輪到台灣!Honda小改款CR-V在日發表


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原本預告9月中才會亮相的Honda CR-V,在母廠的刻意操作下提前登場了,相信有不少的讀者都很關注這輛車的發展,尤其當這一代CR-V的整體發展似乎不若前幾代車款所帶來的驚奇,許多人都在等著看究竟Honda打算怎麼為現行車款美容,讓更多人能夠重回CR-V的懷抱。

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Honda小改款CR-V將於9月中旬發表



你沒看錯!許久不曾有新消息傳出的Honda CR-V即將於9月17日發表,不過地點是在日本而非台灣。若你還記得2個月以前我們為大家所披露的間諜照,應該就不會覺得小改款CR-V來的太過突然,現在應該想的是究竟小改款CR-V改了哪些部分?而Honda Taiwan何時會導入小改款車型的國產?

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3成民眾將Cross Over都會型SUV列為換車首選

[撰文:Rabbi]


其實國內的輕型SUV市場,要從上世紀末開始說起。當時隨著台灣加入WTO,重新開放了純日製車款的再度引進,也因此讓Suzuki Grand Vitara、Honda CR-V與Toyota RAV4等陸續登陸國內市場。當時擁有極高人氣的Honda CR-V與美裔代表Ford Escape,在短暫整車進口販售之後,隨即便導入國產行列,繼續在國內發光發熱至今。

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CR-V再度敗陣!Outlander蟬聯國產SUV冠軍



國產Mitsubishi Outlander 2.4自4月中上市以來,獲得消費者及國內汽車媒體的一致好評,並連續兩個月成為SUV銷售冠軍。在5月份監理所最新公布的領牌數字中,Outlander 2.4以773台的佳績,再次勇奪SUV冠軍寶座,擊敗了Honda CR-V的733台。

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Honda Taiwan 4月份掛牌數成長23.4%



2008年以來整體汽車市場衰退的現象未見改善,第一季與去年同期比出現19.3%的跌幅。進入第二季的4月份車市,雖有多輛新車同時上市加持,但整體表現也未見明顯起色,總市場僅掛出了20,190輛,比去年同期又再下滑20.4%,顯見市場跌勢未到谷底,且有擴大趨勢。

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唯一跨界SUV+柴油動力 Hyundai Tucson



綜觀近二年的台灣休旅車市場發展,可以發現,因為油價不斷高漲的因素,加上市場競爭無比激烈,當時國產化唯一柴油跨界SUV車種Hyundai Tucson,依舊以超過5千輛的成績傲視群倫,而且更成為全台最暢銷的柴油動力SUV車款,顯見柴油動力結合休旅優勢的產品,不但已經廣獲消費者的肯定,跨界休旅新車更成為取代傳統SUV的新選擇。

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Honda Taiwan 1月份銷售大幅成長約52%



2007年的整體汽車市場表現不佳,延續了06年下跌30%的頹勢,再度以衰退11%的結果作收。新年度開始各業者期待過年前的買氣可以為今年的市場加溫,無奈車市寒冬未見陽光,1月份的總掛牌數僅35,076輛,又比去年同期的42,240輛大幅衰退了17%,讓國內汽車業面臨更嚴苛的驗。

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2008底特律車展 @Live:下一代Honda Pilot



這款Pilot原型車將採用全新的設計,重點強調"靈巧的內裝"以及安全性、燃油經濟性和便利性相關的技術。從圖中我們可以看到這款車有著些許Jeep的影子,及CR-V的風格;Honda將在他們位於阿拉巴馬州林肯市的工廠組裝生產Pilot。

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2007國內車市延續跌勢 Honda卻逆勢成長30%



2007年台灣整體汽車市場表現不盡人意,一路延續了2006年的跌勢,雖各大品牌祭出各種販促手段,但全年僅掛出約32.66萬輛的水準,幾乎所有品牌都面臨了極大的衰退壓力。在這一波跌跌不休的市場走勢中,Honda在CR-V的領軍之下,卻完全展現出異軍突起、逆勢成長的上揚實力,年中過後再加上Civic的逐步加溫,Honda的銷售呈現穩定上揚的局勢,全年總計掛出28,304輛的成績,市場佔有率也達到了8.7%,足足比去年的21,857輛成長了29.4%,不僅超越了27,000輛的年度目標,也是國內汽車市場中唯一比去年成長的國產品牌。

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Honda全車系新車享有2年4萬公里免費保養



Honda達成10萬車主里程碑,是每位車主的支持與信賴累積的,感謝所有車主,也繼續邁向下個新里程碑。Honda堅持高品質車款與服務,甫獲得2007年度風雲車冠冕的旗下車款,更是榮耀的象徵,不僅如此,全國各地的Honda Cars時時準備服務每個車主,因為每一位車主代表每一個喜悅,每一次服務代表著每一個感動。

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滑鼠左鍵測試器

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