由 Ibiza Wang 於 Aug 27th 2008 9:00PM 發表 Formula 1 , 賽車新聞
從上週末的歐洲站開始，Force India車隊已正式進入他們首個F1賽季的後半季。車隊的老闆Vijay Mallya表示，隨著無隙縫變速箱的導入，車隊接下來將會將資源逐漸投入2009年的新車研發上，但是他仍然對於本賽季的最終成績充滿希望。
「無隙縫變速箱確實將是我們為2008年所完成的最後一項研發技術，在今年接下來的下時間裡，我們將會把精力逐漸轉向2009年。」Vijay Mallya說到：「儘管如此，我們仍然會盡可能找機會來拿下積分。Force India已經證明，如果在合適的條件下，我們在決賽中也是很有競爭力的。雖然2009年有更好的機會，但今年還是有機會獲得積分的。」
由 Ibiza Wang 於 Aug 27th 2008 7:00PM 發表 Formula 1 , 賽車新聞
Honda車隊領隊Ross Brawn認為，Fernando Alonso掌握著今年車手市場的鑰匙。今年到目前為止，車手簽約和轉隊到目前為止並沒有什麼太大的變動，顯然大家依然在等待著Fernando Alonso做出決定，他是否會繼續留在Renault，或是他有機會轉隊到更合心意的Honda、甚至是Ferrari，現在還不得而知。
「當Fernando Alonso做出決定，其它的事件將會陸續水到渠成。」Ross Brawn毫不掩飾自己想要延攬Fernando Alonso的想法：「所有人都知道，他選擇留在Renault是決定於比賽的成績，而目前來看他並沒能達到目標。」
Ross Brawn表示，自己目前還無法宣佈車隊2009年賽季的車手陣容，這似乎也在暗示他將等待Fernando Alonso。他認為，Fernando Alonso不太可能在明年投效Ferrari，因為Kimi Raikkonen不可能今年底就退休。
由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 5:00PM 發表 四門轎車 , 新車報導 , 跑房車
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看來除了造型上的不同外，RS6 Sedan所搭載的引擎是與RS6 Avant完全相同的5.0升V10雙渦輪增壓引擎，最力馬力580匹最大扭力66.5公斤米。配備同樣的6速Tiptronic變速箱，四輪驅動系統，以及前420mm後356mm的陶瓷煞車系統。即然這樣，以目前Wagon在台灣流行的程度，如果RS6車款能引進台灣的話Wagon車型的銷售量勢必會超過Sedan車型，當然，我有錢也是會選擇RS6 Avant的啦。
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由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 3:00PM 發表 單座位賽車 , 賽車新聞
來自官方的消息，在2011年IndyCar將放棄自然進氣引擎而全面改用渦輪增壓引擎，這也將吸引更多的廠商加入這個賽事中，目前的引擎提供商是Honda，也是目前唯一的引擎提供商。這個改變將使得更多的參賽者從自然進氣的V8引擎轉向渦輪增壓引擎，進而使現有的650匹馬力提升到750匹馬力，同時官方在11月底將宣佈 4個引擎生產商的引擎規格，同時給予足夠的時間讓這些廠商來研發新的賽事引擎。這個消息已經讓許多參加賽事的朋友們為之興奮了。
由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 1:00PM 發表 改裝套件
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如果不告訴大家上圖這款車的前身是Mazda的中型CUV-CX-7的話，還會有人認的出來嗎？來自俄羅斯的改裝廠Kesselman在本屆的莫斯科車展上推出了自己的最新作品Mazda CX-7。整體效果如何.....我們没試開過無法做出任何評語，不過外型倒是滿"殺"的，我喜歡。
根據官方給出的資料來看，新車對動力部件的冷卻系統做了強化，降低了懸吊，裝了全套的空力套件，車內也做了改裝，最明顯的就是加裝了防滾架以及二張紅色的Sparco賽車椅，至於其他的，還是去看圖吧，有圖有真相。
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由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 10:00AM 發表 四門轎車 , 新車報導
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剛剛開幕的2008莫斯科國際車展對新款的Lexus LS460 AWD四驅轎車來說是個非常好的展示舞臺。這款LS460 AWD搭載的是一具4.6升的V8引擎，能夠輸出381匹馬力，其所採用的四驅底盤技術以及8速的變速系統與LS600h車款相同，而且這款車還配備了Torsen LSD後輪差速器。整輛車的動力傳輸可根據40/60的比例分配到前後輪，但駕駛者也可以根據自己的需求將後輪的動力比增加到70。
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由 Lawrence Lin 於 Aug 27th 2008 8:00AM 發表 新車報導 , 摩托車
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2009 BMW F 650 GS的車身設計運用了獨特的創新理念，BMW將油箱置於座椅（另提供座椅高低套件）下方車身骨架中的三角形區域內，不但防撞安全性提高，而且使車身整體重心更集中也更為降低，在任何騎乘狀態下都能帶來完美的操控與平衡。而車身上的鋼管車架、前正叉懸吊後雙搖臂單槍避震及前19吋後17吋鋁合金輪圏也為騎乘者帶來更輕鬆的駕馭感，無論是穿越鄉間小路還是在大道馳騁，這款輕型越野機車都能滿足您的需求。
繼續閱讀全文 2009 BMW F 650 GS全新推出
由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 7:00AM 發表 新聞新知 , 花邊八卦
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GM汽車總部已決定在未來投資5億美元的資金計畫，GM汽車CEO Rick Wagoner表示這5億美元的投資中有3.5億美元將投資在俄亥俄州克利夫蘭附近的汽車組裝廠上，這間組裝廠將是生產Chevy Cobalt、Pontiac G5以及將在今年10月巴黎車展上展出的Chevy Cruze等車款，而其餘的投資則會投入引擎的發展製造上。
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由 Kun Wang 於 Aug 27th 2008 6:00AM 發表 四門轎車 , 性能跑車 , 跑房車 , 花邊八卦
今天我們在Nurburgring賽道上看到了兩輛輕度偽裝的高級車，這兩輛車分別為
Aston Martin Rapide 與
Porsche Panamera （這種機會還真是少啊！）。雖然這二輛車的訴求完全不同，但我們還是忍不住想拿這二輛車來評比一下，從實用性方面來看，Panamera已完全勝過Rapide了，而經濟性，如果你使用V6或V8引擎，那麼Panamera將擁有更佳的燃油經濟性，而且她擁有更大的行李箱空間（450L）。
Aston Martin的車有著行李箱小的通病，Rapide看起來也沒有任何改進，但是嘿，誰會因為實用性而來買Rapide呢？再說Aston Martin Rapide那充滿英倫貴族氣質的外形可不是其它車廠所能比擬的。不管怎麼樣，在2009年3月的日內瓦車展正式開幕之前，我們是無法真正得知這兩款車的詳細資訊的，所以還是讓我們繼續等待吧。
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