經過了第一天的短程試車來熟悉Porsche 911 Carrera 4之後，第二天的行程可說是更加刺激了，因為我們將在柏林北郊的一座蘇聯時代廢棄的空軍基地裡（目前這個地方已經變成Michelin Driving Center了），好好體驗一下Porsche 911 Carrera 4的狂飆快感。不過從旅館前往機場的這段路程，德國原廠又特別安排了約180公里的試駕路段，讓媒體能再次體驗Porsche 911 Carrera 4在一般道路上的性能表現，而這2個小時裡真的是讓我永生難忘。
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機場跑道上Porsche 911 Carrera 4的超級大路演
經過了第一天的短程試車來熟悉Porsche 911 Carrera 4之後，第二天的行程可說是更加刺激了，因為我們將在柏林北郊的一座蘇聯時代廢棄的空軍基地裡（目前這個地方已經變成Michelin Driving Center了），好好體驗一下Porsche 911 Carrera 4的狂飆快感。不過從旅館前往機場的這段路程，德國原廠又特別安排了約180公里的試駕路段，讓媒體能再次體驗Porsche 911 Carrera 4在一般道路上的性能表現，而這2個小時裡真的是讓我永生難忘。
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完美無暇的換檔機制 Porsche PDK變速箱
在德國試駕的首日，Porsche原廠並未安排緊湊的行程，而是讓我們這些從亞洲各國前來的媒體稍事休息、適應一下當地的環境，因此只在晚餐之前安排了一段大約60公里的道路試駕，讓我們能在鄉間找找景點拍照，順便熟悉一下911 Carrer 4與4S的車輛特性。
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精彩圖片集：Porsche 911 Carrera 4德國試駕
此次德國原廠安排的試車活動算是相當緊湊，除了第一天傍晚短程（約60公里）的一般道路試駕之外，第二天還安排了大約200公里長途試駕，而這還不包括在蘇聯時期廢棄空軍基地裡所安排的大型Roadshow活動。（我只能說這個機場超大，大約比台灣的ARTC大10倍，可想而知在這裡搞Roadshow有多麼刺激了吧）。
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Porsche 911 Carrera 4德國鄉間試車即將展開
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從台北上飛機、直到柏林降落，中間加上曼谷的過境與阿姆斯特丹的轉機，這趟飛行旅程總共花了20個小時，從柏林機場再搭車到Porsche所安排的飯店，又花了將近1個鐘頭的車程。雖然真的有點精疲力盡了，但當到達飯店門口時，看到一部Porsche 911 Carrera 4敞篷時，我的疲憊感頓時消失。
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久違了！Germany！久違了！Porsche 911
當各位看到這篇文章時，我正坐荷蘭航空的班機上前往德國的柏林，此行的目的是參加Porsche 911 Carrera 4的發表會與試駕活動。記得上次造訪德國已經是4年多前的事情了，當時是受到AMG董事會成員之邀參觀該公司的車輛組裝工廠與觀賞DTM賽事。
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傳動系統大躍進 全新Porsche 911 Targa 4
Porsche原廠即將正式發表新款911 Targa 4車型，這也代表著Porsche新世代的911車系將以前所未有的速度全員到齊。此次的911車系改款著重於下列三項重大科技革新：燃油直噴技術（Direct Fuel Injection，DFI）可有效提升引擎性能與燃油效率，將取代現行的5速Tiptronic S手自排變速箱的Porsche-Doppelkupplung（PDK）雙離合器自手排變速箱，而現有的全時四輪驅動系統則是更新為首見於911 Turbo專屬的Porsche循跡管理系統（Porsche Traction Management，PTM）。
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Porsche Carrera Cup Asia將在印尼Sentul開打
香港車手歐陽若曦於上一場比賽帶領捷成車隊進佔積分榜首位，目前懷著愉快的心情迎戰接著下一場的賽事，而Porsche Carrera Cup Asia第7及第8回合即將在印尼Sentul國際賽車場舉行。
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J.D.Power調查 「最受歡迎品牌」Porsche四連霸
在全球知名的J.D. Power最新的北美汽車品牌APEAL研究報告中指出，Porsche連續第4年獲得「最受歡迎品牌」的肯定！這份研究報告為J.D.Power透過81,500名消費者在駕駛新車90天後（2008年2月至5月）的深度訪談，經由統計所做出來的評量分析，訪談內容包括100項針對車款性能、設計、舒適度、穩定性、以及日常使用實用性等細項評比，在全球汽車市場中具有相當的知名度與可信度。
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全新Porsche 911 Carrera 4將搭載PTM系統
繼半個月前正式揭露最新世代的Porsche 911 Carrera車系後，Porsche原廠於6月25日再度發表4款911車系的新成員，分別是搭載全時四輪驅動裝置的911 Carrera 4與911 Carrera 4S的Coupe雙門跑車及Cabriolet敞篷跑車等四個車款，再度展現Porsche一貫的跑車風範。
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台灣車手李勇德宣佈參加2008 PCCA賽事
台灣車手李勇德日前宣佈將參加Porsche Carrera Cup Asia賽事，他會由珠海站起參加2008年剩下的分站比賽。李勇德擁有8年的方程式賽車經驗，包含了Formula Renault 2000、F3與Formula Renault V6等賽事，而他也很聰明地選擇在一條他很熟悉的賽道（珠海）參加個人首場Porsche Carrera Cup賽事。
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