發表在Tag BMW-Sauber 的文章

新BMW- Sauber明年將使用Ferrari引擎參賽

由 Ibiza Wang 發表於 26 de Sep del 2009

BMW- Sauber車隊如果能在明年繼續參賽的話，他們的新賽車將搭載Ferrari引擎，BMW賽事總監Mario Theissen日前已公開證實以上合作已經談妥。BMW宣佈將在年底退出F1之後，一家名為Qadbak的創投已經宣佈收購了這支車隊，但是新車隊在明年能否參加F1，還要等待FIA是否把明年的F1參賽車隊席位從13支調整為14支。因為BMW- Sauber沒有簽署新版「協和條約」，因此他們的參賽資格已經被轉移到馬來西亞投資的Lotus車隊了。

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瑞士Qadbak投顧公司將收購BMW- Sauber車隊

由 Ibiza Wang 發表於 18 de Sep del 2009

BMW- Sauber車隊在本週二透過官網發表聲明，將把車隊出售給瑞士投顧公司Qadbak。今年7月29日BMW突然宣佈將在2009年結束退出F1，隨後BMW開始尋找買家接手，前Sauber車隊創始人、現車隊顧問Peter Sauber曾籌資欲購回他一手成立的隊伍，結果因為出價太低而被BMW拒絕。

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Peter Sauber將盡全力挽救BMW- Sauber車隊

由 Ibiza Wang 發表於 10 de Aug del 2009

BMW日前宣佈在本賽季結束後將正式退出F1，Sauber車隊前老闆、目前也是BMW- Sauber車隊股東之一的Peter Sauber，正與BMW賽事總監Mario Theissen一起商討拯救車隊的方法。Peter Sauber的發言人告訴媒體，這位瑞士人正在設法挽救BMW- Sauber車隊的未來。

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Robert Kubica有可能在未來轉戰WRC賽事

由 Ibiza Wang 發表於 10 de Aug del 2009

由於BMW在7月底正式宣佈將退出F1，因此波蘭車手Robert Kubica表示，他有可能跟隨著Kimi Raikkonen的腳步，時常地接觸越野賽事，以防在F1如果仕途不順的時候，有另外一項賽事可以延續他的車手生涯。

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儘管進入F1之後的成績不算是很亮眼，但Nico Rosberg的成績相較之下都比他的隊友來得好，加上又有一個有名氣的世界冠軍父親與他是德國籍，因此傳出兩支跟德國有關的車隊都對他極有興趣。來自德國的最新消息指出，他有望在2010年加盟BrawnGP，而Rubens Barrichello與Heikki Kovalainen也正找尋新出路，而這兩位車手未來落腳的點，則是Williams車隊的可能性最大。

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2010年F1賽季的車隊數量擬增加至13支

由 Ibiza Wang 發表於 07 de May del 2009

上個月底，FIA發佈了日前舉行的世界汽車運動理事會非常會議的議事成果，除了敲定F1將從2010年起導入4000萬英鎊的預算限制和禁止賽中加油外，還宣佈Bernie Ecclestone所有的FOM，將對新參賽的車隊給予經濟援助，具體為每年1000萬美元的運作費和歐陸之外分站支援。

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每況愈下！Mario Theissen寄望BMW首次升級

由 Ibiza Wang 發表於 04 de May del 2009

BMW賽車運動主管Mario Theissen希望延後推出升級版賽車能夠獲得更多的回報，按照賽季前的計畫，BMW- Sauber車隊將在5月初的西班牙站推出賽車的首次大規模升級。

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第10起跑第2完賽！Nick Heidfeld才是大贏家

由 Ibiza Wang 發表於 08 de Apr del 2009

F1馬來西亞站在Sepang賽道進行決賽，但一場暴雨使比賽不得不在第32圈提前終止，按照第31圈結束時的排名，BrawnGP的Jenson Button獲得本站的優勝，BMW- Sauber車隊的Nick Heidfeld贏得第2，Toyota車隊的Timo Glock名列第3。

賽後，Nick Heidfeld在車隊官方新聞稿中這樣回顧自己的比賽：「從第10位起跑最終獲得亞軍我當然很高興，這是一場極端、而且非常具挑戰性的比賽。我起步很好、但車也很重，當看到即將下雨的時候我提前7圈進站，並決定換上大雨胎。在一段時間後因為雨勢不大我的輪胎很快就磨光了，而車隊一直在說馬上就要下大雨，讓我暫時不要進站，當然那時候用半雨胎肯定會好一些。雨下大了之後中斷比賽的決定是正確的，當時賽道的條件已經不可能繼續下去。」

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不合群！只有BMW-Sauber反對延遲使用KERS

由 Ibiza Wang 發表於 29 de Jan del 2009

F1車隊的2009年新車已經在歐洲陸續亮相，但Ferrari、Renault、Williams和Toyota車隊同時表示，他們還沒有準備好是否在澳洲開幕站就使用KERS。Renault車隊經理Flavio Briatore甚至表示，KERS不僅昂貴、而且還非常危險，而他的觀點得到多數車隊認可，Renault車隊Fernando Alonso亦表示這個東西應該被取締。如今最積極的只有BMW- Sauber車隊，因此，BMW成為所有車隊的眾矢之的。

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