分類 Rally 的文章

Ford與M-Sport攜手推出Fiesta S2000越野賽車

由 Kun Wang 發表於 23 de Nov del 2009

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上週Ford（福特）汽車和知名的Rally專家M-Sport推出了他們最新合作產品- Fiesta S2000。Fiesta S2000 將成為他們的全球首輛Rally賽車，這輛Rally賽車將能夠參加國際上的多種賽事活動，從IRC（國際拉力挑戰賽）到S2000世界盃到Aatos等的任何賽事。我們覺得這款賽車將成為繼Fors Focus之後又一款經典的Rally賽車。

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2010 Dakar Rally指定用車VW Amarok貨卡

由 Kun Wang 發表於 21 de Nov del 2009

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從現在起的兩個月時間裡，VW（褔斯）將更深入參與每年在南美洲舉辦的Dakar拉力賽。與今年1月份一樣，賽車車隊將在阿根廷和智利境內行駛5600英里。不過，這一次，這些賽車將由四輛Touaregs擔任補給而不是兩輛。

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PGO Bug Racer 500i奪得Panafrica分組優勝

由 Ibiza Wang 發表於 11 de Nov del 2009

由台灣摩特動力PGO所研發生產的全地形車Buggy Racer 500i，參加在摩洛哥所舉辦的Panafrica大賽，一舉奪下Buggy項目的第1名，也創下在這項大賽中首次以原廠標準規格的Buggy全地形車挑戰成功的新紀錄。 PGO Bug Racer500i結合了賽車與沙灘車的優點，採用多重連結雙A臂長行程避震器、多功能5檔變速箱、CVT自動變速系統，以及賽車式包覆型座椅，更搭載四行程四汽門新一代噴射科技環保引擎。

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10年圓夢！星城車隊將參加2010年達卡拉力賽

由 Michael Lo 發表於 02 de Nov del 2009

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被譽為世界最難賽事的Dakar（達卡）拉力賽自1979年首度開賽以來，迄今已然連續舉辦30屆，全球有超過15600名人次的選手。然而過去不曾有台灣選手參與這項國際賽事，但明年即將在南美洲國家阿根廷所舉辦的2010 Dakar拉力賽，將首度有台灣的代表前往參加。

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Kolberg將在UNICA贊助下駕乙醇動力賽車出戰

由 Kun Wang 發表於 11 de Sep del 2009

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2009Dakar拉力賽的冠軍被兩輛搭載柴油引擎的VW（褔斯）Touareg TDI拿走。明年的Dakar拉力賽，將會有使用乙醇燃料的全新組別賽事，這也是這項31年歷史的大賽首次出現使用替代燃料的車型。

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比賽中的Mitsubishi Rally Car意外撞上野馬

由 Kun Wang 發表於 21 de Aug del 2009

日前在阿根廷舉行的2009 Rally賽上發生了賽車撞上馬的意外。阿根廷賽車手Federico Villagra和他的導航員乘著Mitsubishi（三菱）Evo賽車正努力的想爭取好成績，在經過General Roca附近的一個小上坡後，突然有三匹馬衝出來要穿越道路，前方帶頭的馬沒有任何閃躲的動作，當Federico Villagra發現要煞車時己來不及，Evo的車頭撞上了這匹馬，這匹棕色馬隨即被撞飛，在空中翻了幾圏飛了幾公尺後掉在道路旁。

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小車大馬力！800hp的Ford Fiesta賽車

由 Kun Wang 發表於 21 de Jul del 2009

第87屆Pikes Peak國際爬山挑戰賽己於上週末展開激烈競賽了，全美各支車隊都將參加這場傳奇的挑戰賽。Ford賽車隊就是這其中的一支隊伍，他們所使用的賽車就是即將於今年第三季（預計為9月）在台上市的Ford （褔特）Fiesta。不過這可不是普通的Fiesta，這二輛參賽的Fiesta經過改裝後馬力可是高逹800hp。

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驚！賽車手在185km/h的翻滾中存活下來

由 Kun Wang 發表於 08 de May del 2009

Rally賽車手Darren Pool和導航員Chris Beer真的是福大命大。他們在一場Rally賽中正以每小時180公里的速度狂飆，在一個右轉彎後車尾甩出道路碰到崎嶇的路面，結果整輛車直接騰空飛起翻滾，轉了幾圏後車子在空中解體,，然後翻倒在道路上。

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MML Sports改裝的N組Lancer Evo X越野賽車

由 Kun Wang 發表於 17 de Apr del 2009

汽車製造商們削減賽車比賽的開支以應對經濟的蕭條，這就讓很多私人改裝商和獨立的車隊統治比賽的機會。總部位在英國的MML Sports就是這麼一個改裝廠商，他們將參加2009世界拉力競標賽量產組的比賽。這款以Mitsubishi Evolution X RS為基礎改裝而來的MML N組規格Evo賽車配備了訂制的防滾寵和油箱，BOS避震器，升級的彈簧、修改過的變速箱以及中央差速器。N組比賽的規定是懸吊的幾何架構和引擎必須保持不變，但是Motec ECU將為這具4B11四缸引擎帶來更佳的動力輸出。

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圖集: MML Sports Group N Mitsubishi Evolution X Rally Car

炒熱形象新方法！SsangYong重返Dakar Rally

由 Ibiza Wang 發表於 10 de Feb del 2009

曾經在1994～1997短暫參與過Dakar Rally的韓國SsangYong車廠，今年由西班牙SsangYong公司贊助，重新整軍挑戰越野拉力賽最高殿堂，那就是2009年Dakar Rally南美阿根廷～智利的賽事。今年，SsangYong派出由西班牙原廠改裝的Kyron M270參賽，車手是Eric Auge（正駕駛）與Isidre Esteve（領航員）的組合。

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