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2008巴黎車展 @Live:Pininfarina B0電動車


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巴黎車展上,Pininfarina和Bollore一起發佈了一款全新的電動車,並預計明年年底在義大利都靈正式量產。而這款名為B0(B- zero)的電動車其電池技術正是採用Bollore集團所擁有的鋰離子金屬聚合體電池技術(LMP),電池本身約可使用125,000英里 。

B0是一款完全靠電力驅動的小車,不會排放任何二氧化碳廢氣。所有的電池都安置在特別設計的空間,這個空間位於車室下方,前後車軸之間,更低的重心可以提高車輛的操控性能。這款車上所使用的LMP電池,在數小時內就能完成充電,充滿一次電約可行駕240km的續航能力,B0的最高速度被限速在130km/h,0~60km/h的加速時間為6.3秒。新車採五門掀背設計,使其擁有足夠的空間可容納四名成年人。在車身設計上有明顯的Pininfarina特徵,而車頂則是太陽能電池板,可以在行駛過程中為電池充電確保動力的延續性。

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2008巴黎車展 @Live:Citroen Hypnos概念車


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在今年的巴黎車展上Citroen除了展出Citroen GT概念車之,還展出了另一款優雅又獨特的跨界混合動力概念車款--Hyonos。而這也再次證明了Citroen對環境保護及節約能源的高度重視。

Citroen Hypnos Hybrid CUV的車頭造形與Citroen GT極為相似,而車身輪廓與比例則採用類似於BMW X6與Infiniti FX系列的LSUV跨界設計,車身佈滿極豐富的車身線條和充滿張力的曲面。在內裝上的設計也採用了相當大膽創新的螺旋式設計及豐富的色彩配色,真的非常特別。

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2008巴黎車展 @Live:Chevy Orlando概念車


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Chevy Orlando MPV概念車嘗試了將SUV、家用MPV和旅行車風格融合在一種車型上,於是造就了這款Cheyv小型7人座Orlando。Chevy Orlando概念車配備最新研發的2.0升柴油渦輪增壓引擎,最大馬力150 hp最大扭力32.6kgm。

更具肌肉感的車身設計使Orlando的外型更接近SUV,並擁有極具運動感的駕控性能和出色的燃油經濟性。另外,由於是採用轎車車身結構所開發出來的車型,Orlando 擁有更多轎車的性能。她在內部空間的設計上也非常具有特色,軸距達2760mm,前後輪距也較為寬闊,進而擁有一個寬敞的座艙。車廂內的三排座椅採用劇院式設計,為七名乘駕人員提供了寬敞的空間,巧妙的座椅折疊設計可方便快捷的讓Orlando擁有同級車款中最出色的載貨空間。

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2008巴黎車展 @Live:Chevorlet Cruze


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Cruze,這款代表著美國GM的全新戰略車款開始啟航了,Cruze將會在明年3月以2010的車款率先在歐洲上市。在動力方面,GM為Cruze準備了1.6升和1.8升汽油引擎及全新的150hp 2.0升柴油引擎以供客戶選擇。

在外觀上,採用了大型水箱護罩的設計,二側前葉子板充滿了肌內感,大燈造形也極為銳利,讓Cruze展現出一種近似跑車的感覺。在內裝上Cruze的中控台設計極為前衛,而且也首次應用了Corvette跑車所獨有的"雙座駕駛艙"的內裝設計概念,並採用了大量的金屬飾板點綴車室內的質感。

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2008巴黎車展 @Live:Fiat 500 Abarth競技版


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Fiat 500 Abarth Assetto Corse登台現身囉,他身邊還有一位身材高挑的美女陪著吔!真幸福。這款小車的動力是採用一具1.4升直列四氣缸引擎,換上Garrett的GT 1446渦輪增壓器後,最大馬力直達190匹。在外型上500 Abarth Assetto Corse擁有極具攻擊性的車頭設計,搭配車身空力套件、17吋鋁圈、Brembo四活塞卡鉗、大片前下擾流板、紅色的Abarth側面條紋。讓小巧的Fiat 500 Abarth Assetto Corse透露出無比強悍的氣勢。

