外卡車手勝出！Formula BMW澳門大撞車影片
今年是我曾遇到氣溫最低的澳門大賽，儘管空氣乾冷、但車庫裡一班年輕車手的心卻是狂熱的，他們即將在澳門東望洋賽道展現身手，因為這是Formula BMW Pacific的閉幕大戰，也是車手經紀尋找未來之星的最佳場地。最後，外卡車手Will Buller勝出了2009年Formula BMW Pacific閉幕戰，他在8圈比賽裡擊敗隊友Jim Pla與2009年Formula BMW Pacific總冠軍Rio Haryanto。
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今年是我曾遇到氣溫最低的澳門大賽，儘管空氣乾冷、但車庫裡一班年輕車手的心卻是狂熱的，他們即將在澳門東望洋賽道展現身手，因為這是Formula BMW Pacific的閉幕大戰，也是車手經紀尋找未來之星的最佳場地。最後，外卡車手Will Buller勝出了2009年Formula BMW Pacific閉幕戰，他在8圈比賽裡擊敗隊友Jim Pla與2009年Formula BMW Pacific總冠軍Rio Haryanto。
澳門F3大賽：Jean-Karl Vernay勝出週六選拔賽
法國車手Jean-Karl Vernay在本週六以輕鬆姿態勝出澳門F3的選拔賽，賽會在這場比賽鐘兩度派出Safety Car出場執勤。效力於Signature車隊的Jean-Karl Vernay在這場比賽排第2位發出，他的起跑表現較竿位的瑞典車手Marcus Ericsson更勝一籌。可是，Jean-Karl Vernay的領先優勢只維持至葡京彎，Tom's車隊的Marcus Ericsson在入彎前利用真空效應反超對手。
澳門F3大賽Day-1：陳乃嘉極度不順的一天
澳門東望洋賽道可以說是世界上難度最高的跑道之一，沒有三兩三的車手是不敢來這裡挑戰的。今年首度有台灣的車手來參加澳門F3賽事，儘管陳乃嘉具有更高等級的賽事資歷（Formula Renault V6與GP2 Asia），但說實在的，這些出賽經驗在澳門這種刁鑽特性的賽道不見得派得上用場，也因此熟悉賽道（車手前一天當然有自己去勘查賽道）與環境，是第一次參加澳門大賽的車手必修的課題，單圈成績反倒不是第一天練習賽所要追求的。
Formula BMW Pacific澳門大賽分站一觸即發
2009年Formula BMW Pacific閉幕站將在本週末於澳門格蘭披治大賽車期間上演，陣容龐大的世界頂尖年輕方程式好手將角逐這項殊榮，賽事的精彩程度絕對令人期待。來自世界各地的24位車手將於11月19日至22日雲集舉世知名、而且極富挑戰性的東望洋賽道一較高下，Formula BMW Pacific去年首次在澳門格蘭披治大賽期間舉行，今年賽事再次在全長6.2公里的賽道進行10圈激戰。
澳門大賽前勤練技術？陳乃嘉再次測試GP2賽車
下星期日就是一年一度的澳門F3大賽了，陳乃嘉也成為有史以來第一位參加此洲際盃賽事的台灣車手。或許你以為陳乃嘉目前正在鄰近澳門的珠海賽道勤練F3賽車？非也非也，其實他這個星期受到Trident車隊的邀請，正在法國的Paul Ricard賽道參加GP2的官方試車、亦算是2010年的車手選拔。
Rio Haryanto拿下Formula BMW Pacific王座
上週日，年僅16歲的印尼車手Rio Haryanto，在日本岡山賽車場獲得Formula BMW Pacific第14回合的亞軍、同時登上2009年賽季總冠軍寶座。外卡的西班牙車手Facu Regalia在這場比賽的兩個回合中，皆以一路領先的態勢拿下優勝，他在這場濕地賽以21.681秒的差距擊敗Rio Haryanto及James Kovacic。
印尼車手勢奪得今年Formula BMW Pacific王座
地點是日本岡山（Okayama）賽車場，活動是日本岡山賽車節、亦是WTCC的支援賽事Formula BMW Pacific，來自西班牙的外卡車手Facu Regalia拿了這場比賽的優勝，而在車手積分榜領先的印尼車手Rio Haryanto獲得比賽亞軍，不過他的總積分已經快足以讓他拿下今年Formula BMW Pacific的總冠軍。
2010年Formula BMW Pacific獎學金名單公佈
Formula BMW Pacific日前宣佈2010年的獎學金得主，他們是17歲澳洲車手Jesse Dixon及15歲日本車手櫻井高太郎（Kotaro Sakurai）。獎學金包括用作參加2010年 Formula BMW Pacific賽事的5萬歐元，以及免費修讀Formula BMW Pacific教育及訓練課程，這是亞洲賽車界裡非常棒的初級車手培訓課程。
任何行業都可以贊助賽車！食用鹽到是首次看到
台灣的職業賽車運動是零，因此一些要出國比賽的車手們，都很難找到一些企業的贊助資金。通常，台灣的車手都會找一些跟汽車有相關連性的企業尋求資助，但以經驗談來說，成功的機率都不大，更遑論要找那些跟汽車產業無關的公司行號掏錢贊助車手出國比賽了。那台灣有沒有非汽車產業的單位贊助過車手呢？
