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Kolberg將在UNICA贊助下駕乙醇動力賽車出戰
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2009Dakar拉力賽的冠軍被兩輛搭載柴油引擎的VW（褔斯）Touareg TDI拿走。明年的Dakar拉力賽，將會有使用乙醇燃料的全新組別賽事，這也是這項31年歷史的大賽首次出現使用替代燃料的車型。
比賽中的Mitsubishi Rally Car意外撞上野馬
日前在阿根廷舉行的2009 Rally賽上發生了賽車撞上馬的意外。阿根廷賽車手Federico Villagra和他的導航員乘著Mitsubishi（三菱）Evo賽車正努力的想爭取好成績，在經過General Roca附近的一個小上坡後，突然有三匹馬衝出來要穿越道路，前方帶頭的馬沒有任何閃躲的動作，當Federico Villagra發現要煞車時己來不及，Evo的車頭撞上了這匹馬，這匹棕色馬隨即被撞飛，在空中翻了幾圏飛了幾公尺後掉在道路旁。
驚！賽車手在185km/h的翻滾中存活下來
Rally賽車手Darren Pool和導航員Chris Beer真的是福大命大。他們在一場Rally賽中正以每小時180公里的速度狂飆，在一個右轉彎後車尾甩出道路碰到崎嶇的路面，結果整輛車直接騰空飛起翻滾，轉了幾圏後車子在空中解體,，然後翻倒在道路上。
MML Sports改裝的N組Lancer Evo X越野賽車
汽車製造商們削減賽車比賽的開支以應對經濟的蕭條，這就讓很多私人改裝商和獨立的車隊統治比賽的機會。總部位在英國的MML Sports就是這麼一個改裝廠商，他們將參加2009世界拉力競標賽量產組的比賽。這款以Mitsubishi Evolution X RS為基礎改裝而來的MML N組規格Evo賽車配備了訂制的防滾寵和油箱，BOS避震器，升級的彈簧、修改過的變速箱以及中央差速器。N組比賽的規定是懸吊的幾何架構和引擎必須保持不變，但是Motec ECU將為這具4B11四缸引擎帶來更佳的動力輸出。
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炒熱形象新方法！SsangYong重返Dakar Rally
曾經在1994～1997短暫參與過Dakar Rally的韓國SsangYong車廠，今年由西班牙SsangYong公司贊助，重新整軍挑戰越野拉力賽最高殿堂，那就是2009年Dakar Rally南美阿根廷～智利的賽事。今年，SsangYong派出由西班牙原廠改裝的Kyron M270參賽，車手是Eric Auge（正駕駛）與Isidre Esteve（領航員）的組合。
堅忍形象大傷！Mitsubishi對越野賽事徹底棄守
2月4日，日本Mitsubishi宣佈將退出越野賽事，其中包括Dakar Rally。Mitsubishi表示，由於受到全球經濟危機影響，該公司決定減少開支，退出洲際越野賽事。這也是繼Honda退出F1、Subaru與Suzuki退出WRC之後，又一家退出國際賽車運動的日本廠商。
VW Touareg TDI包辦Dakar Rally冠亞軍
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雖然本屆Dakar Rally賽已經在二周以前結束，但還是有很多東西值得我們回過頭去看看。今年一共有五輛VW Race Touareg TDI參加了Dakar Rally賽，最後其中的兩輛包辦了冠亞軍，成績非常的出色，同時也創造了歷史。這是柴油動力車首次贏得Dakar Rally賽賽車組的冠軍，獲得冠軍的車手組合是Giniel de Villiers和Dirk Zitzewitz。
VW Race Touareg 2的完美表現
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如果說F1，Dakar越野賽這些賽事比較著名的話，那麼你也不能錯過這項同樣極為嚴酷的賽車遊戲：Baja 1000。這是一項在巴紮半島舉行的著名越野拉力賽。參賽的選手將依靠月光來指方向與道路。這項賽事從1967年開始被正式列入官方比賽（它的前身曾是非正式的泥地自行車競賽），賽程最初是從下加洲的提瓦那到南下加州的拉巴斯。
