謠傳Spyker將為Peking-Paris SUV換上V8引擎
你也許會質疑Spyker為什麼在這種經濟狀況不好的情況下還推出價值30萬美元（約合台幣10,107,135元）的Peking-Paris超級LSUV。但是正如最近的間諜照所顯示的，近日一筆來自俄羅斯的經費使這項計畫還在繼續運作當中。
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你也許會質疑Spyker為什麼在這種經濟狀況不好的情況下還推出價值30萬美元（約合台幣10,107,135元）的Peking-Paris超級LSUV。但是正如最近的間諜照所顯示的，近日一筆來自俄羅斯的經費使這項計畫還在繼續運作當中。
2009紐約車展：Spyker C8 Aileron北美亮相
荷蘭超跑製造商Spyker在上個月的日內瓦車展上揭開了C8 Aileron，但是在北美一直到紐約車展才看到她的芳蹤。雖然這款車看起來和她的前輩們沒什麼大的不同，但是Spyker表示這款車有很多比較大的變化，包括全新且更輕的鋁合金底盤結構和更大的內部空間。
Spyker在2007年虧損7200萬歐元
對於Spyker這麼一家以生產小型、專業化的跑車廠商來說，2007年全年達到7,200萬歐元的虧損是非常可怕的。在F1方面的運營失敗是導致這一次可怕虧損的部分原因，但是其車款銷售方面的慘澹不理想也是另一主要的問題。
F1級超跑鉅作 Spyker C12 Zagato
要說長得像外星交通用具，那麼本文的主角肯定最受矚目！C12 Zagato，這一部來自荷蘭頂級超跑車廠Spyker的極致超跑，在77屆日內瓦車展亮相了，至於這是怎麼樣的一部超跑，且聽我們娓娓道來。
2008日內瓦車展 @Live：Spyker C8 Aileron
最新款的Spyker C8 Aileron跑車終於在日內瓦亮相了。新車採用的是鷗翼式車門，長輪軸設計，並採用了與先前C8 Laviolette車款相同的400匹馬力4.2升V8渦輪增壓引擎，同時提供了6速的Getrag手排和6速的ZF手自排變速箱。19寸的鋁合金輪圏搭配強化陶瓷的煞車碟盤，是這次C8 Aileron的標準配置，由於新車的車體結構採用了大量的高剛性輕量化鋁合金材質，所以在將輪軸拉長了近10mm，車體剛性提升了40％的情況下，車重卻降低了不少。
Spyker D12 SSUV將在2009年量產化
就像你在馬路上遇到一輛不安分的超級跑車一樣，Spyker也不滿足於原地踏步，因此這個精明的製造商將有所行動了。儘管Spyker目前處於財務危機，Spyker還是要勇往直前，推出新的車款，在宣佈將在日內瓦車展推出長軸距版的C8 Laviolette後，據報導Spyker又確認了D12 SSUV將在明年開始量產化。
2008日內瓦車展預報：Spyker將推出加長版C8
Spyker也許正處於困境當中，但是他們並沒有破產。雖然這個荷蘭汽車製造商正經歷著困難的時期，但是這並不能阻止他們前進，至少他們的一些計畫還在進行當中。而在3月份的日內瓦車展上，Spyker預計將會發表一款進化版的C8 Laviolette。
傳言：Spyker D12將採用美國的大馬力引擎
這顯然是個好消息，Spyker將有可能在他們的C12 Zagato和D12 SUV車款上換掉VW 6.0升W12引擎，並在美國本土尋找引擎製造商來獲取大馬力的引擎。
Spyker F1有了新名字：Force India
Spyker F1被再次轉手之後，新東家宣佈了它的新名字：Force India。印度投資家Vijay Mallya和Spyker車隊的前任首席執行官Michiel Mol買下了這家因為財政困難而出售的車，Spyker本身也從Midland那重新獲得了車隊。Mallya的目標是用他的新車隊提升印度的海外形象，該隊的新隊標將可能由印度的國旗構成，很可能就是Mallya頭上那個帽子上的圖案。
Spyker車隊明年將更名為Force India F1
自Eddie Jordan將一手成立的車隊賣給了私人企業之後，過去這支車隊已然換過了3次車隊名稱，分別為Midland、Spyker，以及明年即將掛上的新名稱Force India F1。而這也是今年9月Spyker將車隊賣給了印度富豪Vijay Mallya及其合作伙伴Michiel Mol之後，該隊將在明年使用的全新車隊名稱。不過根據規定，車隊老闆當然有權更改名稱，但無論如何還是得經過申請等FIA內部作業之後，全新車隊名稱才會被認可使用。
