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分類 Spyker /世爵 的文章

完成收購前 更詳細Saab新車發展計畫公布



經過了數個月來的談判之後,GM(通用)同意將Saab(紳寶)品牌出售給荷蘭Spyker(世爵)的交易案,也將在歐洲時間2月12日Spyker所召開的股東會上正式通過,而這項交易案在Spyker所委託的顧問公司Booz & Co、KPMG Transaction Services協助下,已確定順利取得瑞典政府的背書,歐洲投資銀行(European Investment Bank,EIB)將核准這項4億歐元(約179億台幣)的融資案!

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救援成功!Saab Spyker Automobiles即將成立



終於,在歷經曠日廢時的談判與多次會談之後,對於交易案始終態度曖昧且有所保留的GM(通用)終於決定將Saab(紳寶)品牌賣給Spyker(世爵),接著在完成各項交易細節之後,在Spyker與瑞典政府的及時救援下,新公司Saab Spyker Automobil也將正式成立!

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談判與關廠同步進行!Saab品牌生機仍在



1月7日期限已過,Saab(紳寶)品牌究竟會不會結束?簡單來說,現在的情況就是馬照跑、舞照跳,但交易談判仍在進行,而關廠程序也沒有中斷。在GM(通用)的規劃下,處分Saab品牌的幾個作法中,除了賣給其他車廠或金主,最終的選擇仍舊是循退場機制關廠,但隨著時間愈拉愈長,為了給旗下員工與股東一個交代,GM不得不選擇讓Saab的交易談判和關廠程序同步進行,無論Saab品牌存活與否,至少目前車主權已經確認能得到保障!

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即將完成收購?Spyker透露Saab新車計畫



Saab(紳寶)品牌是生是死仍未有定案,不過以整宗交易的進展來看,Spyker(世爵)要從GM(通用)手中成功收購Saab確實有相當大的機會,至少GM方面願意將原本2009年12月31日截止的談判期限延長,就意味著一切仍有轉圜的餘地。

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這次會否又打槍?Spyker成Saab潛在買家之一



好吧!就是因為看到Saab(紳寶)新潛在買家出爐才讓人不得不下這樣的標題。從金融海嘯重創GM(通用),到GM央求政府紓困,在到多個品牌出售,事發一年多的時間,待價而沽的Saab要賣給誰就是怎麼都搞不定,即便先前Saab與Koneisegg(科尼賽克)的婚事都談的差不多,卻誰也想不到在進洞房的前一刻,Koneisegg卻當起落跑新郎!所以這一次是真的嗎?

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2009 LA車展:Spyker C8 Aileron Spyder


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說實話,當我們在洛杉磯車展看到Spyker(世爵)C8 Aileron敞篷跑車的內裝與用料時,我們不由得發出驚歎聲,這樣的內裝足以讓同樣出自英國Rolls Royce(勞斯萊斯)PhantomBentley(賓利)MulsanneJaguar(捷豹)XJ顯得平淡無奇。這款在英國Coventry製造的超級跑車讓我們的眼睛徹底暈眩了。

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一睹風采機會低!Spyker C8 Aileron Spyder



今年的日內瓦車展中,我們已為大家報導了Spyker(世爵)所發表的全新車款C8 Aileron,而當Spyker決定在Pebble Beach Concours d'Elegance盛會中發表敞篷車款C8 Aileron Spyder的同時,且讓我們一同快速瀏覽C8 Aileron Spyder的特別之處。

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謠傳Spyker將為Peking-Paris SUV換上V8引擎



你也許會質疑Spyker為什麼在這種經濟狀況不好的情況下還推出價值30萬美元(約合台幣10,107,135元)的Peking-Paris超級LSUV。但是正如最近的間諜照所顯示的,近日一筆來自俄羅斯的經費使這項計畫還在繼續運作當中。

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2009紐約車展:Spyker C8 Aileron北美亮相



荷蘭超跑製造商Spyker在上個月的日內瓦車展上揭開了C8 Aileron,但是在北美一直到紐約車展才看到她的芳蹤。雖然這款車看起來和她的前輩們沒什麼大的不同,但是Spyker表示這款車有很多比較大的變化,包括全新且更輕的鋁合金底盤結構和更大的內部空間。

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Spyker在2007年虧損7200萬歐元



對於Spyker這麼一家以生產小型、專業化的跑車廠商來說,2007年全年達到7,200萬歐元的虧損是非常可怕的。在F1方面的運營失敗是導致這一次可怕虧損的部分原因,但是其車款銷售方面的慘澹不理想也是另一主要的問題。

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2011 Porsche 911 Turbo S 1st look
2011 BMW M3 facelift spy photo
Audi A1 Spyshot
2011 Renault Megane CC 1st look
2011 BMW X5 xDrive40d
2011 BMW X5 xDrive50i
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Audi A1 - Spy Shots
2012 Dodge Magnum/Durango patent drawings
1963 Ferrari 250 GTO chassis #4675GT
2005 Mazda MX-Crossport

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