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2010 Porsche 911 Turbo刷新自我紀錄


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憑藉著缸內直噴供油技術、3.8升六缸水平對臥渦輪增壓引擎、PDK雙離合器變速箱和優異的調校,2010 Porsche(保時捷) 911 Turbo在家鄉的Nurburgring北賽道上超越了自我。2010 911 Turbo所搭載的引擎最大馬力高逹500hp,扭力也高逹66.6kgm。這比之前的480hp多出了20hp,而扭力也多出了3.4kgm。

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Nissan GT-R剋星?Porsche新911 Turbo來了(補)


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要成為標竿或典範本來就不容易,三不五時得面對後進者的挑戰,有時也會讓人顯得無奈,不過除了埋頭繼續把車子給做得更好之外,車廠也沒有第二選擇。Nissan(日產) GT-R從概念、研發、測試,甚至到後來的量產與升級等,每個階段都將矛頭指向Porsche(保時捷) 911 Turbo車款。在Nurburgring賽道上一次又一次的刷新紀錄,Nissan GT-R早不把911 Turbo放在眼裡,不過這樣也好,如今小改911 Turbo的推出似乎在警告著GT-R,真正的王者來了!

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Sportec改裝Porsche 911 Turbo SP580



各種改裝廠還嫌沒有把997 Turbo發揮到極限,到目前為止已經有包括SpeedART,TechArt,Edo,Rinspeed和9ff五家改裝廠發表了他們的911 Turbo,接下來的改裝廠還要在馬力、最高時速和改裝敞篷車款上展開競爭。這個瑞士改裝廠修改了ECU,用自己的設備更換原來的渦輪增壓裝置,安裝了高流量的排氣系統,新的空氣濾清器和加強型的離合器,Sportec還加裝了6活塞卡鉗的高性能刹車諜盤、運動懸吊、新的前下巴和後尾翼。

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滑鼠左鍵測試器

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