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分類 汽車新科技 的文章

有AIDA,未來我們也能『阿斯拉,衝呀!』



請仔細想想:閃電霹靂車和霹靂遊俠有什麼共通點?沒錯!它們確實都是地球上的產物,還有呢?是的,他們都是90年代的產物,日本代表由阿斯拉(Asurada)領軍,而美國的頭頭則是老布希夥計(Kit),但10、20年後的今天卻有可能出現在我們的未來!

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保護「小碰友」!Ford發表新安全帶氣囊


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買車時多數人只想到自己的安全、喜好和爽度,很少有人會將小朋友的安全也一併考慮,就算政府法規的訂定與執行,還是很多人心不甘情不願地買張兒童安全座椅應付應付(打發政府還是打發小朋友?),不過「"小碰友"是我們國家未來的主人翁!」所以還是得多愛他們一點。最近Ford(福特)所發表的新安全帶氣囊概念,很快就會讓你們家的主人翁坐車更安全!

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汽車也吹瘦身風!讓塑料引擎來達成吧



隨著科技的進步,我們身上的手機、相機等科技產品越做越小,越做越輕。現在,連汽車都要來「瘦身」一番了!事實上,如果汽車的重量可以減輕,其實是有很多好處,像是在提升車輛燃油效率及性能上。雖然已經有很多研究人員在汽車的減重上做了很多的努力,如移除不必要的組件,以及使用輕質合金或碳纖維為車身結構。但是,要把一輛車的核心「引擎」的重量減輕,一直是這些研究人員很頭痛的問題。

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Nissan開始佈局二手電動車的電池市場

Text/Rabbi


Nissan(日產)推出Leaf之後,為了降低電動車的成本,並且積極佈局未來的市場,Nissan目前也將開始投資二手電動車電池市場,並將在日本當地與北美成立二手電池的回收與租賃公司,而所看中的正是因應電動車所衍生的電池商機,由於一般車輛的壽命大約是10年,然而在10年之後,鋰電池的容量至少有70~80%的水準,因此除了能將成本轉嫁之外,也又助於未來降低售價端的價格。

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CO2排放屢創新低!這次看Opel Corsa的厲害


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大家還記得前陣子快車報介紹以超低CO2排放著名的VW(福斯)Golf BlueMotion嗎?這輛行駛一公里僅排放99克二氧化碳的TDI柴油引擎車,現在遇到對手了。Opel(歐寶)最近推出了更新版的Corsa,號稱油耗及排碳量更低。

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汽車科技簡介:ADM自動防眩後視鏡



在夜間開車時大家應該都有過被後方車燈照射到車內後視鏡的反射光照射到而感到刺眼的經驗吧。為了解決這種現象的發生而影響到行車安全,ADM(Automatically Dipping Mirror)防眩後視鏡因而誔生,最早或成本較低的防眩後視鏡為手動調整,手動防眩車內後視鏡採用上厚下薄的玻璃,或平面鏡與透明玻璃用特定角度所組合而成。

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汽車科技簡介:TCS循跡控制系統



TCS(Traction Control System)中文名稱為循跡控制系統,或是牽引力控制系統,這個系統對F1賽車迷來說一定很熟悉吧。之前我們介紹過ASR(Acceleration Slip Regulation)加速防滑系統,其實TCS和ASR大致上是相同作用的系統,簡單的說它們都是一種防止輪胎打滑空轉的控制系統。

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拯救地球,汽車空調請指名HFO-1234yf



什麼是HFO-1234yf呢?快車報今天帶大家來認識這個使用在汽車空調系統的新玩意。HFO-1234yf是一種新研發出來的汽車空調冷媒,根據國外一份詳細的分析報告指出,HFO-1234yf比起當前使用的HFC-134a,能減少對地球大氣層的損害。部份車友可能還記得,HFC-134a是從90年代初開始被廣泛使用,當初也是作為取代前一代被發現會破壞臭氧層的R12冷媒。

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汽車科技簡介:夜視系統Night Vision System



今年8月19日台灣第一個汽車品牌Luxgen(納智捷)旗下的Luxgen7 MPV正式上市,以世界第一部智慧科技車自稱的Luxgen7 MPV配備了許多先進的科技配備,車用夜視系統就是其中之一。夜視系統是一種由軍事裝備轉變為民用的科技技術,50年代,為了提高坦克車在夜間的機動力,而將有夜間視覺能力的設備儀器安裝在坦克車上,讓坦克車在夜間也能行動自如執行任務。

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汽車科技簡介:EPB電子駐車制動系統



隨著汽車科技的不斷進步,現今有越來越多的汽車控制元件從傳統的機械控制逐漸轉變為電子式控制。例如過去只能在一些超高級豪華房車上才看得到的電子手煞車系統,如今也逐漸在一些中小型高級車款上出現了。例如Audi(奧迪)A4VW(褔斯)Tiguan都是採用電子手煞車。

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滑鼠左鍵測試器

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SEMA 2009: HTT Plethore LC-750
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