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Honda CR-Z混合動力車將針對歐洲市場而設計



雖然美國可能是世界上最大的混合動力車市場,但是Honda的下一款油電混合動力車款主要的目標是為適應歐洲市場而設計的。這款被稱為小型混合動力運動轎跑車的新車無論是造型風格還是內部結構都將深受歐洲車的影響,而該車的最終研發是由位於德國奧芬巴赫的設計小組所完成的。

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Skoda將潛心研發新車款



相信台灣的車迷朋友們對Skoda旗下的Fabia車款一定不陌生吧,其小巧的車身以及良好的動力和操控性在都市小車中算是數一數二的。而日前Skoda的總裁Reinhard Jung表示,他們將以VW up!量產版車款為藍本,開發一款比Faiba更Mini也更具時尚的新車款,這款車的目標區域就設定在中國、俄羅斯和印度。值得一提的是,到目前為止,Skoda在上述三個地區的年產量僅為60,000輛,而這一個數字在2008年時有望提升一倍,達到120,000輛,而且他們的最終目標是在2010年時達到350,000輛的年汽車生產水準。

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Nissan-Saurus概念車回顧



在1987年東京車展上,Nissan推出了這幾款概念車,其中Nissan Saurus Concept採用了開放式的座艙設計,敞篷的風格,它在當初所採用的是1.0升的增壓引擎設計,整個造形風格一直到現在都讓我們覺得它還有量產的機會。

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Honda確認新NSX將在2010年上市



當獲悉新款的Acura NSX將以上圖所示的超級概念跑車為藍本開發時,諸多耐心等待的人們又更添加了幾份狂熱,不過似乎Honda還想讓我們再多等等。好在黑夜己經露出了些微的曙光,如果夠幸運的話,我們將在2010年看到這款寶貝出現在聚光燈下。

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2007東京車展 @Live:BMW 1系列tii Concept



BMW 1系列tii概念車剛剛發表,我們現在就為大家帶來來自2007年東京車展現場的最新最酷的照片。tii是基於最近發表的1系列Coupe設計的,但是它更加矯健,更加兇悍,比BMW入門款1系列更具競爭力。

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2007東京車展 @Live:Mazda Atenza



在東京車展上,Mazda推出了重新設計過的Atenza車款,包括hatchback和wagon,分別配備了2.0升和2.5升的四缸引擎。雖然不知這兩款車型是否會在美國推出還在爭論之中,但是這兩款車型在日本國內相當受到消費者的歡迎,你可以點擊連結查看Mazda的新聞發佈,以及這兩款車型的詳細圖片。

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2007東京車展 @Live:Honda CR-Z Concept



Honda CR-Z概念車擁有很多優點,潛能無限。小巧、輕量、搭載混合動力系統,它是一輛力圖在性能和環保上達到最佳平衡的車款。雖然第一批的官方照片曾讓我們感到非常的激動,但是現場來看,個人認為它並沒有想像當中的漂亮,不管怎麼說它是未來小型汽車的典範,是一款很有實際意義的概念車。

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2007東京車展預報:Audi提前透露A1概念車



經過漫長的等待Audi終於發佈了其最新的迷你型轎車的細節。Audi A1 Metroproject Quattro概念車攜帶著BMW Mini的風潮來到我們面前,它更德國化,但似乎缺少一點靈氣,3門的車身形式毫無革命性的突破,但是其有點女性化的車身設計和Audi代表性的水箱罩柵欄還是賦予了這款車獨特的風格,這輛車的車頭車尾都很Audi。

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2007東京車展 @Live:Honda Puyo Concept



今天Honda在東京車展上推出了他們的Puyo概念車,而且播放了一段這輛奇形怪狀的汽車行駛在未來城市道路上的影片,牢牢的吸引住了所有的觀眾,大人小孩都對這輛神秘的概念車產生好奇。

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2007東京車展回顧:Suzuki Palette



我們差點漏掉了這款車,現在大家可以看到這款提倡全家出遊的Suzuki親子車款,它結合了富含情感的外觀造型與能夠同時容納四名乘員的車內空間;Palette達成輕自動車級距的嶄新乘坐舒適性,另外,革命性的左右雙側電動滑門與低底盤、平整化的車室地板,更可適應各式各樣的生活需求、並增加使用上的便利性。

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