由 Ibiza Wang 於 52 minutes 之前發表
分類: 越野休旅車, 新聞新知

儘管今年全球車市緊縮,至9月為止,BMW集團仍較07年同期成長近2%,而由各車款銷售數字來看,全新BMW X5與全新BMW X6更是締造33.2%的攀升紀錄,證明了BMW X系列的豪華休旅車領先地位!
除了在全球市場的銷售佳績外,台灣市場的表現亦不遑多讓,自07年3月底發表以來,全新BMW X5始終蟬聯300萬級距以上豪華休旅車銷售冠軍。去年初發表時,全新BMW X5以3.0d、3.0si與4.8i引領台灣車壇領略頂尖休旅的王者氣勢;今年,隨著更強悍柴油車款X5 3.0sd的到來,全新BMW X5所有車型更是全員到齊。
由 Kun Wang 於 2 hours 之前發表
分類: 新車報導, 花邊八卦

我們還沒有向大家展示過即將到來的改款BMW Z4的間諜照,哦,現在她來了。最新的照片向我們展示了一輛只帶有一點點偽裝的硬頂敞篷版Z4。除了那些讓人眼睛眩暈的貼紙外,我們已能夠看清Z4這款雙人座跑車的全新設計。
新車款看起來將會有著和3系列類似的"乾淨"設計,經過精雕細琢的側面,還有更大的雙腎水箱護罩。不像現行車款,改款後的Z4其車身的比例將更加的均衡,引擎室,座艙和後行李箱的大小設計變的更合理。正如我們提到的,BMW將會放棄軟頂蓬而改採硬式車頂,這也許會帶走Z4的一些順暢感及增加車重,但是在現今的流行驅勢及硬頂所帶來的安全性,我想BMW的決定是對的。
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由 Kun Wang 於 4 hours 之前發表
分類: 新聞新知, 花邊八卦

目前汽車工業正經歷著嚴重的經濟困境,關閉工廠,裁員層出不窮,因此當Daimler AG將在明年增加1000個工作崗位的消息傳來時,真讓我們感到吃驚。相較於GM即將關閉多處的工廠,Daimler AG這次增加的這些工作將是全球性的,其中有500個職位是在Daimler的總部Stuttgart(斯圖加特),其他的將會分散在世界各地。
據報導填補這些職缺的人將會是他們的下一代員工,這些員工加入汽車工業的時代正是以熟練的專業技能為生存更本的時代。即使隨著工作職位的增加, Daimler在2012年前也不可能裁員,因為他們已經和職員簽訂了合約。就像其他製造商一樣,Daimler期望能盡可能專注於效率和適應性來平安度過這個艱難的時期。
由 Lawrence Lin 於 6 hours 之前發表
分類: 新聞新知

GM日前已經宣佈,由於大型多用途汽車市場的蕭條,他們將在今年年底關閉在Janesville,Wisconsin的SUV工廠。這間工廠是GM製造GMC Yukon和Chevrolet Suburban的工廠,一共有1200名UAW雇員。GM最初計畫是在2010年前關閉這家工廠,但是越來越惡化的市場條件加速快了這間工廠的關閉。
這項消息是在GM宣佈將會關閉他們的Moraine,OH SUV工廠之後共只過了一周又再次宣佈的。 一些分析家表示由於貨卡市場的低迷GM也還會關閉Oshawa貨卡製造廠和在墨西哥Toluca的工廠,GM也已經宣佈了這些工廠即將被關閉。GM總裁Rick Wagoner上周表示一些衝壓工廠也將會被關閉以適應產量的需求。
由 Lawrence Lin 於 9 hours 之前發表
分類: 迷你車, 新車報導

當Lightning和Tesla都在嘗試生產電動環保型汽車時,MDI卻向著一個完全不同的方向發展。這種最近才推出的空氣壓縮車在美國已是見怪不怪了,或許這就是為什麼會傾向於在法國和紐西蘭等國家使用。
這款車的外型非常的奇特也非常的可愛,但是她的最高時速只能達到70km/h,不過行駛100公里只需要花費2美元。其實她的原理是在每個後輪胎旁分別有一個小型的空氣動力壓縮引擎,並透過汽車的操縱桿來控制。我們得知用熱空氣啟動引擎只需不到兩分鐘的時間。MID表示Airpod將在2009年春季上市。不知道Tata公司的NANO會不會因此感到壓力和威脅?
由 Ibiza Wang 於 11 hours 之前發表
分類: 新聞新知

1917年,中島知久平成立「飛行機研究所」,專研於各類飛機的設計與開發,並於1953年正式更名為富士重工業株式會社(FHI),以成熟的航空科技為基礎跨足汽車產業的開發,並於1954年成功以飛機機艙科技,研發P1(Passenger Car-1) 小型汽車。P1正式於日本發聲後,再經過動力引擎的改造,於1955年,正式改名為Subaru 1500,旋即受到全球車界的青睞與肯定。
繼續閱讀全文 日本Subaru車廠的傲人成就與重要事紀
由 Ibiza Wang 於 12 hours 之前發表
分類: 四門轎車, 花邊八卦

9月份油價尚未調降,民生物資也都居高不下,因此Buick於上月份針對旗下車款LaCrosse 2.4以及Excelle 1.6祭出實際現金回饋,結果顯示牛肉策略奏效,目前Buick Excelle 1.6已出現缺車,銷量較上月成長近6成。
或許目前正是小品牌反攻市場的好機會,如果以Buick施以低價策略都能讓消費者買單,那一些歐洲小品牌難道做不到嗎?想利用高定價來賺取暴利的時代已經過去了,以目前的世道來看,薄利多銷搞不好更能殺出一條血路吧。
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