在車內,500 Abarth Assetto Corse加裝了防滾架以強化車身鋼性,另還配備了二張大耳朵的桶型賽車椅(耳朵旁還繡有白色蠍子)、競技方向盤與碳纖維材質的門板。而其他周邊部件還有Assetto Corse的安全帽、手套、賽車鞋等。預計這款車將準備以限量47台的方式出售。

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2008巴黎車展 @Live:Renault Megane Trophy


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上圖這輛Renault Megane Trophy是Renault為參加"World Series car championship"而特別訂製的全新戰車,預計Megane Trophy將會在下個賽季進場參賽。Megane Trophy是以新一代Megane Coupe為基礎所開發而來,其動力來源為一具中置的3.5升V6引擎,最大馬力為360hp。並配備了半自動變速系統、方向盤換擋撥片、Michelin高性能胎等。

Megane Trophy在加裝了車身空力套件與大型後擾流尾翼後,使全新Megane Trophy在高速行駛時的下壓力增加了20%,空氣阻力減少了15%,這也代表著新Megane Trophy在空氣力學上比前一代Megane Trophy進步了40%。這也讓新Megane Trophy在賽道上的單圏成績直追Porsche 911 GT3。

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2008巴黎車展 @Live:Alfa Romeo Brera Ti


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Ti的全名為Turismo Internazionale,Alfa Romeo將這個簡稱指定給擁有最好裝備的車款,這些車其實都是來自已經量產的車款,然後經過外形和機械結構的重新設計而來的。Alfa Romeo Brera TI有兩款不同的汽油引擎可供選擇,一款為2.2升JTS汽油引擎(最大馬力185匹),另一款為3.2升V6汽油引擎(最大馬力260匹)。

搭載3.2升V6汽油引擎的Alfa Romeo Brera TI車款,還採用了Alfa Romeo Q4全時四輪驅動系統,同時,Alfa Romeo還對Brera TI車款的懸吊系統進行了升級,加強了整輛車的操控性能,另外在制動系統方面,Brera TI配備了Brembo的高性能制動系統。而其它的配備還包含了19吋鋁圈、加大碟盤、座椅上繡有Ti字樣、皮革飾板、紅色縫線、金屬排檔頭與Carbon方向盤等。

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2008巴黎車展 @Live:Renault Megane III


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Renault的新Megane Concept所搭載的動力,包括了100hp和110hp的1.6升16汽門直四汽油引擎、140hp的2.0升直四引擎以及Tce 180引擎。2.0升引擎標配六前速手排變速箱,上市後還將會增加一款搭載CVT無段變速箱的車款,而另一款Tce 130引擎預計會在明年春季推出。

Renault也為喜歡柴油車的消費者準備了多款柴油引擎,這些車的排汽量從1.5升到1.9升(dCi 85、dCi 105、dCi110等),馬力則在90匹馬力到180匹馬力之間。不過,為了降低成本,這些引擎將不會配備燃油直噴系統。dCi柴油引擎的每公里二氧化碳排放量都少於120克,而排汽量更大的dCi 130則達到每公里135克。Renault表示他們還將繼續為Megane新增配備,例如手排變速箱的dCi 160和配備自排變速箱的dCi 150。2009年款的Megane將於巴黎車展後在歐洲上市。


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2008巴黎車展 @Live:Ford Kuga升級版


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這款車的設計靈感來自2006年的Iosis X概念車和Kuga的原型概念車,車展上的這輛升級版Kuga在外觀上是以白色為主,這款車在前保桿進氣口上做了修改,加入了電鍍邊框的進氣口,且保桿向下延伸了50mm,並將排氣尾管整合進後保桿內。另外還配備了20英寸鋁合金輪圏, 255/35 ZR 20輪胎、大型側裙,前後銀色防護板等,新的後擾流翼也延長了100mm左右。

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2008巴黎車展 @Live:M-Benz最新概念車


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ConceptFASCINATION,一款以未來E-Class Coupe為基礎構架的時尚Shooting brake概念車將帶著全新E-Class的車頭造型亮相。ConceptFASCINATION的引擎為2.2升的4缸柴油引擎,採用了以尿素水"AdBlue"為基礎的廢氣淨化技術"BlueTEC"。預計這具2.2升BlueTEC引擎也會配備在新E-Class車款上,其最大馬力為205hp。

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